風(fēng)力輸送機 興文 鋼板倉風(fēng)力輸送機銷售工廠
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風(fēng)力輸送機-興文-鋼板倉風(fēng)力輸送機銷售工廠

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曲阜興文機械配件有限公司

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生產(chǎn)加工

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山東省濟寧市

主營產(chǎn)品

輸送機

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商品參數(shù)
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商品介紹
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聯(lián)系方式
行業(yè) 機械
是否跨境貨源
加工定制
型號 定制
品牌 興文
輸送能力 5-80(t/h)
功率 55(KW)
輸送距離 5-100(m)
外形尺寸 4*2*3(m)
重量 1500(kg)
適用領(lǐng)域 電廠爐灰 水泥粉煤灰裝車裝罐 顆粒物料 糧食
產(chǎn)品編號 10888868
商品介紹
曲阜興文機械配件有限公司主營:氣力輸送機






風(fēng)力輸送機




關(guān)于粉塵的傳達不知道我們了解多少,簡略的比如說就比如暴風(fēng)雨來之前路面掛起勁風(fēng),1塵土?xí)蔚奶幪幎际?,其實電廠在出產(chǎn)的時分如果沒有風(fēng)力輸送機的協(xié)助,其實也是一樣的,不知道我們有沒有形象,我們小時分的電廠都是囪里冒著滾滾,電廠附近的氣味也不是很好聞,而現(xiàn)在我們在走在電廠附近,根柢就看不到基本上也聞不到氣味了,這些都歸功于環(huán)保設(shè)備。

      其實我們廠出產(chǎn)的風(fēng)力輸送機是根據(jù)氣流的能量在一個關(guān)閉的管道內(nèi)跟著氣流的慣性流轉(zhuǎn)而進行物料的輸送,該設(shè)備結(jié)構(gòu)簡略亦操作,只需在某些特定位置加以角度上的改動就可以簡略快速的抵達志向中的效果,而且讓你講不到的就是,我們研發(fā)出來的設(shè)備,可以使你在輸送的這個進程的一起還可以享受物料的加熱,冷卻或許單調(diào)處理等一些操作。其他要注意的一點就是該機在工作的進程中,如果風(fēng)速過大的話,就會許多的增加設(shè)備的能量消耗,而且還會影響到管道中的物料,嚴峻的話會形成原有物料的損壞,有些人會說這么嚴峻啊,那我給風(fēng)速調(diào)的小一點好了,其實小一點的話動力就小了,小的動力會帶不動你所要輸送的物料,就會構(gòu)成堵塞的情況呈現(xiàn),更嚴峻的話就是直接面臨著停機的風(fēng)險,所以我們在運用的進程中,這個風(fēng)速的把我一定要掌控好。



風(fēng)力輸送機




由于風(fēng)力輸送機具有無污染、低能耗、率等優(yōu)勢,因此當(dāng)前在火電廠中廣泛應(yīng)用,已經(jīng)逐漸取替?zhèn)鹘y(tǒng)的水力除灰形式。但是在氣力輸灰系統(tǒng)運行中,常遇到各種故障問題,如果不及時處理將影響工作效率與運行可靠性,因此需引起足夠重視,我們結(jié)合實際工作經(jīng)驗,對氣力輸灰系統(tǒng)的常見故障及原因進行分析,以便有針對性地提出處理對策。

 故障一:加壓超時;

 原因分析:(1)加壓閥未打開;(2)壓力變送器故障;(3)進料閥、出料閥、排氣閥未關(guān)閉或漏氣;(4)氣源壓力低。

 處理措施:(1)檢修或更換加壓閥、進料閥、出料閥、排氣閥:(2)檢修壓力變送器、疏通取壓管;(3)更換氣化板。

 故障二:輸送超時:

 原因分析:(1)氣源壓力過低;(2)堵管先兆:(3)倉泵下限設(shè)置太低;(4)進料時間過長:(5)氣化板損壞,物料流化不良。

 處理措施:(1)通知供氣單位提高壓縮空氣壓力:(2)暫時退出運行,輕敲輸灰管道確認是否堵管,并進行處理:(3)重新調(diào)整下限值,以倉泵內(nèi)的物料全部輸送完畢為宜:(4)根據(jù)運行工況重新調(diào)整進料時間,以料位達到倉泵容積的75%為宜:(5)更換氣化板。

 風(fēng)力輸送機故障三:堵管

 原因分析:進料時間過長,灰量大,氣力輸灰管路內(nèi)的物料未輸送完畢。加壓閥已關(guān)閉。

 處理措施:從出料閥后的輸灰管道引出一旁路,接至引風(fēng)機的出口,堵管時打開聯(lián)通閥門,利用此處管道負壓即可輸通管路,并不會造成較大的污染。



風(fēng)力輸送機




風(fēng)力輸送機輸送量的大小根輸送管的直徑有關(guān)系,普遍使用的輸送管有很多種。輸送量越大管道使用直徑越大,但管道連接比較重要,連接不當(dāng)容易出現(xiàn)漏氣、磨損、堵塞等故障,需要用方法正確連接。

輸送管道在安裝的時候還是要有一定要求的,比如說在與設(shè)備的鏈接不能強制對口處連接,水平管路的距離要符合規(guī)定,管道連接嚴密,法蘭、墊片無錯位,管子軸心對正等等。氣力輸送設(shè)備管道水平輸送管路的水平度偏差不應(yīng)大于千分之三,且全長不應(yīng)大于二十毫米,垂直輸送管路的垂直度偏差不應(yīng)大于千分之二,且全長不應(yīng)大于2二十毫米。

對于直徑較小的輸料管,連接用的套管可由整塊薄鋼板卷制而成。對于直徑較大的輸料管,套管可由兩半片組成。套管的圓周長應(yīng)較輸料管的圓周長度大50~100mm,以便加襯墊料,沿套管的長度方向上,焊有帶螺栓孔的角鋼,用以緊固輸料管道。為了防止輸料管脫節(jié),在套管和輸料管上應(yīng)軋有凸棱。

對于風(fēng)力輸送機管道連接的優(yōu)化,這樣的建造可以有效對易發(fā)生堵塞的管段和彎頭等處增設(shè)助推器,提高推動力效果;各氣力輸送設(shè)備的能力均達到了原設(shè)計指標,從而在上減少管道中發(fā)生堵管的現(xiàn)象,而且只用管道的優(yōu)化可以有效的提升管道和管件的使用壽命,從而減少了檢修維護的工作量


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