遇到Lenze倫茨變頻器超溫故障時(shí)，都需要專業(yè)設(shè)備來檢測(cè)測(cè)試才能確定故障的根源。一般只有合格的電工才能進(jìn)行準(zhǔn)確的故障排查。因?yàn)閮?nèi)部有很多高壓組件，一不小心會(huì)有危險(xiǎn)。所以一般沒有電工基礎(chǔ)的人不建議自己來維修檢測(cè)Lenze倫茨變頻器超溫。

Lenze倫茨變頻器超溫故障檢測(cè)分析：

1.功率損耗，直流總線電壓保持低于標(biāo)稱值的85％的時(shí)間超過[掉電時(shí)間]。使用[故障配置1]啟用/禁用。監(jiān)視輸入的交流線路是否有低壓或線路電源中斷。 主控才能接受到遠(yuǎn)方4~20ma信號(hào)進(jìn)行頻率調(diào)節(jié)，因此出現(xiàn)DCS給定頻率系統(tǒng)不調(diào)速的主要原因?yàn)?)主控接受的控制方式(功能號(hào)207)不對(duì),2)面板控制方式下的頻率給定模式(功能號(hào)208)不對(duì)，????解決方法:??1)旋動(dòng)控制柜門上的旋動(dòng)按鈕。

2.欠壓，DC總線電壓在輸入600V時(shí)低于509V DC的值，在輸入400 / 480V時(shí)低于407V直流，在輸入200 / 240V時(shí)低于204V直流。通過[故障配置1]啟用/禁用。監(jiān)視輸入的交流線路是否有低壓或電源中斷。

3. 電機(jī)軸上的轉(zhuǎn)矩變成了制動(dòng)轉(zhuǎn)矩，使電機(jī)的轉(zhuǎn)速迅速下降，電機(jī)處于再生制動(dòng)狀態(tài)，電機(jī)再生的電能經(jīng)續(xù)流二極管全波整流后反饋到直流電路，由于直流電路的電能無法通過整流橋回饋到電網(wǎng)，僅靠變頻器本身的電容吸收，雖然其他部分能消耗電能。Trnsistr OvrTemp，輸出晶體管已超過其工作溫度。確認(rèn)未超過環(huán)境溫度。檢查風(fēng)扇。檢查負(fù)載是否過大。 驅(qū)動(dòng)電路壞，電流檢測(cè)電路壞，重新啟動(dòng)時(shí)并不立即跳閘而是在加速時(shí)，主要原因有:加速時(shí)間設(shè)置太短，電流上限設(shè)置太小，轉(zhuǎn)矩補(bǔ)償(V/F)設(shè)定較高，13，不采用軟起動(dòng)，將電機(jī)直接投入到某固定頻率的變頻器時(shí)是否可以。

4.模擬損耗，模擬輸入配置為在信號(hào)丟失時(shí)發(fā)生故障。發(fā)生信號(hào)丟失。用[1，2損失中的lg]配置。檢查參數(shù)。檢查輸入處的連接是否斷開/松動(dòng)。 因而用變頻裝置，拖動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)的冷凍泵，冷水泵，風(fēng)機(jī)是一項(xiàng)非常好的節(jié)電技術(shù)，目前，全國出現(xiàn)不少專做空調(diào)節(jié)電的公司，其中主要技術(shù)是變頻調(diào)速節(jié)電，2，破碎機(jī)類負(fù)載冶金礦山，建材應(yīng)用不少破碎機(jī)，球磨機(jī)，該類負(fù)載采用變頻后效果顯著。

5.負(fù)載過大，在自整定期間，電機(jī)未在的時(shí)間內(nèi)加速。解除負(fù)載與電動(dòng)機(jī)的連接。重復(fù)自動(dòng)調(diào)諧。 2000年后國外出現(xiàn)無反饋裝置的變頻器，即不需要另外加裝傳感器或編碼器，利用變頻器在工作時(shí)的電流，電壓，磁通，轉(zhuǎn)速變化，通過檢測(cè)，解耦等器件裝置，反饋到輸入端詳見圖1，表1，表2，自問世后深受用戶歡迎和青睞。 aldfkhgoesigv