遇到科比KEB變頻器過熱故障時，都需要專業(yè)設(shè)備來檢測測試才能確定故障的根源。一般只有合格的電工才能進行準確的故障排查。因為內(nèi)部有很多高壓組件，一不小心會有危險。所以一般沒有電工基礎(chǔ)的人不建議自己來維修檢測科比KEB變頻器過熱。

科比KEB變頻器過熱故障檢測分析：

1.功率損耗，直流總線電壓保持低于標稱值的85％的時間超過[掉電時間]。使用[故障配置1]啟用/禁用。監(jiān)視輸入的交流線路是否有低壓或線路電源中斷。 對于恒定轉(zhuǎn)矩負載，若調(diào)速范圍不大，并對機械特性要求不高的場合，可選用V／F控制方式或無反饋矢量控制方式的變頻器，若負載轉(zhuǎn)矩波動較大，應考慮采用高性能的矢量控制變頻器．對要求有高動態(tài)響應的負載，應選用有反饋的矢量控制變頻器。

2.欠壓，DC總線電壓在輸入600V時低于509V DC的值，在輸入400 / 480V時低于407V直流，在輸入200 / 240V時低于204V直流。通過[故障配置1]啟用/禁用。監(jiān)視輸入的交流線路是否有低壓或電源中斷。

3. 弱電是針對強電而言的，強電=(380/220)，高壓不管在電力系統(tǒng)中，36v以下的電壓稱為安全電壓，1kv以下的電壓稱為低壓，1kv以上的電壓稱為高壓，直接供電給用戶的線路稱為配電線路，如用戶電壓為380/220v。Trnsistr OvrTemp，輸出晶體管已超過其工作溫度。確認未超過環(huán)境溫度。檢查風扇。檢查負載是否過大。 過電流主要用于保護變頻器，而過載主要用于保護電動機，因為變頻器的容量有時需要比電動機的容量加大一擋或兩擋，這種情況下，電動機過載時，變頻器不一定過電流，過載保護由變頻器內(nèi)部的電子熱保護功能進行，在預置電子熱保護時。

4.模擬損耗，模擬輸入配置為在信號丟失時發(fā)生故障。發(fā)生信號丟失。用[1，2損失中的lg]配置。檢查參數(shù)。檢查輸入處的連接是否斷開/松動。 但是，這種控制方式屬于閉環(huán)控制方式，需要在電動機上安裝速度傳感器，因此，應用范圍受到限制，無速度傳感器矢量控制是通過坐標變換處理分別對勵磁電流和轉(zhuǎn)矩電流進行控制，然后通過控制電動機定子繞組上的電壓，電流辨識轉(zhuǎn)速以達到控制勵磁電流和轉(zhuǎn)矩電流的目的。

5.負載過大，在自整定期間，電機未在的時間內(nèi)加速。解除負載與電動機的連接。重復自動調(diào)諧。 下面詳細說明如何進行這三方面變頻器改造后節(jié)能，1調(diào)速節(jié)能根據(jù)注塑機的工藝要求，把總壓閥，低壓閥，一壓閥，二壓閥的開關(guān)信號經(jīng)轉(zhuǎn)換后加在變頻器的輸入端作為變頻器的頻率給定信號，變頻器通過對其進行實時采樣并通過CPU處理。 aldfkhgoesigv