山東東海鋼管有限公司主營：無縫鋼管,大口徑鋼管,厚壁鋼管
如何區(qū)分無縫鋼管和焊接鋼管？

要如何區(qū)分無縫鋼管和焊接鋼管呢？其實(shí)方法很簡單，無縫鋼管和焊接鋼管成型工藝不同。焊接鋼管也叫焊管，一般是用平板材經(jīng)折彎后焊接起來的，可以在上面發(fā)現(xiàn)一條焊縫；按焊縫方式可分為直縫焊接鋼管和螺旋焊接鋼管，直徑較粗的一般是螺旋焊接鋼管。按用途又分為一般焊管、鍍鋅焊管、吹氧焊管、電線套管、公制焊管、托輥管、深井泵管、汽車用管、變壓器管、電焊薄壁管、電焊異型管和螺旋焊接鋼管。隨著焊接鋼管技術(shù)的不斷提高和加工簡便性，現(xiàn)在焊接管代替部分無縫鋼管，而且焊接鋼管已經(jīng)能生產(chǎn)219mm（8寸）以上。

無縫鋼管一般是將熔融狀態(tài)的鋼水通過環(huán)形狹縫積壓出來后，再經(jīng)拉伸等處理工藝成型的，這樣就沒有焊縫了。在性能方面上，特別是承壓能力上相較于焊接鋼管有很大的提高，因此經(jīng)常被用在高壓設(shè)備上使用，如液壓設(shè)備的管路連接等。而焊接鋼管的焊縫部位是其薄弱環(huán)節(jié)，焊縫質(zhì)量也是影響其整體性能的主要因素。相信在北方生活過的人都有過自來水管或暖氣管在冬天被凍爆的經(jīng)歷，爆的地方一般都是焊縫處，也就是焊接鋼管。

無縫鋼管成為空氣冷卻式冷凝器不可缺少的一部分

1.自然對(duì)流冷卻冷凝器

（1）組成：無縫鋼管和鍍銅的鋼絲。

（2）特點(diǎn)：無風(fēng)機(jī)、節(jié)省了電耗，噪聲小，傳熱系數(shù)低。

2.強(qiáng)制對(duì)流冷卻冷凝器

（1）組成：無縫鋼管、肋片和軸流風(fēng)機(jī)。

（2）特點(diǎn)：電能消耗多，噪聲大，傳熱系數(shù)高。

應(yīng)用對(duì)象：

常應(yīng)用于冰箱、冷柜、小型空調(diào)器、冷場(chǎng)車、汽車空調(diào)等一些小型制冷裝置中。

優(yōu)點(diǎn)：不需水，安裝簡單，可置于屋面；傳熱系數(shù)小，受環(huán)境溫度影響大，惡化環(huán)境，除塵困難。

限制：僅用于氟利昂制冷機(jī)中。

分類：據(jù)空氣的流動(dòng)情況，可分為自然對(duì)流冷卻冷凝器和強(qiáng)制對(duì)流冷卻冷凝器。

圓珠筆之惑看中國無縫鋼管行業(yè)發(fā)展

我國無縫鋼管行業(yè)一直以來就存在著‘規(guī)模大、利潤附加值低、缺乏核心技術(shù)、只賺取微薄加工費(fèi)’的狀況，‘大而不強(qiáng)’成為許多競(jìng)爭性行業(yè)的真實(shí)寫照。在這種背景下，針對(duì)這種對(duì)于無縫鋼管的科技攻關(guān)之路就有著較為典型的借鑒和示范意義。

相對(duì)于無縫鋼管產(chǎn)業(yè)，制筆是個(gè)體量很小的行業(yè)。一家無縫鋼管廠一天的產(chǎn)量，可能就夠制筆行業(yè)消化一年。對(duì)鋼廠而言，這點(diǎn)利潤微不足道，它沒有動(dòng)力去搞研發(fā)生產(chǎn)，制筆企業(yè)也沒有足夠力量去獨(dú)立研發(fā)，因而依賴進(jìn)口。

換言之，鋼廠不會(huì)折騰這種技術(shù)難度和利潤不成正比的事情。

更重要的是，對(duì)于大多數(shù)在價(jià)格戰(zhàn)中難以脫身的低端筆廠來說，他們甚至不需要材料，因?yàn)樗麄冎恍枰叩蛢r(jià)路線，并不需要產(chǎn)品真的好用。

相比之下，日本卻能在易切削線鋼這個(gè)小眾的領(lǐng)域下功夫。這是為什么呢？

因?yàn)檫@種鋼材除了用于圓珠筆，還會(huì)用于汽車工業(yè)。雖然整體產(chǎn)量很低（日本年產(chǎn)量也僅僅是一百多萬噸，在無縫鋼管產(chǎn)業(yè)中的占比幾乎可以忽略不計(jì)），但技術(shù)含量高，需要大企業(yè)的研發(fā)部門和制作部門才能勝任。

也就是說，日本相關(guān)企業(yè)是將之作為一個(gè)單獨(dú)的細(xì)分市場(chǎng)來做的。畢竟，日本無縫鋼管廠競(jìng)爭激烈，迫使無縫鋼管廠去尋找大大小小的“藍(lán)海”。

其實(shí)日本經(jīng)驗(yàn)，如今的中國恰恰可以利用。

因?yàn)橹袊舱媾R無縫鋼管產(chǎn)量過剩的局面，去產(chǎn)能成為必然。無縫鋼管廠需要尋找藍(lán)海，只能轉(zhuǎn)型，只能在個(gè)性化上下功夫。

像圓珠筆筆頭這種空白領(lǐng)域，終究會(huì)成為一些無縫鋼管廠預(yù)期的增長點(diǎn)。