柴油錘打樁機介紹：
柴油錘打樁主體也是由汽缸和柱塞組成，其工作原理和單缸二沖程柴油機相似，利用噴入汽缸燃燒室內(nèi)的霧化柴油受高壓高溫后燃爆所產(chǎn)生的強大壓力驅(qū)動錘頭工作。柴油錘按其構(gòu)造形式分導桿式和筒式。
導桿式柴油錘以柱塞為錘座壓在樁帽上，以汽缸為錘頭沿兩根導桿升降。打樁時，先將樁吊到樁架龍門中就位，再將柴油錘擱在樁頂，降下吊鉤將汽缸吊起，又脫開吊鉤讓汽缸下落套入柱塞，將封閉在汽缸內(nèi)的空氣進行壓縮，汽缸繼續(xù)下落，直到缸體外的壓銷推壓錘座上燃油泵的搖桿時，燃油泵就將油霧噴入缸內(nèi)，油霧遇到燃點以上的高溫氣體，當即發(fā)生燃爆，爆發(fā)力向下沖擊使樁下沉，向上頂推，使汽缸回升，待汽缸重新沿導桿墜落時，又開始第二次沖擊循環(huán)。筒式柴油錘以汽缸作為錘座，并直接用加長了的缸筒內(nèi)壁導向，省去了兩根導桿，柱塞是錘頭，可在汽缸中上下運動。打樁時，將錘座下部的樁帽壓在樁頂上，用吊鉤提升柱塞，然后脫鉤往下沖擊，壓縮封閉在汽缸中的空氣。 并進行噴油、 爆發(fā)、沖擊、換氣等工作過程。
柴油錘打樁機的工作是靠壓燃柴油來啟動的，因此必須保證汽缸內(nèi)的封閉氣體達到一定的壓縮比，有時在軟土地層上打樁時,往往由于反作用力過小,壓縮量不夠而無法引燃起爆，就需要用吊鉤多次吊起錘頭脫鉤沖擊，才能起動。柴油錘的錘座上附有燃油噴射泵、油箱、冷卻水箱及樁帽。柱塞和缸筒之間的活動間隙用彈性柱塞環(huán)密封。

打樁機沉樁如何操作？
1.沉樁前，應以樁的前端定位，調(diào)整導軌與樁的筆直度，不該使傾斜度超越2°。
2.沉樁時，吊樁的鋼絲繩應緊跟樁下沉速度而放松。在樁入±3m之前，可利用樁機反轉(zhuǎn)或?qū)U前后移動，校對樁的筆直度；在樁入土超越3m時，不得再進行校對。
3.沉樁過程中，當電流表指數(shù)急劇上升時，應降消沉樁速度，使電動機不超載；但當樁沉入太慢時，可在振蕩樁錘上加一定量的配重。

打樁機安裝規(guī)程：
一、打樁機操作人員，必須熟悉本機械的構(gòu)造，性能、操作要領及安全注意事項，經(jīng)考試合格并取得合格證后，方可單獨操作。
二、操作人員在操作時，必須精力集中。不得與無關人員說、笑、打、鬧，操作中不準吸煙及吃食物。
三、嚴格遵守打樁機的有關保養(yǎng)規(guī)定，認真地做好各級保養(yǎng)，確保打樁機經(jīng)常處于良好狀態(tài)。并要注意合理使用，正確操作。

打樁機輪式行走方式概述：
打樁機概述：打樁機由樁錘、樁架及隸屬設備組成。打樁機的樁錘正常的情況下都是進行固定的，而且固定的方位是在樁架前部咱們也可以用肉眼看到的平行筆直的鋼鐵導桿之間，然后再使用用吊鉤進行吊起打樁。
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