濮陽丹海石化工程有限公司主營：液氮,氮?dú)庵脫Q,管線吹掃,管道試壓,通球檢修等

為安全起見，LNG加氣站均使用液氮進(jìn)行預(yù)冷。在預(yù)冷調(diào)試結(jié)束后，仍有大量的液氮和氮?dú)獯嬖谟趦?chǔ)罐和管路中。LNG加氣站投產(chǎn)前，需用天然qi對儲(chǔ)罐和管路中的氮?dú)膺M(jìn)行置換，達(dá)到LNG加氣站使用要求，避免大量氮組分充入車載瓶。在進(jìn)行天然qi置換氮?dú)鈺r(shí)，需提前兩天將儲(chǔ)罐內(nèi)液氮排出。因槽車液位較高，氣相較少。在進(jìn)行置換時(shí)可打開增壓氣化器補(bǔ)充氣體。

置換位置要方便液氮車的通行，現(xiàn)場條件不能滿足施工需要時(shí)，要事先進(jìn)行現(xiàn)場勘查完善。較佳置換位置是管線跨渠棧橋處，此處管線一般有放空閥門，便于連接充氮管線。如果管線沒有跨渠，只好選在站內(nèi)收發(fā)球筒放空閥門處。確定完置換位置后，進(jìn)行連接管線和法蘭，液氮或過低溫度的氮?dú)膺M(jìn)入管道后，一方面會(huì)影響管材的低溫強(qiáng)度（低溫脆性），另一方面低溫易使閥門等設(shè)備的密封泄露。因此，氮?dú)膺M(jìn)入管道的溫度不能低于5℃，應(yīng)控制在5～25℃。

采用氮?dú)庵脫Q的方式對天然氣管道進(jìn)行試運(yùn)投產(chǎn),即先將氮?dú)庾⑷牍芫€,用氮?dú)庾鳛樘烊粴馀c空氣間的隔離介質(zhì),投產(chǎn)時(shí)天然氣推動(dòng)氮?dú)?、氮?dú)馔苿?dòng)空氣進(jìn)行管道線路置換,從而使天然氣管道達(dá)到順利投產(chǎn)條件。目前氮?dú)庵脫Q設(shè)備常采用的是液氮罐車,通過對液氮加熱汽化進(jìn)行氮?dú)獾闹脫Q工作。另外還有車載氮?dú)馍a(chǎn)設(shè)備,設(shè)備在現(xiàn)場直接將生產(chǎn)的氮?dú)庾⑷牍艿馈?