襄陽(yáng)天一同興商用車(chē)配件有限公司主營(yíng)：東風(fēng)多利卡駕駛室,東風(fēng)凱普特駕駛室,東風(fēng)力拓駕駛室
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首先團(tuán)霧容易在秋冬季節(jié)出現(xiàn)但是也不單單只出現(xiàn)在秋冬季節(jié)，無(wú)風(fēng)天氣碰上地勢(shì)低洼，水汽聚集濕氣無(wú)法消散，團(tuán)霧就出現(xiàn)了。秋冬季節(jié)晝夜溫差變大，團(tuán)霧就更容易出現(xiàn)。團(tuán)霧的區(qū)域性、時(shí)效性、流動(dòng)性導(dǎo)致難以提前掌控、難以應(yīng)對(duì)。也只能管制、封閉高速來(lái)應(yīng)對(duì)這頭高速上的“伏地魔”，從而保護(hù)卡友的生命安全。

團(tuán)霧伏擊，掌握駕駛技巧的同時(shí)保持心態(tài)平和

當(dāng)卡友們遇到團(tuán)霧，一方面要掌握駕駛技巧，另一方面要保持心態(tài)平和，學(xué)會(huì)冷靜面對(duì)。千萬(wàn)別硬闖，盲目加速。千萬(wàn)別隨意變道，握好方向盤(pán)勻速前行。團(tuán)霧中眼不能觀六路，耳朵還是要聽(tīng)八方的。

卡友們可以勤按喇叭來(lái)提醒周?chē)能?chē)輛，當(dāng)你看不見(jiàn)的時(shí)候盡量讓周?chē)能?chē)輛看到你，在保持車(chē)距的同時(shí)打開(kāi)霧燈、打開(kāi)雙閃、關(guān)閉遠(yuǎn)光燈，因?yàn)檫h(yuǎn)光在團(tuán)霧中會(huì)渙散阻擋你的視線。

還有一點(diǎn)提醒卡友，那就是當(dāng)你平安闖過(guò)一個(gè)團(tuán)霧的時(shí)候，別大意，也許下一個(gè)團(tuán)霧就在不遠(yuǎn)處，因?yàn)閳F(tuán)霧是個(gè)狡猾的對(duì)手，它們會(huì)組團(tuán)作戰(zhàn)，所以別大意，碰到高速服務(wù)區(qū)，暫時(shí)?？康葓F(tuán)霧完全散去再出發(fā)。

當(dāng)發(fā)生安全事故的時(shí)候在車(chē)后放置三角警示牌，聯(lián)系的同時(shí)要盡快撤離到相對(duì)安全區(qū)域等候救援，以免造成二次傷害。

檢查發(fā)動(dòng)機(jī)側(cè)面偏蓋的水堵是否有漏防凍液的地方，一般發(fā)動(dòng)機(jī)要拆掉側(cè)面的油堵才能檢查里面的水堵是否完好。

3、檢查機(jī)油底殼，拆下油底殼檢查阻水圈和缸筒壁是否有砂眼漏防凍液。這個(gè)檢查過(guò)程比較復(fù)雜必須要專(zhuān)業(yè)人員檢查。

4、檢查缸墊是否損壞，就是很多老司機(jī)口中的“呲缸墊子”。

5、檢查水泵與發(fā)動(dòng)機(jī)鏈接口是否漏防凍液的跡象，不過(guò)發(fā)生這種情況機(jī)率很低。

天駕駛東風(fēng)凱普特駕駛室，有的時(shí)候很多駕駛員會(huì)有這樣一種感覺(jué)，就是駕駛室打滑的問(wèn)題。針對(duì)這種問(wèn)題，我們?nèi)绾芜M(jìn)行處理從而提高駕駛室的安全性呢?下面湖南凱普特駕駛室，湖南凱普特駕駛室車(chē)廠家就來(lái)跟大家講講這個(gè)問(wèn)題。

1、首先針對(duì)東風(fēng)凱普特駕駛室后輪打滑現(xiàn)象，就是當(dāng)后半部車(chē)身打滑時(shí)，無(wú)論車(chē)輛往哪個(gè)方向打滑,這時(shí)候要往打滑的方向打方向盤(pán)并切記千萬(wàn)不能剎車(chē),所有動(dòng)作盡可能輕柔。