濟(jì)南魯巨機(jī)械設(shè)備有限公司主營：齒輪計(jì)量泵、液壓同步馬達(dá)、智能定量添加系統(tǒng)

如何選用同步馬達(dá)使液壓馬達(dá)或液壓缸同步

如果幾臺(tái)液壓馬達(dá)或液壓缸僅由一股壓力油來驅(qū)動(dòng)而不采取任何方式來控制各自的流量的話，那么具有

低壓力要求的馬達(dá)或液壓缸動(dòng)作，直到其運(yùn)行到行程終點(diǎn)或遇到更大的負(fù)載時(shí)，才能驅(qū)動(dòng)下一個(gè)具有

較低壓力要求的執(zhí)行元件啟動(dòng)。也就是說，所有液壓馬達(dá)或液壓缸，將會(huì)按先后順序動(dòng)作，直到所有動(dòng)作

結(jié)束。這種工作模式是我們不希望的。而在現(xiàn)實(shí)中，我們經(jīng)常會(huì)碰到這種在不同的負(fù)載下工作的情況，并

常采用以下幾種控制流量的方法來實(shí)現(xiàn)同步運(yùn)動(dòng)：

? 在每個(gè)液壓馬達(dá)或油缸的回路都裝有流量控制閥；? 比例閥反饋控制；? 采用分流集流閥；? 齒輪同步分流器；? 柱塞式同步分流器等；

如何選用同步馬達(dá)使液壓馬達(dá)或液壓缸同步

內(nèi)部壓降

對(duì)于齒輪分流器來說，進(jìn)出口壓力損失Δp 約為10～12bar。但在實(shí)際使用時(shí)，受壓力、流量和介質(zhì)粘度的

影響，該壓力損失可能高于以上參考值。

流量

對(duì)于我們的齒輪分流器來說，可以按400rpm 的轉(zhuǎn)速來計(jì)算每片的流量，但是，為了獲得高的同步精

度，我們建議按1000rpm 轉(zhuǎn)速設(shè)計(jì)。同時(shí)參考“技術(shù)參數(shù)”中的每片流量范圍。

和轉(zhuǎn)速范圍

對(duì)于鑄鐵分流器來說，推薦轉(zhuǎn)速范圍：700rpm～2300rpm

對(duì)于鋁合金分流器來說，推薦轉(zhuǎn)速范圍:不低于1000rpm

噪音水平

對(duì)于齒輪分流器來說，在轉(zhuǎn)速超過1800r/min 時(shí)會(huì)產(chǎn)生很大的噪音，這是我們不能接受的。所以，在設(shè)計(jì)

時(shí)要合理選擇分流器的排量。

選用同步馬達(dá)時(shí)盡可能的提前與魯巨工程師聯(lián)系，選擇合適的液壓同步馬達(dá)。

影響同步誤差的主要原因

無論齒輪式還是柱塞式同步馬達(dá)，產(chǎn)生同步誤差主要有以下幾方面的原因：

(1)液壓同步馬達(dá)和液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)的加工精度;

(2)液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)負(fù)載的均勻性和動(dòng)作的連續(xù)性;

(3)液壓油中氣體的含量;

(4)液壓管道的布置。

由于以上原因，在實(shí)際使用過程中同步馬達(dá)出現(xiàn)一定的誤差是必然的。因此，在生產(chǎn)和調(diào)試過程中解決液壓同步馬達(dá)出現(xiàn)的不同步問題，必須從以上幾方面原因中尋找，消除或減小同步誤差，滿足工藝要求。