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起重吊裝幾大注意事項(xiàng)

   1、吊車在吊重情況下，盡量避免起落臂桿。必須在吊重情況下起落臂桿時(shí)，起重量不得超過(guò)規(guī)定重量的50%。

   2、吊車在吊重情況下回轉(zhuǎn)時(shí)，應(yīng)密切注意周圍是否有障礙物，若有障礙物應(yīng)設(shè)法避開(kāi)或清除。

   3、起重機(jī)臂桿下不得有人員停留，并盡量避免人員通過(guò)。

   4、兩臺(tái)起重機(jī)在同一軌道上作業(yè)，兩機(jī)間距離應(yīng)大于3m。

   5、兩臺(tái)起重機(jī)合吊一物體時(shí)，起重量不得超過(guò)兩臺(tái)總起重量的75%，兩臺(tái)起重機(jī)走行、吊放動(dòng)作要一致。

   6、起重、變幅鋼絲繩需每周檢查一次，并作好記錄，具體要求按起重鋼絲繩有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

   7、空車走行或回轉(zhuǎn)時(shí)，吊鉤要離地面2m以上。

小型吊車前后出現(xiàn)扭動(dòng)的原因

如果小型吊車了出現(xiàn)前后扭動(dòng)的現(xiàn)象，就說(shuō)明吊車零件汽車吊內(nèi)部出現(xiàn)問(wèn)題，如果不及時(shí)維修不僅會(huì)影響進(jìn)度而且會(huì)帶來(lái)安全隱患，那么，導(dǎo)致小型吊車前后出現(xiàn)扭動(dòng)的原因有哪些呢？  

1、傳動(dòng)件產(chǎn)生磨損間隙：如齒輪聯(lián)軸節(jié)的齒輪和減速器的齒輪及其結(jié)合鍵松動(dòng)，傳動(dòng)軸的連接螺栓與孔的間隙磨大。  

2、車輪轉(zhuǎn)動(dòng)不靈：因固定車輪軸承座的墊板不正使軸承卡緊不靈活，停車時(shí)該輪先停。  

3、汽車吊車輪結(jié)合鍵松動(dòng)。履帶吊租賃  

4、汽車吊兩個(gè)抱閘松緊相差太大。  

5、汽車吊生產(chǎn)廠家發(fā)現(xiàn)分別驅(qū)動(dòng)的汽車吊兩側(cè)制動(dòng)器的制動(dòng)力矩不一致，停車時(shí)一個(gè)制動(dòng)輪已停住，另一個(gè)還在繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)。  

以上就是小型吊車前后出現(xiàn)扭動(dòng)的原因的全部?jī)?nèi)容，另外，想要有效的預(yù)防小型吊車前后出現(xiàn)扭動(dòng)，就要定期對(duì)小吊車進(jìn)行檢查，和保養(yǎng)。

汽車起重機(jī)吊臂伸縮機(jī)構(gòu)的常見(jiàn)故障：一是伸縮臂伸縮時(shí)有時(shí)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)并發(fā)出異響；二是伸縮臂有時(shí)不能回縮或伸縮臂自動(dòng)下沉。

１．故障原因分析

（１）平衡閥阻尼孔堵塞或平衡閥內(nèi)彈簧變形。

（２）伸縮缸運(yùn)行時(shí)活塞與缸筒、活塞桿與導(dǎo)向套之間會(huì)發(fā)出響聲，且常伴有爬行和振動(dòng)現(xiàn)象。

（３）各節(jié)伸縮臂與尼龍?zhí)字g的間隙小，箱形伸縮臂扭曲變形，撓度誤差較大，伸縮臂與基本臂之間的滑塊潤(rùn)滑不良以及滑塊磨損嚴(yán)重等都會(huì)發(fā)出響聲。

（４）鋼繩伸縮系統(tǒng)發(fā)出響聲，可能由鋼繩與伸縮臂之間或滑輪與軸之間的摩擦產(chǎn)生。