濟南威邁特升降機械有限公司現(xiàn)有專事產(chǎn)品研發(fā)改良的中、技術(shù)人員12人，裝備有完善的試驗設施，并擁有先進的生產(chǎn)設備，工藝先進合理、檢測設備齊全。    公司長期致力于液壓升降平臺和高空作業(yè)平臺的研發(fā)、生產(chǎn)及銷售，經(jīng)過不懈的研究探索，積累了豐富的設計、制造經(jīng)驗。主要生產(chǎn)產(chǎn)品有：X系列剪叉式高空作業(yè)平臺、N系列桅柱式高空作業(yè)平臺、L系列套缸式高空作業(yè)平臺、S系列曲臂式高空作業(yè)平臺、Z系列剪叉式升降平臺、H系列導軌式升降貨梯、A系列登車橋、G系列無障礙升降機、K系列汽車升降平臺、W系列旋轉(zhuǎn)升降舞臺，T系列搬運設備以及各種非標產(chǎn)品的定制。我們的產(chǎn)品已成功的應用于航天、航空、電、物流、鐵路、化工、汽車等諸多行業(yè)。  

固定式登車橋

固定式登車橋的應用特點和省電方式

固定式登車橋的應用：產(chǎn)品可根據(jù)用戶的不同需要,廣泛應用于碼頭、站臺、倉庫等地。在外形尺寸,承受載荷等方面都可以作特殊設計。固定式登車橋安裝在貨臺的側(cè)面，與貨臺地面和側(cè)面齊平。固定式登車橋的橋板可上、下傾斜，其外端可高出或低于貨臺平面，使之與車廂等高。橋板的頂端有一翻板，自動搭在車廂邊緣，使貨臺與車廂平穩(wěn)過渡。

固定式登車橋的特點：

電控操作只需按動按鈕，調(diào)節(jié)板會自動升起，操作極其簡單;松開按鈕，調(diào)節(jié)板靠自重下降，活頁搭板搭在貨車上即可使用。

通過動力系統(tǒng)，大油缸升起整個斜板，至頂位時，小油缸開始工作，順暢伸出活頁搭板，高度調(diào)節(jié)板全部采用鋼板及型材緊密焊接，壽命長久。

濟南威邁特升降機械有限公司現(xiàn)有專事產(chǎn)品研發(fā)改良的中、技術(shù)人員12人，裝備有完善的試驗設施，并擁有先進的生產(chǎn)設備，工藝先進合理、檢測設備齊全。    公司長期致力于液壓升降平臺和高空作業(yè)平臺的研發(fā)、生產(chǎn)及銷售，經(jīng)過不懈的研究探索，積累了豐富的設計、制造經(jīng)驗。主要生產(chǎn)產(chǎn)品有：X系列剪叉式高空作業(yè)平臺、N系列桅柱式高空作業(yè)平臺、L系列套缸式高空作業(yè)平臺、S系列曲臂式高空作業(yè)平臺、Z系列剪叉式升降平臺、H系列導軌式升降貨梯、A系列登車橋、G系列無障礙升降機、K系列汽車升降平臺、W系列旋轉(zhuǎn)升降舞臺，T系列搬運設備以及各種非標產(chǎn)品的定制。我們的產(chǎn)品已成功的應用于航天、航空、電、物流、鐵路、化工、汽車等諸多行業(yè)。  

固定式登車橋

安裝固定式登車橋（高度調(diào)節(jié)板）應該注意哪些事項？

那么，安裝登車橋的地坑都有那些施工標準和要求呢？

1.要嚴格按照設計要求和施工方案的規(guī)定進行作業(yè)。

2.基坑四周必須設1.5m高的防護欄桿，防護欄桿距基坑距離不小于1m。

3.土方開挖的順序、方法必須與設計工況相一致，并遵循“開槽支撐，先撐后挖，分層開挖，嚴禁超挖”的原則。

4.登車橋井坑邊界周圍地面應設排水溝，對坡頂、坡面、坡腳采取排水措施，尤其是固定登車橋。

5.在基坑或深井下作業(yè)時，必須戴安全帽。

6.基坑周邊嚴禁超堆荷載。

7.登車橋基坑開挖過程中，應防止碰撞支護結(jié)構(gòu)；應隨時注意土壁變動的情況，發(fā)現(xiàn)有裂縫等異?，F(xiàn)象，必須暫停施工，報告上級進行處理。

8.挖土方時，如發(fā)現(xiàn)有不能辨認的物品或事先未預見到的情況時，應及時停止作業(yè)，報告登車橋負責人處理。

濟南威邁特升降機械有限公司現(xiàn)有專事產(chǎn)品研發(fā)改良的中、技術(shù)人員12人，裝備有完善的試驗設施，并擁有先進的生產(chǎn)設備，工藝先進合理、檢測設備齊全。    公司長期致力于液壓升降平臺和高空作業(yè)平臺的研發(fā)、生產(chǎn)及銷售，經(jīng)過不懈的研究探索，積累了豐富的設計、制造經(jīng)驗。主要生產(chǎn)產(chǎn)品有：X系列剪叉式高空作業(yè)平臺、N系列桅柱式高空作業(yè)平臺、L系列套缸式高空作業(yè)平臺、S系列曲臂式高空作業(yè)平臺、Z系列剪叉式升降平臺、H系列導軌式升降貨梯、A系列登車橋、G系列無障礙升降機、K系列汽車升降平臺、W系列旋轉(zhuǎn)升降舞臺，T系列搬運設備以及各種非標產(chǎn)品的定制。我們的產(chǎn)品已成功的應用于航天、航空、電、物流、鐵路、化工、汽車等諸多行業(yè)。  

固定式登車橋

固定式液壓登車橋的使用優(yōu)勢

固定式液壓登車橋是大型汽車裝卸貨的輔助設備。它可以根據(jù)汽車的高度來進行調(diào)整，保證貨物能安穩(wěn)的卸載，或者是由叉車從登車橋處進入車廂內(nèi)進行貨物裝卸。操作簡單，只需按鈕控制即可。固定式液壓登車橋讓大型物流公司的首要選擇，它安全經(jīng)濟，能減少大量勞動力，獲得大經(jīng)濟效益，性能強大，安全可靠。

固定式液壓登車橋的優(yōu)勢有以下幾點：

1、采用進口密封，確保液壓系統(tǒng)密封良好。

2、采用進口液壓泵閥，穩(wěn)定運行，使用壽命長。

3、該工作臺采用高強度的“U”梁設計，確保在高負荷時不會變形。

4、登車橋使用了一個高質(zhì)量的防滑板，防止腳趾接觸到平臺。

5、單按鈕控制，操作簡單，操作方便。

6、可選的車輪止墊塊防止車輛過早地離開平臺。

7、使用防銹效果更好。

從設計來看，機器使用了全液壓傳動，操作起來簡單方便，平臺使用錳鋼制作，強度高，全長軸連接，平臺的可靠性加強，平臺使用U型梁設計，具有良好的防滑性能，空間大，足以讓維修工人進入內(nèi)部維修，維護成本大大降低。