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混凝土輸送泵應(yīng)用環(huán)境

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該設(shè)備主要由液壓動力系統(tǒng)、泵送系統(tǒng)和攪拌系統(tǒng)三部分組成。液壓部分采用開式液壓系統(tǒng)全液壓互控技術(shù)，主要液壓元件均采用美國、意大利原裝進口件。為適應(yīng)煤礦井下的使用環(huán)境，整個設(shè)備除了電機外沒有任何用電回路，極大的保證了井下的使用。同時，系統(tǒng)設(shè)計十分緊湊，并可拆卸，便于礦井罐籠運輸和井下作業(yè)。煤該輸送泵采用了S管閥換向，料斗采用加強攪拌器，通過充分攪拌后形成適合泵送的物料。該泵可廣泛地作為煤礦井下充填，注漿，和噴漿的多用途設(shè)備。

中拓機械為您介紹定期對混凝土泵車進行輪胎換位

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定期對混凝土泵車進行輪胎換位

混凝土泵車前后輪在行駛一段時間后，其疲勞磨損程度不同，應(yīng)按規(guī)定及時更換。換胎有兩種方法:交叉換胎法和循環(huán)換胎法。交叉位移法適用于多拱路面行駛的車輛，循環(huán)位移法適用于多平坦路面行駛的車輛。

相信大家已經(jīng)對混凝土泵車輪胎避免磨損的方法有了一定了解，感謝大家對邢臺中拓機械制造有限公司的關(guān)注。

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泵車作為一種混凝土輸送設(shè)備，目前已經(jīng)廣泛應(yīng)用于各大施工建設(shè)中。在很多時候，由于施工環(huán)境復雜，很可能出現(xiàn)一些非安全因素，此時混凝土泵車的制動系統(tǒng)就起到了非常重要的作用。那么泵車制動系統(tǒng)的具體功用是怎樣的？這是很多施工方都非常關(guān)心的一個問題?；炷帘密嚨闹苿酉到y(tǒng)對泵車起著非常重要的作用，它的底盤行車制動屬于氣壓雙回路型，作用于前、中、后輪制動器；駐車制動為彈簧儲型，作用于中、后輪制器；駐車制動兼起應(yīng)急制動作用；輔助制動為排氣制動。它能l大限度地保障施工的安全，