怎樣減少正壓送風(fēng)機(jī)的噪聲問(wèn)題

      為了減少正壓送風(fēng)機(jī)葉片的扭曲程度以及能充分利用外徑處線速度較大的葉片部分來(lái)傳遞能量，通常采用指數(shù)更小的變環(huán)量設(shè)計(jì)，這將增大葉輪內(nèi)流線由內(nèi)向外的偏移程度，在葉片根部會(huì)產(chǎn)生一向外的徑向分力，因而大大增加了葉片外徑處的二次流損失，惡化了風(fēng)機(jī)的工作性能。采用的前向彎掠扭曲板型葉片，葉片軸線在外段部分向旋轉(zhuǎn)方向彎曲而根部為直線，因此葉片不會(huì)產(chǎn)生附加徑向力，這將大大改善葉片外徑和根部的氣體流動(dòng)狀況，減少氣體二次流損失，噪聲降低，效率提高。

正壓送風(fēng)機(jī)是如何做到消防排煙效果的

    當(dāng)發(fā)生火災(zāi)時(shí)，打開著火層及相鄰上下層的多葉排煙口，接著啟動(dòng)相應(yīng)正壓送風(fēng)機(jī)，在防煙樓梯間、消防前室形成正壓，阻止煙氣進(jìn)入，以供人群安全疏散之用。

     正壓送風(fēng)機(jī)通過(guò)由設(shè)于火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)的報(bào)警總線上的控制模塊來(lái)控制著火層和相鄰上下層的正壓送風(fēng)閥打開，通過(guò)監(jiān)視模塊接受其微動(dòng)開關(guān)的動(dòng)作反饋信號(hào)，利用此反饋信號(hào)再驅(qū)動(dòng)正壓送風(fēng)機(jī)控制系統(tǒng)的控制模塊來(lái)啟動(dòng)正壓送風(fēng)機(jī)，實(shí)現(xiàn)向防煙樓梯間極其消防前室送風(fēng)，達(dá)到防煙目的。

加壓送風(fēng)機(jī)在初次調(diào)試時(shí)需要注意的一些細(xì)節(jié)

      我們都知道產(chǎn)品在正式應(yīng)用前，需要進(jìn)行調(diào)試，以防出現(xiàn)應(yīng)用故障，加壓送風(fēng)機(jī)也不例外。加壓送風(fēng)機(jī)在初次調(diào)試時(shí)需要注意一些相關(guān)問(wèn)題.

     首先來(lái)說(shuō)加壓送風(fēng)機(jī)的安裝位置和方式都是影響通風(fēng)效果的主要因素，設(shè)備的安裝位置不能距離隧道的邊壁太近；加壓送風(fēng)機(jī)的通風(fēng)系統(tǒng)從安全隧道向通過(guò)橫通道向事故隧道方向送風(fēng)，抑制煙氣進(jìn)入橫通道及未發(fā)生事故的隧道，滿足疏散人員迎著新風(fēng)進(jìn)入橫通道和安全隧道內(nèi)，同時(shí)保證等待區(qū)域所需要的新鮮空氣。