本田八代雅閣2.0-2.4奧德賽-歌詩(shī)圖-思鉑睿
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年審不過(guò)?各項(xiàng)指標(biāo)分析結(jié)果
1:CO超標(biāo)---一氧化碳
突燃比較低。檢查氧傳感器是否失效,再就是燃油供給太多,空氣供給太少。要檢查燃油的供給系統(tǒng)和空氣的供給系統(tǒng)是否正常。最好是更換空氣濾芯。更換氧傳感器。
2:HC超標(biāo)---碳氧化合物
突燃比較高。同樣檢查氧傳感器是否失效,要檢查燃油的供給系統(tǒng)和空氣的供給系統(tǒng)是否正常。最好是更換空氣濾芯。更換氧傳感器,再就是檢查氣缸壓力,通常有可能是氣門漏氣,或者是缺缸引起的。
3:NOX超標(biāo)---汽車尾氣超標(biāo)
檢查EGR(廢氣再循環(huán))閥是否失效,點(diǎn)火時(shí)間是否準(zhǔn)確。然后清洗節(jié)氣門,清洗噴油嘴,清洗發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)積碳。
尾氣超標(biāo)原因有很多,并非單純是三元催化的原因。發(fā)動(dòng)機(jī)任何部位有問(wèn)題,都會(huì)導(dǎo)致尾氣排放不正常。三元催化器不是萬(wàn)能的,它是科學(xué)減排。因此對(duì)自己的車況要有個(gè)基本了解。如果發(fā)動(dòng)機(jī)有故障的,比如燒機(jī)油、點(diǎn)火不正常,氧傳感器、空氣流量傳感器、溫度傳感器甚至ECU(行車電腦/車載電腦)失調(diào)的車,還是要先排除故障。