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軸頸轉(zhuǎn)速對中間軸承潤滑性能的影響

     在各轉(zhuǎn)速工況下中間軸承膜厚比都遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于3。說明在各轉(zhuǎn)速工況下，中間軸承的潤滑狀況均較好，軸頸與軸瓦潤滑表面沒有發(fā)生直接接觸。

     中間軸承軸頸在旋轉(zhuǎn)過程中產(chǎn)生的摩擦力主要是由于潤滑油膜粘性流體剪切力產(chǎn)生的。隨著軸頸轉(zhuǎn)速增加，軸頸所受到的摩擦力隨之增大。由于外載荷在各轉(zhuǎn)速工況下都保持不變，因此摩擦系數(shù)也隨著轉(zhuǎn)速的增加而增大。

     中間軸承摩擦功耗損失隨軸頸轉(zhuǎn)速的增加而增大。中間軸承摩擦功耗主要取決于摩擦力和轉(zhuǎn)速。由于中間軸承摩擦力隨轉(zhuǎn)速的增加而增大，因此，摩擦功耗也隨轉(zhuǎn)速的增加而迅速增大。

船用軸承如何運(yùn)轉(zhuǎn)檢查？

船用軸承如何運(yùn)轉(zhuǎn)檢查？

     大型機(jī)械不能手動旋轉(zhuǎn)，所以空載啟動后立即切斷動力，機(jī)械空轉(zhuǎn)，檢查有無振動、噪音、旋轉(zhuǎn)部件是否有接觸等等，確認(rèn)無異常后，進(jìn)入動力運(yùn)轉(zhuǎn)。動力運(yùn)轉(zhuǎn)，從空載低速開始，緩緩的提高至所定條件的額定運(yùn)轉(zhuǎn)。試運(yùn)轉(zhuǎn)中檢查事項(xiàng)為，是否有異常音響、軸承溫度的變化、潤滑劑的泄漏或變色等等。如果發(fā)現(xiàn)異常，應(yīng)立即中止運(yùn)轉(zhuǎn)，檢查機(jī)械，必要時要拆下軸承檢查。

   保養(yǎng)、檢修與故障處理

   1、為保持滾動軸承的原有性能，盡可能在良好狀態(tài)下長期使用，必須定期對軸承進(jìn)行檢查和維護(hù)，以預(yù)防故障，確保運(yùn)轉(zhuǎn)可靠，提和效益。

   2、應(yīng)按該機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)條件和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，定期進(jìn)行保養(yǎng)。內(nèi)容包括監(jiān)視運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)、船用軸承補(bǔ)充或更換潤滑劑、定期拆卸檢查。

   3、運(yùn)轉(zhuǎn)中的檢修事項(xiàng)包括軸承的轉(zhuǎn)動音、振動、溫度、潤滑劑的狀態(tài)等等。

   4、運(yùn)轉(zhuǎn)中發(fā)現(xiàn)異常狀態(tài)，查找原因，并采取相應(yīng)對策。根據(jù)需要對拆卸下的軸承仔細(xì)檢查。

   5、有關(guān)拆卸后的事項(xiàng)，軸承的檢修。

軸承表面生銹的預(yù)處理方法

 鐵梨木是自一種被用作海船水潤滑尾軸承的傳統(tǒng)軸承材料。鐵梨木生產(chǎn)于熱帶地區(qū)，其生長緩慢、材質(zhì)細(xì)密、堅(jiān)硬、比重大（約為1.2），含有豐富的樹脂，具有耐水浸、耐蝕和耐磨等特點(diǎn)，但干燥時會產(chǎn)生變形和裂紋。鐵梨木中除木質(zhì)和樹脂外，還含有樹脂精汁等。精汁與水作用形成乳膠狀粘液，具有潤滑作用將使摩擦系數(shù)大大降低，保證了使用壽命。例如，鐵梨木與青銅在水中相對運(yùn)動，摩擦系數(shù)為0.003～0.007。此外，摩擦系數(shù)還隨水溫度升高而增大。如果保持水溫低（50℃左右）、水量充足，鐵梨木將具有很高的耐磨性。

  

軸承表面生銹的預(yù)處理方法：

   1、表面清潔：清洗必須結(jié)合進(jìn)口軸承表面的性質(zhì)和當(dāng)時的條件。一般常用的方法有溶劑清洗法、機(jī)械清潔法和化學(xué)處理清潔法。

   2、表面干燥清洗干凈后可用過濾的干燥壓縮空氣吹干。或者用干燥器以120~170℃的溫度進(jìn)行干燥，后用用干凈紗布擦干。