山東胡楊機(jī)械有限公司主營(yíng)：農(nóng)用機(jī)械設(shè)備,農(nóng)用自卸拖掛車,平板拖車掛車,拖拉機(jī)拖車掛車

自卸拖車的剎車系統(tǒng)連接方式和使用注意事項(xiàng)：

氣路連接：拖車上安裝氣路快插自閉閥，便于氣路的斷開(kāi)和連接。牽引車與拖車氣路連接方法：將拖車螺旋氣管前端的快接頭連接到牽引車后端的輸出氣管。

  使用方法：氣剎分兩種剎車方式，一種是充氣剎，車輛正常行駛時(shí)，拖車氣路沒(méi)有氣壓，當(dāng)踩下?tīng)恳噭x車踏板時(shí)，牽引車后端輸出氣管向拖車供氣，制動(dòng)氣室起作用進(jìn)行拖車剎車，當(dāng)松開(kāi)牽引車剎車踏板時(shí)，牽引車后端輸出氣管停止向拖車供氣，同時(shí)拖車氣管內(nèi)的高壓氣體排空，制動(dòng)氣室停止作用，拖車解除剎車。第二種是斷氣剎，車輛正常行駛時(shí)，牽引車后端輸出氣管持續(xù)向拖車供氣，拖車氣管內(nèi)一直有高壓氣體，當(dāng)踩下?tīng)恳囍苿?dòng)踏板時(shí)，牽引車后端輸出氣管停止向拖車供氣，同時(shí)將拖車內(nèi)高壓氣體排空，拖車上的緊急繼動(dòng)閥動(dòng)作使制動(dòng)氣室起作用進(jìn)行拖車剎車，當(dāng)松開(kāi)牽引車剎車踏板時(shí)，牽引車端輸出氣管向拖車供氣，高壓氣體使緊急繼動(dòng)閥停止作用，從而使制動(dòng)氣室停止作用解除剎車。

  注意事項(xiàng)：牽引車啟動(dòng)后，不可以立即行駛，需要等氣壓達(dá)到0.5Mpa后，方可行駛，否則剎車可能不起作用，容易發(fā)生事故。

自卸拖車全部重量由前、后軸的4個(gè)（或6個(gè)、8個(gè)）車輪支承，穩(wěn)定性好,適應(yīng)性廣。前輪轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)分輪轉(zhuǎn)向和軸轉(zhuǎn)向兩種型式。輪轉(zhuǎn)向式全掛車的車轍與拖拉機(jī)駛過(guò)的車轍基本一致，駕駛員不必后顧。車輪在車架兩側(cè)，車廂承載面較低，但轉(zhuǎn)彎半徑較大。軸轉(zhuǎn)向全掛車的車輪要在車架下面回轉(zhuǎn)，車廂承載面較高，機(jī)組轉(zhuǎn)彎半徑小，但掛車車轍與拖拉機(jī)車轍不一致。15千瓦以上輪式拖拉機(jī)牽引的通用型全掛車在中國(guó)多采用氣壓制動(dòng)，在拖拉機(jī)上裝有氣泵，由與拖拉機(jī)制動(dòng)踏板聯(lián)動(dòng)的制動(dòng)閥控制剎車制動(dòng)。制動(dòng)閥的調(diào)節(jié)應(yīng)使掛車的制動(dòng)略先于拖拉機(jī)，以免掛車沖擊拖拉機(jī)，產(chǎn)生擺頭而影響安全性和駕駛員的舒適性。氣壓制動(dòng)有充氣與斷氣兩種型式，分別在充氣和斷氣的狀態(tài)下制動(dòng)。斷氣制動(dòng)系統(tǒng)在掛車與拖拉機(jī)意外脫開(kāi)時(shí)能自行制動(dòng)，也稱失效安全制動(dòng)系統(tǒng)，但其結(jié)構(gòu)較復(fù)雜。

  當(dāng)自卸拖車引通用型全掛車運(yùn)輸時(shí)，無(wú)論掛車載重多少，拖拉機(jī)驅(qū)動(dòng)輪的附著重量基本不變。在爬坡或田間運(yùn)輸阻力大時(shí)，應(yīng)在驅(qū)動(dòng)輪上加配重，以免因附著力不夠而打滑，影響牽引性能。牽引裝置的位置應(yīng)使掛車牽引桿與地面平行，不應(yīng)向后上方傾斜，以免降低驅(qū)動(dòng)輪附著力。在農(nóng)村短程運(yùn)輸中，一般每千瓦拖拉機(jī)功率可牽引掛車載重0.14～0.18噸。

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