北京電梯回收-專(zhuān)業(yè)廠(chǎng)家免費(fèi)拆除  承德電梯回收種類(lèi)：1、乘客電梯回收，為運(yùn)送乘客設(shè)計(jì)的電梯回收，要求有完善的安全設(shè)施以及一定的轎內(nèi)裝飾。2、載貨電梯回收，主要為運(yùn)送貨物而設(shè)計(jì)，通常有人伴隨的電梯回收。3、醫(yī)用電梯回收，為運(yùn)送病床、擔(dān)架、醫(yī)用車(chē)而設(shè)計(jì)的電梯回收，轎廂具有長(zhǎng)而窄的特點(diǎn)。4、雜物電梯回收，供圖書(shū)館、辦公樓、飯店運(yùn)送圖書(shū)、文件、食品等設(shè)計(jì)的電梯回收。5、觀光電梯回收，轎廂壁透明，供乘客觀光用的電梯回收。6、車(chē)輛電梯回收，用作裝運(yùn)車(chē)輛的電梯回收。7、船舶電梯回收，船舶上使用的電梯回收。8、建筑施工電梯回收，建筑施工與維修用的電梯回收。9、其它類(lèi)型的電梯回收，除上述常用電梯回收外，還有些特殊用途的電梯回收，如冷庫(kù)電梯回收、防爆電梯回收、礦井電梯回收、電站電梯回收、消防員用電梯回收、斜行電梯回收、核島電梯回收等。主要參數(shù)：主參數(shù)指額定載荷和額定速度。額定載荷Q（kg）是制造電梯回收所依據(jù)的載荷或賣(mài)方保證正常運(yùn)行的載荷。額定速度v（m/s）是制造電梯回收所依據(jù)的并由賣(mài)方保證正常運(yùn)動(dòng)的轎廂速度。工作原理：曳引繩兩端分別連著轎廂和對(duì)重，纏繞在曳引輪和導(dǎo)向輪上，曳引電動(dòng)機(jī)通過(guò)減速器變速后帶動(dòng)曳引輪轉(zhuǎn)動(dòng)，靠曳引繩與曳引輪摩擦產(chǎn)生的牽引力，實(shí)現(xiàn)轎廂和對(duì)重的升降運(yùn)動(dòng)，達(dá)到運(yùn)輸目的。

檢查運(yùn)行電梯；當(dāng)電梯在井道中段有接線(xiàn)盒時(shí)，可在轎頂檢查不應(yīng)有松開(kāi)或斷裂的現(xiàn)象。并應(yīng)檢查電線(xiàn)應(yīng)不可與井道內(nèi)任何東西相擦或相碰。１.在轎頂上作檢查時(shí)應(yīng)充分注意安全，集中精力注意站穩(wěn)站好決不可站在騎跨處工作。在進(jìn)行各種工作時(shí)，應(yīng)切斷轎頂上的安全開(kāi)關(guān)，使轎廂無(wú)法運(yùn)行，只能轎頂檢修人員認(rèn)為需要升降轎廂時(shí)，才能由他自己發(fā)出指令，接通檢修開(kāi)關(guān)使轎廂運(yùn)行。１.進(jìn)入地坑應(yīng)先打開(kāi)地坑內(nèi)的低壓照明，然后按動(dòng)地坑停車(chē)開(kāi)關(guān)，切斷電梯回路，使轎廂不能再運(yùn)行。２.下端站減速開(kāi)關(guān)與限位開(kāi)關(guān)的檢查維修按與上端站相同的方法進(jìn)行。.轎底導(dǎo)靴由檢查人員站在地坑內(nèi)，按與轎頂導(dǎo)靴相同的要求進(jìn)行檢查與維修。.運(yùn)行電纜電纜的最低部分和與其轎廂固定部位應(yīng)經(jīng)常作檢查，轎廂壓縮緩沖器后，電纜不得與地坑地面和轎廂底邊框接觸。.轎廂安全鉗（１）瞬時(shí)安全鉗的鉗頭或楔塊，在轎廂正式運(yùn)行時(shí)應(yīng)脫離導(dǎo)軌無(wú)相互間任何接觸。（２）用手使限速器動(dòng)作（在空載轎廂向下運(yùn)行時(shí)）應(yīng)能軋住限速繩，斷開(kāi)安全鉗開(kāi)關(guān)。當(dāng)繼續(xù)將限速繩向上拉時(shí)，可通過(guò)轎廂側(cè)的限速繩使安全鉗拉桿動(dòng)作，最后使安全鉗楔塊或鉗頭能被兩側(cè)杠桿同時(shí)拉起，軋住導(dǎo)軌。（７）當(dāng)用漸進(jìn)式安全鉗，除以上要求外，應(yīng)注意在制停轎廂時(shí)安全鉗在導(dǎo)軌上的滑行距離應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定。６.轎廂與對(duì)重的緩沖器（１）對(duì)于彈簧式緩沖器應(yīng)檢查其定位螺栓位置正確和緊固，其頂面應(yīng)保持水平并與轎廂或?qū)χ氐撞康呐霭鍖?duì)準(zhǔn)，彈簧應(yīng)無(wú)變形和不生銹，表面應(yīng)涂油漆保護(hù)。當(dāng)轎廂在上端站平層位置時(shí)，對(duì)重底部碰板與其緩沖器頂面的垂直距離應(yīng)保持在２００～３５０毫米。否則就應(yīng)通過(guò)調(diào)節(jié)繩頭螺栓直至重做繩頭來(lái)保持這個(gè)距離。（２）對(duì)于液壓式緩沖器，應(yīng)使其外露的柱塞部分保持清潔，涂抹防銹油脂加以保護(hù)。還應(yīng)保證油缸中液壓油的油量不許低于油位線(xiàn)，一般應(yīng)每季添加一次規(guī)定品種的液壓油。并應(yīng)定期檢查液壓緩沖器的復(fù)位功能，應(yīng)反應(yīng)靈敏和正常。如液壓緩沖器未復(fù)位，電梯轎廂應(yīng)無(wú)法運(yùn)行。當(dāng)轎廂在上端站平層位置時(shí)，對(duì)重底部碰板與其緩沖器頂面的垂直距離應(yīng)保持１５０～４００毫米，否則應(yīng)通過(guò)調(diào)節(jié)繩頭螺栓直至重做繩頭來(lái)保持這個(gè)距離。限速器鋼絲繩張緊裝置的滑輪架應(yīng)能自由滑動(dòng)在其軌道上，應(yīng)注意對(duì)其運(yùn)動(dòng)部分做清潔潤(rùn)滑工作。當(dāng)限速鋼絲繩斷裂或松弛時(shí)，斷繩保護(hù)開(kāi)關(guān)應(yīng)切斷控制電路，使電梯停止運(yùn)行或無(wú)法啟動(dòng)。.機(jī)械選層器的鋼帶張緊裝置的斷帶保護(hù)裝置的檢查維修要求與限速器鋼絲繩相同.補(bǔ)償鏈或補(bǔ)償鋼絲繩的檢查（１）補(bǔ)償鏈應(yīng)用消音繩包扎，以消除其運(yùn)行時(shí)的噪聲，應(yīng)檢查這方面的情況。（２）補(bǔ)償繩常用張緊輪加配重張緊，應(yīng)對(duì)張緊裝置的運(yùn)動(dòng)部分加以清潔與潤(rùn)滑，使能在其軌道上滑行，遇有斷繩情況時(shí)應(yīng)能使斷繩開(kāi)關(guān)及時(shí)斷開(kāi)，使電梯停止運(yùn)轉(zhuǎn)。

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