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主營(yíng)產(chǎn)品: 起重機(jī), 電動(dòng)葫蘆
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璧山行車(chē)租賃-行車(chē)行吊-生產(chǎn)安裝維修一站式服務(wù)
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商品參數(shù)
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商品介紹
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類別 行車(chē)
產(chǎn)地 重慶
結(jié)構(gòu)類型 單梁、懸掛、雙梁、橋式、門(mén)式、歐式
跨度 可定制(米)
起重量 2000以上kg
適用范圍 冶金、電力、高鐵、機(jī)械、礦山、港口、石化等行業(yè)
操作形式 空操、地操、遙控
售后服務(wù) 全國(guó)聯(lián)保
商品介紹
然后我們要觀察滑觸線的外表,滑觸線有很多規(guī)格,有普通型,有防腐蝕,防磨損,耐高溫等等滑觸線,大家一定要根據(jù)滑觸線的使用環(huán)境來(lái)選擇適合自己的滑觸線。

橋式起重機(jī)作業(yè)過(guò)程中,它的控制系統(tǒng)起到了至關(guān)重要的作用,除了比較常見(jiàn)的凸輪控制器控制和主令控制器控制這兩種控制形式之外,橋式起重機(jī)還成功實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)控制,從而提高了每個(gè)動(dòng)作的性。

重慶捷億達(dá)起重設(shè)備有限公司是一家致力于各類起重設(shè)備研發(fā)、制造、銷(xiāo)售和服務(wù)的高端制造企業(yè)。公司以高新技術(shù)、高端裝備、高成長(zhǎng)性著稱,是國(guó)內(nèi)起重機(jī)械龍頭企業(yè),總部位于新鄉(xiāng)市。公司具有強(qiáng)大的技術(shù)研發(fā)實(shí)力,自主研發(fā)的多功能起重機(jī)、歐標(biāo)系列產(chǎn)品(電動(dòng)葫蘆、單雙梁起重機(jī)、門(mén)式起重機(jī))以及路橋搬運(yùn)設(shè)備已紛紛搶占市場(chǎng),為冶金、電力、高鐵、機(jī)械、礦山、港口、石化等行業(yè)配套服務(wù),產(chǎn)品遠(yuǎn)銷(xiāo)國(guó)內(nèi)外。公司擁有2級(jí)鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)及安裝資質(zhì)(生產(chǎn)許可證覆蓋所有類型起重機(jī),制造噸位QD300噸),并承接各類重型、輕型鋼結(jié)構(gòu)工程。
懸臂吊起重機(jī)的力度是輕型的,起重機(jī)是由立柱,回轉(zhuǎn)臂回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)及電動(dòng)葫蘆計(jì)劃制造組成的,立柱下面牢固在混凝土根本上,要用擺線針輪減速裝置來(lái)驅(qū)動(dòng)懸臂回懸,電動(dòng)葫蘆在懸臂工字鋼上要直線運(yùn)行,并起吊重量的物品。起重機(jī)旋臂為空心型鋼布局,自重輕,跨度大,起重量大,經(jīng)濟(jì)耐用。
懸臂吊配件電動(dòng)葫蘆使用維護(hù)規(guī)定
①、新安裝或經(jīng)拆檢后安裝的電動(dòng)葫蘆,首先應(yīng)進(jìn)行空車(chē)試運(yùn)轉(zhuǎn)數(shù)次。但未安裝完畢前,切忌通電試轉(zhuǎn);
②、正常使用前應(yīng)進(jìn)行以額定負(fù)荷125%,起升離地面約100毫米,10分鐘的靜負(fù)荷試驗(yàn),檢查是否正常;
③、動(dòng)負(fù)荷試驗(yàn)是以額定負(fù)荷重量,作反復(fù)升降與左右移動(dòng)試驗(yàn),試驗(yàn)后檢查其機(jī)械傳動(dòng)部分,電器部分和連接部分是否正常可靠;
④、在使用中,禁止在不允許的環(huán)境下,及超過(guò)額定負(fù)荷和每小時(shí)額定合閘次數(shù)(120次)情況下使用;
⑤、安裝調(diào)試和維護(hù)時(shí),必須嚴(yán)格檢查限位裝置是否靈活可靠,當(dāng)?shù)蹉^升至上極限位置時(shí),吊鉤外殼到卷筒外殼之距離必須大于50mm(10t,16t,20t必須大于120mm)。當(dāng)?shù)蹉^降至下極限位置時(shí),應(yīng)保證卷筒上鋼絲繩安全圈,有效安全圈必須在2圈以上;
⑥、不允許同時(shí)按下兩個(gè)使電動(dòng)葫蘆按相反方向運(yùn)動(dòng)的手電門(mén)按鈕;
⑦、工作完畢后必須把電源的總閘拉開(kāi),切斷電源;
⑧、電動(dòng)葫蘆應(yīng)由專人操縱,操縱者應(yīng)充分掌握安全操作規(guī)程,嚴(yán)禁歪拉斜吊;
⑨、在使用中必須由專門(mén)人員定期對(duì)電動(dòng)葫蘆進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)采取措施,并仔細(xì)加以記錄。

重慶捷億達(dá)起重設(shè)備有限公司是一家致力于各類起重設(shè)備研發(fā)、制造、銷(xiāo)售和服務(wù)的高端制造企業(yè)。公司以高新技術(shù)、高端裝備、高成長(zhǎng)性著稱,是國(guó)內(nèi)起重機(jī)械龍頭企業(yè),總部位于新鄉(xiāng)市。公司具有強(qiáng)大的技術(shù)研發(fā)實(shí)力,自主研發(fā)的多功能起重機(jī)、歐標(biāo)系列產(chǎn)品(電動(dòng)葫蘆、單雙梁起重機(jī)、門(mén)式起重機(jī))以及路橋搬運(yùn)設(shè)備已紛紛搶占市場(chǎng),為冶金、電力、高鐵、機(jī)械、礦山、港口、石化等行業(yè)配套服務(wù),產(chǎn)品遠(yuǎn)銷(xiāo)國(guó)內(nèi)外。公司擁有2級(jí)鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)及安裝資質(zhì)(生產(chǎn)許可證覆蓋所有類型起重機(jī),制造噸位QD300噸),并承接各類重型、輕型鋼結(jié)構(gòu)工程。
日常保養(yǎng)
(1)經(jīng)常保持各機(jī)構(gòu)的清潔,及時(shí)清掃各部分灰塵;
(2)檢查各減速器的油量,如低于規(guī)定油面高度應(yīng)及時(shí)加油;
(3)檢查各減速機(jī)的透氣塞是否能自由排氣,若阻塞,應(yīng)及時(shí)疏通;
(4)檢查各制動(dòng)器的效能,如不靈敏可靠應(yīng)及時(shí)調(diào)整;
(5)檢查各連接處的螺栓,如有松動(dòng)和脫落應(yīng)及時(shí)緊固和增補(bǔ);
(6)檢查各種安全裝置,如發(fā)現(xiàn)失靈情況應(yīng)及時(shí)調(diào)整;
(7)檢查各部位鋼絲繩和滑輪,如發(fā)現(xiàn)過(guò)度磨損情況應(yīng)及時(shí)處理;
(8)檢查各潤(rùn)滑部位的潤(rùn)滑情況,及時(shí)添加潤(rùn)滑脂。
2.小修(塔機(jī)工作1000小時(shí)以后進(jìn)行)
(1)進(jìn)行日常保養(yǎng)的各項(xiàng)工作;
(2)拆檢清洗減速機(jī)的齒輪,調(diào)整齒側(cè)間隙;
(3)清洗開(kāi)式傳動(dòng)的齒輪,調(diào)整后涂抹潤(rùn)滑脂;
(4)檢查和調(diào)整回轉(zhuǎn)支承裝置;
(5)檢查和調(diào)整制動(dòng)器和安全裝置;
(6)檢查吊鉤、滑輪和鋼絲繩的磨損情況,必要時(shí)進(jìn)行調(diào)整、修復(fù)和更改。
3.中修(塔機(jī)工作4000小時(shí)以后進(jìn)行)
(1)進(jìn)行小修的各項(xiàng)工作;
(2)修復(fù)或更改各聯(lián)軸器的損壞件;
(3)修復(fù)或更換制動(dòng)瓦;
(4)更換鋼絲繩、滑輪等;
(5)檢查回轉(zhuǎn)支承部分各連接螺栓,必要時(shí)更換,注意:更換時(shí)采用高強(qiáng)螺栓;
(6)除銹、油漆。
4.大修(塔機(jī)工作8000小時(shí)以后進(jìn)行)
(1)進(jìn)行小修和中修的各項(xiàng)工作;
(2)修復(fù)或更換制動(dòng)輪、制動(dòng)器等;
(3)修復(fù)或更換減速機(jī)總成;
(4)修復(fù)或更換回轉(zhuǎn)支承總成。
其它主要部件的維護(hù)和保養(yǎng)
1.制動(dòng)器零件有下列情況之一的應(yīng)予報(bào)廢:
(1)裂紋;
(2)制動(dòng)塊摩擦襯墊磨損量達(dá)原材料厚度的50%;
(3)制動(dòng)輪表面磨損量達(dá)5mm ~2mm;
(4)彈簧出現(xiàn)塑性變形;
(5)杠桿系統(tǒng)空行程超過(guò)其額定行程約10%。
2.吊鉤禁止補(bǔ)焊,有下列情況之一的應(yīng)予報(bào)廢:
(1)用20倍放大鏡觀察表面有裂紋及破口;
(2)鉤尾和螺紋部分等危險(xiǎn)斷面及鉤筋有永久性變形;
(3)掛繩處斷面磨損量超過(guò)原高的10%;
(4)心軸磨損量超過(guò)其直徑的5%;
(5)開(kāi)口度比原尺寸增加15%。
3.卷筒和滑輪有下列情況之一的應(yīng)予報(bào)廢:
(1)裂紋和輪緣破損;
(2)卷筒壁磨損量達(dá)原壁厚的10%;
(3)滑輪繩槽底的磨損量超過(guò)相應(yīng)鋼絲繩直徑的25%。
4.車(chē)輪有下列情況之一的應(yīng)予報(bào)廢:
(1)裂紋;
(2)車(chē)輪踏面厚度磨損量達(dá)原厚度的15%;
(3)車(chē)輪輪緣厚度磨損量達(dá)原厚度的50%。
5.操作司機(jī)必須經(jīng)常檢查安全限制器靈敏程度及有效情況,如發(fā)現(xiàn)失靈應(yīng)及時(shí)調(diào)整或維修,決不允許將限制器線路拆掉。

橋式起重機(jī)作業(yè)過(guò)程中,它的控制系統(tǒng)起到了至關(guān)重要的作用,除了比較常見(jiàn)的凸輪控制器控制和主令控制器控制這兩種控制形式之外,橋式起重機(jī)還成功實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)控制,從而提高了每個(gè)動(dòng)作的性。

重慶捷億達(dá)起重設(shè)備有限公司是一家致力于各類起重設(shè)備研發(fā)、制造、銷(xiāo)售和服務(wù)的高端制造企業(yè)。公司以高新技術(shù)、高端裝備、高成長(zhǎng)性著稱,是國(guó)內(nèi)起重機(jī)械龍頭企業(yè),總部位于新鄉(xiāng)市。公司具有強(qiáng)大的技術(shù)研發(fā)實(shí)力,自主研發(fā)的多功能起重機(jī)、歐標(biāo)系列產(chǎn)品(電動(dòng)葫蘆、單雙梁起重機(jī)、門(mén)式起重機(jī))以及路橋搬運(yùn)設(shè)備已紛紛搶占市場(chǎng),為冶金、電力、高鐵、機(jī)械、礦山、港口、石化等行業(yè)配套服務(wù),產(chǎn)品遠(yuǎn)銷(xiāo)國(guó)內(nèi)外。公司擁有2級(jí)鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)及安裝資質(zhì)(生產(chǎn)許可證覆蓋所有類型起重機(jī),制造噸位QD300噸),并承接各類重型、輕型鋼結(jié)構(gòu)工程。
懸臂吊起重機(jī)的力度是輕型的,起重機(jī)是由立柱,回轉(zhuǎn)臂回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)及電動(dòng)葫蘆計(jì)劃制造組成的,立柱下面牢固在混凝土根本上,要用擺線針輪減速裝置來(lái)驅(qū)動(dòng)懸臂回懸,電動(dòng)葫蘆在懸臂工字鋼上要直線運(yùn)行,并起吊重量的物品。起重機(jī)旋臂為空心型鋼布局,自重輕,跨度大,起重量大,經(jīng)濟(jì)耐用。
懸臂吊配件電動(dòng)葫蘆使用維護(hù)規(guī)定
①、新安裝或經(jīng)拆檢后安裝的電動(dòng)葫蘆,首先應(yīng)進(jìn)行空車(chē)試運(yùn)轉(zhuǎn)數(shù)次。但未安裝完畢前,切忌通電試轉(zhuǎn);
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日常保養(yǎng)
(1)經(jīng)常保持各機(jī)構(gòu)的清潔,及時(shí)清掃各部分灰塵;
(2)檢查各減速器的油量,如低于規(guī)定油面高度應(yīng)及時(shí)加油;
(3)檢查各減速機(jī)的透氣塞是否能自由排氣,若阻塞,應(yīng)及時(shí)疏通;
(4)檢查各制動(dòng)器的效能,如不靈敏可靠應(yīng)及時(shí)調(diào)整;
(5)檢查各連接處的螺栓,如有松動(dòng)和脫落應(yīng)及時(shí)緊固和增補(bǔ);
(6)檢查各種安全裝置,如發(fā)現(xiàn)失靈情況應(yīng)及時(shí)調(diào)整;
(7)檢查各部位鋼絲繩和滑輪,如發(fā)現(xiàn)過(guò)度磨損情況應(yīng)及時(shí)處理;
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2.小修(塔機(jī)工作1000小時(shí)以后進(jìn)行)
(1)進(jìn)行日常保養(yǎng)的各項(xiàng)工作;
(2)拆檢清洗減速機(jī)的齒輪,調(diào)整齒側(cè)間隙;
(3)清洗開(kāi)式傳動(dòng)的齒輪,調(diào)整后涂抹潤(rùn)滑脂;
(4)檢查和調(diào)整回轉(zhuǎn)支承裝置;
(5)檢查和調(diào)整制動(dòng)器和安全裝置;
(6)檢查吊鉤、滑輪和鋼絲繩的磨損情況,必要時(shí)進(jìn)行調(diào)整、修復(fù)和更改。
3.中修(塔機(jī)工作4000小時(shí)以后進(jìn)行)
(1)進(jìn)行小修的各項(xiàng)工作;
(2)修復(fù)或更改各聯(lián)軸器的損壞件;
(3)修復(fù)或更換制動(dòng)瓦;
(4)更換鋼絲繩、滑輪等;
(5)檢查回轉(zhuǎn)支承部分各連接螺栓,必要時(shí)更換,注意:更換時(shí)采用高強(qiáng)螺栓;
(6)除銹、油漆。
4.大修(塔機(jī)工作8000小時(shí)以后進(jìn)行)
(1)進(jìn)行小修和中修的各項(xiàng)工作;
(2)修復(fù)或更換制動(dòng)輪、制動(dòng)器等;
(3)修復(fù)或更換減速機(jī)總成;
(4)修復(fù)或更換回轉(zhuǎn)支承總成。
其它主要部件的維護(hù)和保養(yǎng)
1.制動(dòng)器零件有下列情況之一的應(yīng)予報(bào)廢:
(1)裂紋;
(2)制動(dòng)塊摩擦襯墊磨損量達(dá)原材料厚度的50%;
(3)制動(dòng)輪表面磨損量達(dá)5mm ~2mm;
(4)彈簧出現(xiàn)塑性變形;
(5)杠桿系統(tǒng)空行程超過(guò)其額定行程約10%。
2.吊鉤禁止補(bǔ)焊,有下列情況之一的應(yīng)予報(bào)廢:
(1)用20倍放大鏡觀察表面有裂紋及破口;
(2)鉤尾和螺紋部分等危險(xiǎn)斷面及鉤筋有永久性變形;
(3)掛繩處斷面磨損量超過(guò)原高的10%;
(4)心軸磨損量超過(guò)其直徑的5%;
(5)開(kāi)口度比原尺寸增加15%。
3.卷筒和滑輪有下列情況之一的應(yīng)予報(bào)廢:
(1)裂紋和輪緣破損;
(2)卷筒壁磨損量達(dá)原壁厚的10%;
(3)滑輪繩槽底的磨損量超過(guò)相應(yīng)鋼絲繩直徑的25%。
4.車(chē)輪有下列情況之一的應(yīng)予報(bào)廢:
(1)裂紋;
(2)車(chē)輪踏面厚度磨損量達(dá)原厚度的15%;
(3)車(chē)輪輪緣厚度磨損量達(dá)原厚度的50%。
5.操作司機(jī)必須經(jīng)常檢查安全限制器靈敏程度及有效情況,如發(fā)現(xiàn)失靈應(yīng)及時(shí)調(diào)整或維修,決不允許將限制器線路拆掉。
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