

曲阜大豐機(jī)械制造有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品: 輸送機(jī)
全自動(dòng)裝車機(jī)-長(zhǎng)距離裝車機(jī)-大豐
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生產(chǎn)加工
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山東省濟(jì)寧市
主營(yíng)產(chǎn)品








裝車機(jī)哪家好,氣力輸送系統(tǒng)有自動(dòng)運(yùn)行、手動(dòng)運(yùn)行和中控運(yùn)行等方式控制。
氣力輸送設(shè)備以自動(dòng)運(yùn)行為例,當(dāng)控制系統(tǒng)發(fā)出輸送信號(hào),氣力輸送裝置排氣閥、進(jìn)料閥打開(kāi),裝料開(kāi)始,當(dāng)達(dá)到設(shè)定重量時(shí),排氣閥、進(jìn)料閥自動(dòng)關(guān)閉。在氣力輸送系統(tǒng)中,系統(tǒng)后部管道要比前部管道磨損嚴(yán)重,因此在輸送一段時(shí)間后,需要將管道旋轉(zhuǎn)一定角度,并且將后面管道移到前面使用,使其磨損均勻,管道安裝時(shí)一定固定牢靠,因?yàn)榛蝿?dòng)的管道會(huì)擾亂物料的正常運(yùn)行軌跡,在管道內(nèi)部碰撞及摩擦加劇,在距離較長(zhǎng)的輸送系統(tǒng)中,通過(guò)設(shè)計(jì)計(jì)算,在一定的距離可采用擴(kuò)大輸送管徑的方法,降低輸送速度,但在擴(kuò)徑的地方一定要保證在此物料輸送的di速度,否則會(huì)造成堵塞。
氣力輸送設(shè)備具有防塵效果好;氣力輸送設(shè)備便于實(shí)現(xiàn)機(jī)械化、自動(dòng)化,可減輕勞動(dòng)強(qiáng)度,節(jié)省人力;在輸送過(guò)程中,可以同時(shí)進(jìn)行多種工藝操作,如混合、粉碎、分選、干燥、冷卻;防止物料受潮、污染或混入雜物等優(yōu)點(diǎn),因而在鑄造、冶金、化工、建材、糧食加工等部門(mén)都得到應(yīng)用。
裝車機(jī)對(duì)氣源的品質(zhì)要求不高,系統(tǒng)可靠性高:由低壓連續(xù)泵組成的低壓氣力連續(xù)輸送系統(tǒng),具有其它任何氣力輸送設(shè)備組成的輸送系統(tǒng)無(wú)法達(dá)到的可靠性。由于低壓連續(xù)輸送系統(tǒng)一般采用風(fēng)機(jī)(也可視情況采用高壓離心風(fēng)機(jī)或空壓機(jī)),風(fēng)機(jī)的高可靠性決定了系統(tǒng)的可靠性。由連續(xù)泵組成氣力輸送系統(tǒng),一般設(shè)備數(shù)量和種類都較少,使得整個(gè)系統(tǒng)簡(jiǎn)捷、可靠。連續(xù)輸送壓力平穩(wěn),無(wú)任何沖擊荷載。設(shè)備本體簡(jiǎn)單,規(guī)氣力輸送工藝中閥門(mén)的頻繁動(dòng)作,設(shè)備故障率大大降低。
粉煤灰渣的福利--裝車機(jī)
燃煤發(fā)電廠每天都要燒掉大量的原煤, 煤燃燒后的廢棄物就是粉煤灰渣,其中含有10-15%的爐渣。這些爐渣通常經(jīng)過(guò)鍋爐底部的撈渣機(jī),碎渣機(jī)后與除塵器卸下的粉煤灰混排至灰場(chǎng)。
隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展,粉煤灰渣的綜合利用獲得了進(jìn)一步開(kāi)拓,而大渣又是受用戶歡迎,暢銷的資源之一,大渣具體用處如下:
a、大渣含有較多的水渣,它可替代水淬鋼渣作為水泥廠的混合料,而大渣的售價(jià)只有水淬銅渣的1/5左右。
b、因大渣含有一定數(shù)量的無(wú)煙焦碳,一般大渣的發(fā)熱量為4000J/k左右。可摻加在粘土中生產(chǎn)燒結(jié)磚。由于大渣粒度均勻。制磚中磚坯平整且晾干較快而不開(kāi)裂,利用大渣每生產(chǎn)萬(wàn)塊燒結(jié)磚,可節(jié)約原煤150l。
c、可作為各種粉煤灰渣體材料中的骨ke(如粉煤灰加氣和密實(shí)砌塊等),并可直接代替黃砂利用。還可在一些屋頂保溫工程中作為填料,均取得了較好的經(jīng)濟(jì)效益。 d。大渣可作為建筑高速公路及城鎮(zhèn)道路,停車場(chǎng)等承重層原料,一般采用三渣(石灰:石塊:灰渣=1:4:5)或二灰(石灰:灰渣=2:8),承重層厚度在0.3—0.5m;由于它不會(huì)飛揚(yáng)。沒(méi)有二次污染。運(yùn)輸貯存極為方便,在筑路中每使用一噸粉煤灰渣,可降低筑路造價(jià)2元。
該機(jī)是一款適用于粉煤灰、水泥粉、石粉,活性炭粉等粉狀、粉末狀、顆粒狀、干性物料的出倉(cāng)、倒運(yùn)等環(huán)節(jié)的自吸式環(huán)保輸送設(shè)備。
該機(jī)由羅茨風(fēng)機(jī)、主動(dòng)力(電機(jī)或柴油機(jī))、脈沖罐(含濾筒、濾袋、脈沖控制儀、脈沖閥等)、星型卸料器(即閉風(fēng)器,通常安裝于脈沖罐底部)、底座(或龍門(mén)架)、空氣壓縮機(jī)(即氣泵)、管道(含鋼管、消聲管、軟管等)、吸咀(即進(jìn)料嘴)等部分組成。
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裝車機(jī)應(yīng)用在粉煤灰倉(cāng)庫(kù)的設(shè)備,能適應(yīng)多種形式的平房庫(kù)、地下庫(kù)等抽吸裝車的專用設(shè)備。能替代因鏟車等設(shè)備。
設(shè)備由取料小車、分離卸料裝車兩部份組成。吸嘴將物料由常壓吸入低負(fù)壓系統(tǒng)中,在落料關(guān)風(fēng)器的引導(dǎo)下進(jìn)入后續(xù)裝車機(jī)構(gòu)。該裝置結(jié)構(gòu)緊湊、運(yùn)行可靠;特別適合平房庫(kù)粉煤灰出庫(kù)裝車輸送工藝。裝置的移動(dòng)性能極大地提高了工作效率和經(jīng)濟(jì)性,降低了工作強(qiáng)度;全密封、無(wú)塵化性能既環(huán)保又保證了操作人員的健康,還保證不改變物料性質(zhì)。
1、高度重視。該機(jī)重量、尺寸都較大,拆裝、移動(dòng)和維護(hù)該機(jī)及其零部件時(shí),需要用到叉車、鏟車等大型工具,應(yīng)使用具有相關(guān)操作經(jīng)驗(yàn)的人員并密切注意現(xiàn)場(chǎng)安全。
2、空負(fù)荷啟動(dòng)。盡可能確保每次使用前,設(shè)備是不含物料的。
3、先試機(jī)、后運(yùn)行。先小批量物料試運(yùn)轉(zhuǎn),確保無(wú)異常狀況后再逐步增加進(jìn)料量。
4、避免超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。不同的物料有不同的輸送標(biāo)準(zhǔn),通常在訂購(gòu)時(shí)我司會(huì)加以提醒,應(yīng)盡量避免超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),嚴(yán)禁長(zhǎng)時(shí)間超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。


