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?液壓油缸配件的作用

液壓油缸配件的作用如下：

1、活塞與缸套形成密封可變空間，把液壓油的壓力能轉(zhuǎn)化為機(jī)械動(dòng)能并起到導(dǎo)向作用。

2、活塞桿是起到傳遞機(jī)械動(dòng)能的作用，并把活塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)變換成曲軸的圓周運(yùn)動(dòng)。

3、上下蓋如果是用來安裝曲軸的話則起到轉(zhuǎn)軸支架、支承作用，一般安裝有軸承及相應(yīng)的潤滑管孔、管路。

4、密封端蓋則是形成密封液壓腔的一部分，保證高壓液壓油不會(huì)泄漏。

5、其他如軸承和密封圈之類標(biāo)準(zhǔn)件的作用應(yīng)該都知道的。

軸頸轉(zhuǎn)速對(duì)中間軸承潤滑性能的影響

     在各轉(zhuǎn)速工況下中間軸承膜厚比都遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于3。說明在各轉(zhuǎn)速工況下，中間軸承的潤滑狀況均較好，軸頸與軸瓦潤滑表面沒有發(fā)生直接接觸。

     中間軸承軸頸在旋轉(zhuǎn)過程中產(chǎn)生的摩擦力主要是由于潤滑油膜粘性流體剪切力產(chǎn)生的。隨著軸頸轉(zhuǎn)速增加，軸頸所受到的摩擦力隨之增大。由于外載荷在各轉(zhuǎn)速工況下都保持不變，因此摩擦系數(shù)也隨著轉(zhuǎn)速的增加而增大。

     中間軸承摩擦功耗損失隨軸頸轉(zhuǎn)速的增加而增大。中間軸承摩擦功耗主要取決于摩擦力和轉(zhuǎn)速。由于中間軸承摩擦力隨轉(zhuǎn)速的增加而增大，因此，摩擦功耗也隨轉(zhuǎn)速的增加而迅速增大。

船用軸承如何運(yùn)轉(zhuǎn)檢查？

船用軸承如何運(yùn)轉(zhuǎn)檢查？

     大型機(jī)械不能手動(dòng)旋轉(zhuǎn)，所以空載啟動(dòng)后立即切斷動(dòng)力，機(jī)械空轉(zhuǎn)，檢查有無振動(dòng)、噪音、旋轉(zhuǎn)部件是否有接觸等等，確認(rèn)無異常后，進(jìn)入動(dòng)力運(yùn)轉(zhuǎn)。動(dòng)力運(yùn)轉(zhuǎn)，從空載低速開始，緩緩的提高至所定條件的額定運(yùn)轉(zhuǎn)。試運(yùn)轉(zhuǎn)中檢查事項(xiàng)為，是否有異常音響、軸承溫度的變化、潤滑劑的泄漏或變色等等。如果發(fā)現(xiàn)異常，應(yīng)立即中止運(yùn)轉(zhuǎn)，檢查機(jī)械，必要時(shí)要拆下軸承檢查。

   保養(yǎng)、檢修與故障處理

   1、為保持滾動(dòng)軸承的原有性能，盡可能在良好狀態(tài)下長期使用，必須定期對(duì)軸承進(jìn)行檢查和維護(hù)，以預(yù)防故障，確保運(yùn)轉(zhuǎn)可靠，提和效益。

   2、應(yīng)按該機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)條件和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，定期進(jìn)行保養(yǎng)。內(nèi)容包括監(jiān)視運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)、船用軸承補(bǔ)充或更換潤滑劑、定期拆卸檢查。

   3、運(yùn)轉(zhuǎn)中的檢修事項(xiàng)包括軸承的轉(zhuǎn)動(dòng)音、振動(dòng)、溫度、潤滑劑的狀態(tài)等等。

   4、運(yùn)轉(zhuǎn)中發(fā)現(xiàn)異常狀態(tài)，查找原因，并采取相應(yīng)對(duì)策。根據(jù)需要對(duì)拆卸下的軸承仔細(xì)檢查。

   5、有關(guān)拆卸后的事項(xiàng)，軸承的檢修。