五征奧馳T系奧馳T1、T2、T3、T6駕駛室

五征奧馳T系安全經(jīng)濟：

1.奧馳T1、T2、T3、T6駕駛室一次性通過正面碰撞和壓頂實驗，達到歐洲ECE法規(guī)要求；

2.整體側(cè)圍安全可靠；

3.氣壓雙回路行車制動，斷氣剎駐車制動，排氣緩速輔助制動相結(jié)合，配備干燥器，確保安全；

4.利用動力分析助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，提升轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性和行車安全性；

5.氣控離合助力系統(tǒng)，操控更省力；

6.采用整體式雙色面料舒適座椅，樸實耐臟，乘坐更舒適；

7.轎車化內(nèi)飾，一體式雙曲面儀表臺，中控臺觸手可及。

五征奧馳D系產(chǎn)品主要特點

五征奧馳D系安全可靠：

1.全系標配國際廠家ABS，制動穩(wěn)定、剎車距離縮短30％。

2.車身采用高強度鋼，標配防撞鋼梁，現(xiàn)代化焊接工藝，滿足ECE碰撞標準。

3.產(chǎn)品B10壽命提升到40萬公里，耐久性提升60％，可靠性各項指標高于國內(nèi)的同類產(chǎn)品。

五征集團配件科線上銷售五征原廠配件，主要類型有五征奧馳駕駛室車樓車頭車棚。具體的駕駛室有以下：奧馳1700駕駛室、奧馳1800駕駛室、奧馳2000駕駛室、奧馳D1駕駛室、奧馳D2駕駛室、奧馳D3駕駛室、奧馳D5駕駛室、奧馳D6駕駛室、五征奧馳保險杠、奧馳車門、奧馳大燈、奧馳后視鏡等全系列五征原廠配件。

怎樣調(diào)節(jié)五征奧馳x6駕駛室正確的駕駛姿勢

      一：調(diào)整五征奧馳x6駕駛室座椅前后距離，當腳踩住制動踏板至最底端時，腿部仍要有一定的彎曲量，靠背調(diào)節(jié)因人而異，坐直后能清晰看到前機蓋為好，角度不宜過大或過小。

      二：調(diào)整五征奧馳x6駕駛室方向盤，奧馳駕駛室方向盤的調(diào)節(jié)功能主要是為了適應(yīng)不同身材的駕駛員，能調(diào)整出更舒適、更安全的坐姿。因此，四項調(diào)節(jié)方向盤被運用到越來越多的車型上。奧馳駕駛室方向盤上下調(diào)節(jié)，即調(diào)節(jié)五征奧馳x6駕駛室方向盤的垂直距離。目的是滿足不同身材的駕駛者對方向盤與駕駛者上下空間上的需要。奧馳駕駛室方向盤前后調(diào)節(jié)，即調(diào)節(jié)方向盤軸線上的長短。目的是滿足不同身材的駕駛者對方向盤與自身距離的需要。有些方向盤只能上下調(diào)節(jié)，司機很憋屈。能靈活地調(diào)節(jié)的方向盤，無疑會提高行車安全系數(shù)。從某種意義上講，方向盤調(diào)節(jié)還是一種安全配置。

      調(diào)節(jié)五征奧馳x6駕駛室方向盤時，肩部自然向后靠，雙臂伸直后手腕處應(yīng)該正好能搭在方向盤上，這樣可以有效的轉(zhuǎn)動方向盤

駕車時應(yīng)雙手緊握奧馳駕駛室的方向盤，并且放在“3點”和“9點”的位置，拇指自然搭在方向盤上，雙臂自然彎曲第四步：調(diào)整頭枕、靠背 系好安全帶，合適的頭枕位置應(yīng)該是后腦勺的中心對著頭枕的中心點，并且駕駛員后腦離頭枕有兩指距離，靠背調(diào)整遵循的原則大概是五征奧馳x6駕駛室汽車駕駛座的坐面和靠背大約傾斜100度靠背中間的托腰盡量調(diào)得高一些，這樣既能很好的護著腰也能緩解駕駛員的駕駛疲勞。