濟(jì)南金江液壓機(jī)械有限公司主營(yíng)：移動(dòng)升降機(jī),升降貨梯,登車(chē)橋等

濟(jì)南金江液壓機(jī)械有限公司位于中國(guó)升降機(jī)基地，中國(guó)液壓升降機(jī)平臺(tái)之鄉(xiāng)是全國(guó)設(shè)計(jì)生產(chǎn)銷(xiāo)售液壓升降機(jī)的專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)廠家之一，專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)升降機(jī)、升降平臺(tái)、升降貨梯、剪叉式升降平臺(tái)、固定式升降平臺(tái)、移動(dòng)式升降機(jī)、鋁合金式升降機(jī)平臺(tái)、套缸式升降平臺(tái)、車(chē)載式升降機(jī)、固定式登車(chē)橋、移動(dòng)式登車(chē)橋、升降舞臺(tái)等升降機(jī)械，有豐富的升降機(jī)設(shè)計(jì)和制造經(jīng)驗(yàn)．我廠經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的研究和探索，己形成設(shè)計(jì)合理，制作精良的液壓系列產(chǎn)品。

齒輪、齒條的磨損更換

工地上的施工，作業(yè)環(huán)境條件惡劣，水泥、砂漿、塵土不可能消除干凈，齒輪與齒條的相互研磨，齒都磨尖了仍然還在使用，應(yīng)當(dāng)引起重視。眾所周知，齒形應(yīng)如同一個(gè)懸臂梁，當(dāng)磨損到一定尺寸時(shí)，必須更換齒輪(或齒條)。磨損到什么程度就要停止使用更換新的呢?可以采用25-50mm公法線千分尺進(jìn)行測(cè)量，當(dāng)齒輪的公法線長(zhǎng)度由37.1mm磨損到小于35.1mm尺寸時(shí)(2個(gè)齒)就必須要更換新齒輪。當(dāng)齒條磨損后，由齒厚卡尺測(cè)量，弦高為8mm時(shí)齒厚從12.56mm磨損到小于10.6mm時(shí)，齒條一定要更換了，然而工地上很多'老掉牙'的齒輪、齒條的升降機(jī)仍然在超期服役使用，為了安全起見(jiàn)，必須更換新配件。

濟(jì)南金江液壓機(jī)械有限公司位于中國(guó)升降機(jī)基地，中國(guó)液壓升降機(jī)平臺(tái)之鄉(xiāng)是全國(guó)設(shè)計(jì)生產(chǎn)銷(xiāo)售液壓升降機(jī)的專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)廠家之一，專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)升降機(jī)、升降平臺(tái)、升降貨梯、剪叉式升降平臺(tái)、固定式升降平臺(tái)、移動(dòng)式升降機(jī)、鋁合金式升降機(jī)平臺(tái)、套缸式升降平臺(tái)、車(chē)載式升降機(jī)、固定式登車(chē)橋、移動(dòng)式登車(chē)橋、升降舞臺(tái)等升降機(jī)械，有豐富的升降機(jī)設(shè)計(jì)和制造經(jīng)驗(yàn)．我廠經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的研究和探索，己形成設(shè)計(jì)合理，制作精良的液壓系列產(chǎn)品。

施工升降機(jī)安裝現(xiàn)場(chǎng)要求

采用輔助設(shè)備如吊車(chē)、塔吊進(jìn)行裝拆吊裝時(shí)，應(yīng)統(tǒng)一指揮，密切聯(lián)絡(luò)，采用自有扒桿輔助吊裝時(shí)，應(yīng)檢查扒桿系統(tǒng)是否可靠，確認(rèn)各性能完好后，方可進(jìn)行作業(yè)。吊物時(shí)，周邊應(yīng)劃出警戒區(qū)域，并拉好溜繩，綁扎好吊物，嚴(yán)禁超負(fù)荷吊裝。

1、安裝前必須檢查基礎(chǔ)是否符合要求，檢查吊具、索具和施工電梯各部件是否齊全，調(diào)整好制動(dòng)器及操作開(kāi)關(guān)，確認(rèn)正常后方可進(jìn)行作業(yè)。

2、當(dāng)風(fēng)速9米/秒或雷雨、下雪、大霧等惡劣天氣下，嚴(yán)禁進(jìn)行裝拆作業(yè)。

 3、安裝時(shí)應(yīng)檢查或安裝好梯籠頂上的安全欄桿，加節(jié)時(shí)應(yīng)使用好防梯籠下滑千斤繩。

 4、安裝的零部件，禁止大量放在梯籠內(nèi)，應(yīng)及時(shí)清理籠內(nèi)物品，減輕吊籠重量；安裝時(shí)，禁止高空向下投物；安裝加(降)節(jié)時(shí)，應(yīng)把持好物件或工具，以防落失。

5、安裝時(shí)必須設(shè)置安全警戒區(qū)域，并有專(zhuān)人監(jiān)護(hù)；嚴(yán)禁任何人站在懸吊物下。

 6、安裝時(shí)，嚴(yán)禁任何人進(jìn)入梯籠下邊的圍欄內(nèi)。電梯運(yùn)行時(shí)，應(yīng)注意基座或圍欄周邊是否有人(或雜物)。

7、電纜應(yīng)滿(mǎn)足操作所需的長(zhǎng)度，電纜線上不得堆壓物品或讓車(chē)輛擠壓、輾過(guò)；有電纜滑車(chē)時(shí)，在裝(拆)滑車(chē)前(后)，應(yīng)專(zhuān)人整理并照看電纜，嚴(yán)禁運(yùn)行中電纜刮碰。

 8、高空焊接或切割時(shí)，必須系好安全帶，焊接周?chē)拖路綉?yīng)采取防火措施；氣割的氧氣嚴(yán)禁放在梯籠內(nèi)，并距離應(yīng)大于5米。

 9、所有參與安裝作業(yè)的人員，必須經(jīng)專(zhuān)門(mén)機(jī)構(gòu)培訓(xùn)，經(jīng)考試合格并取得上崗證。嚴(yán)禁無(wú)證人員從事裝拆作業(yè)。

10、所有參與安裝作業(yè)的人員，必須身體健康、無(wú)恐高癥，嚴(yán)禁帶病參加作業(yè)。

11、所有參與安裝作業(yè)的人員，必須按規(guī)定穿戴好勞動(dòng)防護(hù)用具，長(zhǎng)發(fā)應(yīng)束緊不得外露，高處作業(yè)時(shí)必須系好安全帶。

12、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須戴好安全帽，嚴(yán)禁戴竹帽、穿“三鞋”(拖鞋、硬底鞋、高跟鞋)上班。

13、所有參加安裝作業(yè)人員(含電梯司機(jī)等)應(yīng)服從現(xiàn)場(chǎng)施工員的統(tǒng)一安排，服從帶班人員統(tǒng)一指揮、布置。

濟(jì)南金江液壓機(jī)械有限公司位于中國(guó)升降機(jī)基地，中國(guó)液壓升降機(jī)平臺(tái)之鄉(xiāng)是全國(guó)設(shè)計(jì)生產(chǎn)銷(xiāo)售液壓升降機(jī)的專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)廠家之一，專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)升降機(jī)、升降平臺(tái)、升降貨梯、剪叉式升降平臺(tái)、固定式升降平臺(tái)、移動(dòng)式升降機(jī)、鋁合金式升降機(jī)平臺(tái)、套缸式升降平臺(tái)、車(chē)載式升降機(jī)、固定式登車(chē)橋、移動(dòng)式登車(chē)橋、升降舞臺(tái)等升降機(jī)械，有豐富的升降機(jī)設(shè)計(jì)和制造經(jīng)驗(yàn)．我廠經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的研究和探索，己形成設(shè)計(jì)合理，制作精良的液壓系列產(chǎn)品。

升降機(jī)自動(dòng)降溫裝置簡(jiǎn)介

 升降機(jī)主軸運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中經(jīng)常會(huì)導(dǎo)致溫度升高等問(wèn)題出現(xiàn)，一旦溫度過(guò)高會(huì)對(duì)機(jī)體產(chǎn)生不必要發(fā)的損害，因此控制溫度成為了一個(gè)重要的問(wèn)題。而引起溫度升高的原因主要有下面幾個(gè)因素：主軸潤(rùn)滑不足、潤(rùn)滑油太粘稠以及主軸加工、安裝等，這一類(lèi)因素都會(huì)引起軸承溫度升高。

一：降溫系統(tǒng)的組成：

升降機(jī)軸承自動(dòng)感應(yīng)降溫裝置利用熱電阻進(jìn)行測(cè)量點(diǎn)的溫度測(cè)量，利用多通道數(shù)字儀表來(lái)顯示軸承的溫度值。PLC實(shí)現(xiàn)參數(shù)設(shè)定、遠(yuǎn)程監(jiān)控、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)和報(bào)警處理等功能。

二、軸承溫度過(guò)高的影響：

    軸承溫度過(guò)高，會(huì)引起材料膨脹，導(dǎo)致機(jī)械間隙變小而出現(xiàn)噪音和機(jī)械損傷。升降機(jī)可用測(cè)量法對(duì)升降機(jī)軸承溫度進(jìn)行監(jiān)測(cè)。通過(guò)測(cè)量升降貨梯軸承運(yùn)轉(zhuǎn)中的溫升，來(lái)了解軸承是否正常。軸承溫度一般限制在溫度升高不超過(guò)45℃，監(jiān)測(cè)中若發(fā)現(xiàn)軸承的溫度超過(guò)70-80℃，應(yīng)立即停機(jī)檢查。

三、作業(yè)原理：

;①在實(shí)際編程過(guò)程中，不需要編寫(xiě)讀寫(xiě)PLC寄存器的程序，通過(guò)數(shù)據(jù)定義的方法，在定義了I/O變量后，可直接使用變量名用于系統(tǒng)控制、操作顯示、數(shù)據(jù)記錄和報(bào)警等。系統(tǒng)設(shè)置一個(gè)啟動(dòng)按鈕來(lái)啟動(dòng)控制程序，設(shè)置紅、綠2個(gè)指示燈來(lái)顯示溫度狀態(tài)。4個(gè)測(cè)量點(diǎn)的溫度在要求范圍內(nèi)，綠燈亮，表示主軸可正常運(yùn)轉(zhuǎn)；

②當(dāng)某一個(gè)被測(cè)點(diǎn)溫度達(dá)到上限時(shí)，即便主軸轉(zhuǎn)速還未達(dá)到要求，則紅燈亮，同時(shí)數(shù)控系統(tǒng)顯示器上相對(duì)應(yīng)的軸承報(bào)警。操作者將主軸立即停止運(yùn)轉(zhuǎn)，并根據(jù)對(duì)應(yīng)報(bào)警檢查軸承對(duì)應(yīng)位置處的狀況，從而避免軸承研傷現(xiàn)象?，F(xiàn)代PLC具有功能強(qiáng)、集成度高、抗干擾能力強(qiáng)、組態(tài)靈活、工作穩(wěn)定等顯著特點(diǎn)，廣泛應(yīng)用于現(xiàn)代工業(yè)的自動(dòng)控制中。PLC可擴(kuò)展一些智能控制模塊，構(gòu)成不同的控制系統(tǒng)。

四、優(yōu)點(diǎn)：

PLC智能溫度控制系統(tǒng)，操作方便，可靠性好，提高了設(shè)備的安全性能，避免了溫度過(guò)高給升降機(jī)帶來(lái)的危害，有著重要的現(xiàn)實(shí)意義。

綜上所述：升降機(jī)軸承自動(dòng)感應(yīng)降溫裝置是升降機(jī)性能上的又一創(chuàng)新，這就預(yù)示著升降機(jī)將會(huì)登上新的舞臺(tái)，隨著科技的發(fā)展，人們對(duì)升降機(jī)性能的要求越來(lái)越高，升降機(jī)各方面性能也將會(huì)趨于完善。