分為交通隔音屏障、設備噪音衰減隔音屏障、工業(yè)廠界隔音屏障、公路和高速公路上是使用各類型聲屏障最多的地方。
室外的聲屏障一般采用磚或混凝土結構，室內的聲屏障引用鋼板、木板、,塑料扳、石膏板和泡沫鋁等結構。聲屏障主要由鋼結構立柱和吸隔聲屏板兩部分組成，立柱是聲屏障的主要受力構件，它通過螺栓或焊接固定在道路防撞墻或軌道邊的預埋鋼板上;吸隔聲板是主要的隔聲吸聲構件，它通過高強彈簧卡子將其固定在H型立柱槽內，形成聲屏障。聲屏障的設計已較為充分地考慮了高架高速道路、城市輕軌、地鐵的風載、交通車輛的撞擊安全和全天候的露天防腐問題。它外形美觀大方，制作精致，運輸、安裝方便，造價低，使用壽命長，特別適用于高架高速道路和城市輕軌、地鐵的防噪聲使用，是現代化城市最理想的隔聲降噪設施。
聲屏障高度在1m一5m間，覆蓋有效區(qū)域平均降噪達10~15dB(A)(125Hz~40000Hz，1/3倍頻程)，20dB(A)。

聲屏障有什么樣的，慣例規(guī)范是哪些？

咨詢隔音聲屏障就是有意向想購買，可是每個人都有這種思維，一旦想買的時候就開端比較，我需求什么樣的，什么樣的作用好，可是性價比盡量使 好的。那么就涉及隔音聲屏障有什么樣的，常用規(guī)范是什么樣的？

客戶咨詢聲屏障的內容比照詳細，對金屬聲屏障的運用率也越來越高。

金屬聲屏障的運用現在越來越多了，比如在高速公路、小區(qū)、工廠、鐵路等等，原本運用的水泥資料的聲屏障或者是其它資料的聲屏障相對來說削減了。

客戶對金屬資料的聲屏障仍是比照喜歡的，一方面是設備比照便當，另一方面是運送起來也比照便當，最重要的是隔音作用極好，降低噪音污染顯著。

客戶在問詢金屬資料聲屏障的時分是大多是問來年的價格會有啥起浮，還有就是常用的規(guī)范規(guī)范。

來年價格還要看來年的鋼材市場是不是安穩(wěn)。金屬聲屏障的資料一般為鍍鋅板和鋁板，對鋼材運用率非常高，價格會跟著鋼材的起浮而改動。

而金屬資料聲屏障常用的規(guī)范為1960*500mm，2460*500mm，1960*1000mm幾種，假設客戶的施工地有一些異型規(guī)范，我們能夠依據施工懇求來改動規(guī)范，這個請客戶定心。

公路聲屏障應怎樣保養(yǎng)才華延伸壽數？

公路聲屏障多用在公路兩旁削減車輛噪音，公路上的車輛越來越多，產生了很大的噪音。因而為了不影響鄰近人們的生活，因而設備上了公路聲屏障。

聲屏障主要用于鐵路和公路沿線，高速公路、高架復合道路、城市輕軌地鐵等交通市政設施中的隔聲降噪、控制交通噪聲對附近城市區(qū)域的影響，也可用于工廠和其它噪聲源的隔聲降噪。
聲屏障分為純隔聲的反射型聲屏障，和吸聲與隔聲相結合的復合型聲屏障，后者是更為有效的隔聲做出來的。大多數的聲屏障都選用吸聲和隔聲混合型的產品，該型產品的特點是對道路噪聲的產生和傳遞特征有針對性地控制。如汽車與道路摩擦聲或機車與軌道摩擦聲在道路下部，聲音有通過屏體上部繞射的特征，所以在設計上采用上下吸聲，中間隔聲的結構，這樣可以有效地減弱噪聲的繞射;聲屏障的中間使用透明的反射型隔聲板，能有效地中斷聲波的傳播途徑;同時也為司機和居民提供一個開闊的視野環(huán)境。建筑聲學領域，通過聲學治理，控制混響時間及室內聲環(huán)境，滿足專業(yè)場館要求.
聲屏障主要用于高速公路、高架復合道路、城市輕軌地鐵等交通市政設施中的隔聲降噪、控制交通噪聲對附近城市區(qū)域的影響，也可用于工廠和其它噪聲源的隔聲降噪。