江蘇海順機(jī)械制造有限公司主營：粉末成型壓機(jī),船舶艉軸,舵軸等
艉軸的安裝

艉軸的安裝

螺旋槳與艉軸采用錐面結(jié)合、鍵連接和螺母緊固，艉軸外圓裝有銅套防止海水腐蝕。艉軸裝在艉軸管內(nèi)，艉軸管內(nèi)有艉軸承支承艉軸，艉軸管的前端法蘭固接在尾尖艙壁上，后端穿入船尾柱內(nèi)突出邊緣，頂住尾柱。

艉軸的維護(hù)與檢修

艉軸的工作條件比較惡劣，不僅易被海水腐蝕，而且會被扭曲，受到彎曲交變應(yīng)力的作用，產(chǎn)生多種故障。艉軸的支持軸頸和密封軸頸可能因間隙不合適、軸線不正和潤滑不良而發(fā)生擦傷、過度磨損、和銹蝕。銅套的紅套和接縫可能因過盈不足或過大而發(fā)生松動和裂紋。錐形軸段的過度處和鍵糟處，可能因疲勞，振動和撞擊而出規(guī)裂紋。軸頸和軸干也可能因密封不良而銹蝕。因此對尾軸要特別注意加強(qiáng)管理。注意檢查尾軸各處間隙，軸線狀態(tài)，超出極限要及時(shí)調(diào)整。每隔2小時(shí)檢查一次艉軸的潤滑，冷卻情況，軸是否有跳動，軸封漏油漏水情況，緊固螺栓有無松動。

船檢規(guī)范要求，每隔三年須在塢內(nèi)把艉軸抽出檢修，要檢查軸頸的傷痕和銹蝕，銅套密封，橢圓度和錐度是否超過極限，尤其注意艉軸錐部有否裂紋損傷等。

細(xì)紗機(jī)尾軸軸承換了有聲音怎么回事

細(xì)紗機(jī)尾軸軸承換了有聲音怎么回事

成型凸輪過法藍(lán)bai時(shí)候響，同時(shí)du伴有鋼領(lǐng)板突然下沉一點(diǎn)點(diǎn)的情況那是成型凸輪變zhi速dao箱里面渦輪軸承壞了，這個(gè)會造成大肚紗（管紗上有一段鼓出來）會磨到鋼絲圈造成斷頭嚴(yán)重，毛紗等情況，這個(gè)情況是不允許出現(xiàn)的，成型凸輪要經(jīng)常在鋼領(lǐng)板放到的時(shí)候，法藍(lán)和凸輪不接觸的時(shí)候去用手上下晃動，有間隙就必須換掉！拆開凸輪，把后面變速箱拆下來，拆開蝸桿前后蓋和扇型齒輪，旋轉(zhuǎn)蝸桿把蝸桿取出來，然后再拆開渦輪蓋子，這里擔(dān)心別把油封弄壞了！把窩輪拿出來看看哪個(gè)軸承壞了換掉就好，這里說下這里的軸承盡量用好的比如NSK，或者進(jìn)口的，不然頻繁更換累人的！

?船用軸承有什么檢查方法

船用軸承有什么檢查方法

大型機(jī)械不可以手動旋轉(zhuǎn)，船用軸承所以空載啟動后立刻切斷動力，機(jī)械空轉(zhuǎn)，檢查有沒有振動、噪音、旋轉(zhuǎn)部件是否有接觸等等，確定無異常后，進(jìn)入動力運(yùn)轉(zhuǎn)。動力運(yùn)轉(zhuǎn)，從空載低速開始，緩緩的提高至所定條件的額定運(yùn)轉(zhuǎn)。試運(yùn)轉(zhuǎn)中檢查事項(xiàng)為，是不是有異常音響、軸承溫度的變化、潤滑劑的泄漏或變色等等。如果發(fā)現(xiàn)異常，應(yīng)該馬上中止運(yùn)轉(zhuǎn)，檢查機(jī)械，必要時(shí)要拆下軸承檢查。

軸承溫度，通常可根據(jù)軸承座的外部溫度推測。但利用油孔直接測量軸承外圈的溫度更加準(zhǔn)確。軸承溫度，從運(yùn)轉(zhuǎn)開始逐漸升高，通常1~2小時(shí)后溫度穩(wěn)定。如果軸承安裝不良，溫度會急劇上升，發(fā)現(xiàn)異常高溫。其原因諸如潤滑劑過多、軸承游隙過小、安裝不良、密封裝置摩擦過大等。高速旋轉(zhuǎn)的場合，軸承結(jié)構(gòu)、潤滑方式的選擇錯(cuò)誤等也是其原因。軸承的轉(zhuǎn)動音用等檢查，有較強(qiáng)的金屬噪聲、異音、不規(guī)則音等說明異常。其原因有潤滑不良、軸或軸承座精度不良、軸承損傷、異物侵入等。