熱塑性反光道路標(biāo)線涂料的組成：

    體質(zhì)顏料及填料  47%-66%

    合成樹脂        15%-20%

    玻璃珠          20% 25%

    著色顏料        2%-10%

    增塑劑和其它添加劑 2%-5%

    熱熔標(biāo)線涂料的成膜物質(zhì)是熱塑性樹脂，其特點(diǎn)是具有粘結(jié)性、速干性，這正是標(biāo)線涂料所需要的，合成樹脂將著色顏色、體質(zhì)顏料、玻璃珠等粘合在一起，冷卻后自干成膜。

路虎交通經(jīng)過多年的施工經(jīng)驗(yàn)和試驗(yàn)結(jié)果總結(jié)出熱熔標(biāo)線涂料適用于車輪輾壓多的中心線、車道分界線、邊緣線、導(dǎo)流線、斑馬線、交叉路口、停車位和夜晚無照明的高速公路，附著力方面瀝青路面要較水泥路面要好一些，水泥路面需要先上底油再劃線，但是熱熔道路標(biāo)線涂料不適用沙土路面、磚砌路面。

     現(xiàn)在道路標(biāo)線涂料常溫型和熱熔型的用得比較多，根據(jù)不同的路面和交通流量情況選用不同類型的道路標(biāo)線涂料。一般交通量小臨時(shí)性的標(biāo)線可以選用常溫型標(biāo)線涂料，高速公路等大流量高等級(jí)的公路就要用熱熔標(biāo)線涂料，立面標(biāo)記等也可以使用常溫漆。

廣州市路虎交通設(shè)施有限公司成立于2008年，工廠座落于廣東省會(huì)廣州市，是集設(shè)計(jì)開發(fā)、生產(chǎn)、銷售、工程安裝于一體的大型專業(yè)交通設(shè)施生產(chǎn)企業(yè)。

不同的道路標(biāo)線涂料，性能就會(huì)不同，用途也不相同。現(xiàn)在歐洲熱熔標(biāo)線涂料占主導(dǎo)，但隨著時(shí)間的推移，雙組份標(biāo)線涂料、水性標(biāo)線涂料的用量將會(huì)越來越大，市場占有率也會(huì)逐年提高。

從道路標(biāo)線涂料的使用功能上講，歐洲各國對(duì)標(biāo)線的反光亮度，尤其是雨夜反光越來越重視。歐洲現(xiàn)正大力推薦使用耐久、雨夜反光的標(biāo)線。主要是在標(biāo)線表面上撒布大顆粒玻璃珠直徑在1-2mm；標(biāo)線表面支撐凹凸不平，其凹進(jìn)部分能排水，凸起部分雨夜起反光作用；部分凸起成型的標(biāo)線不僅能雨夜反光，而且具有振動(dòng)功能。歐洲近幾年提出的凸起結(jié)構(gòu)型標(biāo)線，是一種很好的標(biāo)線新理念，其主要優(yōu)點(diǎn)是用用料省，雨夜能反光，且標(biāo)線耐久性更高。在歐洲得到較大范圍的使用，尤其在瑞士，90%采用此種標(biāo)線，所用的標(biāo)線涂料為雙組份。該材料已通過了德國聯(lián)邦公路局的認(rèn)證。

廣州市路虎交通設(shè)施有限公司成立于2008年，工廠座落于廣東省會(huì)廣州市，是集設(shè)計(jì)開發(fā)、生產(chǎn)、銷售、工程安裝于一體的大型專業(yè)交通設(shè)施生產(chǎn)企業(yè)。

為補(bǔ)齊高速公路建設(shè)短板，今年云南決定再高速公路“能通全通”工程的基礎(chǔ)上，啟動(dòng)實(shí)施縣域高速公路“互聯(lián)互通”的工程以“加密滇中、沿邊拉通、滇西循環(huán)、互聯(lián)互通”為重點(diǎn)，著力構(gòu)建布局合理、功能完善、覆蓋廣泛、互聯(lián)互通的高速公路網(wǎng)絡(luò)，服務(wù)保障云南高質(zhì)量跨越式發(fā)展。

3、二年后逆反射系數(shù)＞100mcd