卷簾窗兩種功能

一、有通風(fēng)孔，當(dāng)卷簾窗設(shè)到底部關(guān)閉，需要通風(fēng)時(shí)不須將窗簾打開(kāi)，只須將窗簾向上提升數(shù)厘米，有通風(fēng)性能良好的通風(fēng)孔，就能吹進(jìn)陣陣涼風(fēng)。當(dāng)陌生人敲窗門(mén)談話(huà)，不打開(kāi)卷簾窗也可通過(guò)通風(fēng)孔看到對(duì)方面部進(jìn)行談話(huà)。

二、使用的五金制品和門(mén)鎖全部采用不銹鋼和有色金屬制成，在軸芯中配有防后退自鎖控制機(jī)構(gòu)，有效地控制防撬、燃燒導(dǎo)熱后變形的膨脹變化，使者無(wú)法將其撬開(kāi)，達(dá)到窗戶(hù)外部不再需要另裝柵欄進(jìn)行安全防范保護(hù)。

動(dòng)車(chē)軌道列車(chē)遮陽(yáng)簾:   動(dòng)車(chē)側(cè)窗簾，框式結(jié)構(gòu)，采用表面光潤(rùn)、色澤柔和的異型材，支架配件均做防腐處理，采用鋼絲拉升“無(wú)級(jí)調(diào)高遮陽(yáng)卷簾”技術(shù)，拉伸舒適，無(wú)異響，高可靠性能，上推下拉過(guò)程中可隨行隨止，使用方便簡(jiǎn)單;司機(jī)室前窗簾，自卷結(jié)構(gòu)， 內(nèi)置自鎖結(jié)構(gòu)，可采用靜音耳環(huán)，有導(dǎo)軌，鎖位固定下拉即松可實(shí)現(xiàn)隨行隨止 .

后窗遮陽(yáng)簾

相對(duì)于后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾，后窗遮陽(yáng)簾的普及率就更高一些。因?yàn)楹蟠罢陉?yáng)簾大多采用手動(dòng)形式，所以對(duì)于廠(chǎng)商來(lái)說(shuō)，既能提高乘客舒適度，也不會(huì)增加太多成本，所以大多數(shù)中車(chē)都會(huì)有所配備。而這項(xiàng)配置在一些豪華車(chē)上為了帶來(lái)更的體驗(yàn)，則會(huì)采用電動(dòng)升降的形式。

手套箱通空調(diào)

炎炎夏日中，如果想隨時(shí)喝到冰涼的飲料，即使沒(méi)有車(chē)載冰箱也可以做到。這項(xiàng)功能就是手套箱與空調(diào)風(fēng)道相通，只要在打開(kāi)空調(diào)的情況下，手套箱里的溫度也會(huì)隨之改變。雖然不像車(chē)載冰箱那樣時(shí)刻保持的制冷效果，但也能一定程度上解決問(wèn)題，讓冰水的溫度可以保持的時(shí)間更長(zhǎng)一些。