曲阜大地機(jī)械制造有限公司主營(yíng)：氣力輸送機(jī)六角拋光機(jī)斗式提升機(jī)皮帶輸送機(jī)

分別對(duì)低真空吸送系統(tǒng)和脈沖粉煤灰裝車機(jī)作概略介紹。

1．粉煤灰裝車機(jī)低真空吸送系統(tǒng)。這種系統(tǒng)是依靠風(fēng)機(jī)的抽力，使整個(gè)系統(tǒng)在負(fù)壓下工作。系統(tǒng)的真空度較低，一般為6～8kPa。圖1為某鑄造車間舊砂的低真空吸送系統(tǒng)示意圖。由落砂機(jī)落下的舊砂，經(jīng)篩分除去大的鐵塊及雜物，用皮帶機(jī)將舊砂送至磁選筒，除去鐵渣。粉煤灰裝車機(jī)在負(fù)壓作用下，舊砂和空氣一起被吸入喉管。喉管的作用是接受物料(舊砂)，并吸入空氣使物料啟動(dòng)、加速后送入輸料管，經(jīng)輸料管進(jìn)入分離器。在分離器中物料被分離出來，落入貯料斗備用。含塵氣體經(jīng)除塵器凈化后，經(jīng)風(fēng)機(jī)排入大氣。

粉煤灰裝車機(jī)低真空吸送系統(tǒng)具有設(shè)備比較簡(jiǎn)單，使用和維修簡(jiǎn)便，適用于數(shù)處進(jìn)料向一處輸送，吸料點(diǎn)處無粉塵飛揚(yáng)，管道和設(shè)備不嚴(yán)密處不會(huì)冒塵等優(yōu)點(diǎn)。但是它的輸送距離短，生產(chǎn)率(輸料量)比較低。為了增大輸送距離和生產(chǎn)率，可以采用高真空吸送系統(tǒng)。

2．粉煤灰裝車機(jī)脈沖氣力輸送。以柱塞流(間斷流)的形式輸送物料的方法稱為脈沖氣力輸送。近年來已在化工、機(jī)械、建材、冶金、輕工等部門得到應(yīng)用。其工作原理是：被輸送物料由料斗1進(jìn)入壓送罐2(罐內(nèi)壓力約為60～220kPa)，在壓縮空氣作用下進(jìn)入輸料管3。脈沖氣流通過氣刀4(氣刀壓力約為80～240kPa)進(jìn)入管道。

這樣，粉煤灰裝車機(jī)物料即被氣刀分隔成不連續(xù)的固體流(柱塞流)而被輸送。物料柱塞的長(zhǎng)度可由氣刀的脈沖氣流來控制，氣刀間斷地向輸料管內(nèi)通入空氣，切割料柱，使之成為不連續(xù)的柱塞流(即一段料柱塞，一段氣柱塞)，靠氣體靜壓推動(dòng)輸送。粉煤灰裝車機(jī)氣刀是一種由電磁閥控制的通氣閥門，電磁閥由脈沖信號(hào)發(fā)生器控制，按所需的啟閉時(shí)間作脈沖送氣，使由壓送罐下來的粉粒狀物料被空氣割刀切成相同長(zhǎng)度的物料柱塞。

粉煤灰裝車機(jī)有些什么樣的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)呢？

粉煤灰裝車機(jī)的輸送機(jī)理和應(yīng)用實(shí)踐均表明它具有一系列的優(yōu)點(diǎn)：輸送，設(shè)備結(jié)構(gòu)總體較簡(jiǎn)單，維護(hù)管理方便，易于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化以及有利于環(huán)境保護(hù)等。特別是用于工廠車間內(nèi)部輸送時(shí)，可以將輸送過程和生產(chǎn)工藝相結(jié)合，這樣有助于簡(jiǎn)化工藝過程的設(shè)備。為此，可大大地提高勞動(dòng)生產(chǎn)率、降低成本和減少占地空間。

概括起來，粉煤灰裝車機(jī)有如下的特點(diǎn)：山東氣力輸送系統(tǒng)廠家管道能靈活地布置，從而使工廠設(shè)備工藝配置合理。 然而，與其他輸送形式相比，其缺點(diǎn)是動(dòng)力消耗稍大，由于輸送風(fēng)速較高，易產(chǎn)生管道磨損和被輸送物料的破碎。當(dāng)然，上述不足之處在采用低輸送風(fēng)速、高混合比輸送情況下可得到顯著地改善，此外，被輸送物料的顆粒尺寸也受到一定的限制，一般，當(dāng)顆粒尺寸超過30mm，粘結(jié)性、吸濕性強(qiáng)的物料其輸送均較困難。

粉煤灰裝車機(jī)所面臨的挑戰(zhàn)：

1、材料易碎，輸送要求平滑穩(wěn)定。

2、不同輸送距離，管徑的改變需要系統(tǒng)有足夠的靈活度。

3、旋轉(zhuǎn)閥固有的氣體泄漏需要補(bǔ)償，足夠的輸送氣量。

4、壓縮空氣的流量，壓力，流速能夠隨著粉體輸送系統(tǒng)輸送物料的改變靈活控制。

5、旁通法長(zhǎng)距離氣力輸送壓力損失大，可能產(chǎn)生觀點(diǎn)阻塞，需要適時(shí)進(jìn)行壓力補(bǔ)償。

6、工廠自動(dòng)化趨勢(shì)，總線通訊。

7、環(huán)境溫度變化的影響。

8、特殊粉體輸送系統(tǒng)輸送氣體的控制。

9、在粉體輸送系統(tǒng)輸送開始和粉體輸送系統(tǒng)輸送結(jié)束的時(shí)候要求氣體壓力高于正常工作壓力。