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?船用密封裝置前后裝置分析

船用密封裝置前后裝置分析

 艉軸密封裝置分前、后密封裝置。前密封裝置的作用是防止尾軸管內(nèi)的潤(rùn)滑油泄漏到機(jī)艙，后密封裝置的作用是既防止尾軸管內(nèi)滑油泄漏到舷外污染海面又防止海水進(jìn)入尾軸管內(nèi)乳化潤(rùn)滑油。

  后密封裝置主要是由鉻鋼襯套（或稱白鋼套）、密封環(huán)和密封環(huán)殼體（法蘭環(huán)、中間環(huán)、罩環(huán)）組成。鉻鋼襯套直接套在尾軸上，鉻鋼襯套法蘭由安裝螺栓固定在螺旋槳上隨螺旋槳的轉(zhuǎn)動(dòng)而轉(zhuǎn)動(dòng)。為了防止海水從鉻鋼襯套和尾軸之間滲入到尾軸管內(nèi)，鉻鋼襯套法蘭和螺旋槳之間設(shè)有密封床墊或0-令。后密封裝置一般有三道密封環(huán)（#1，#2和#3），后面二道密封環(huán)（#1，#2）的作用是防止海水進(jìn)入尾軸管內(nèi)、第三道密封環(huán)（#3）的作用是防止尾軸管內(nèi)滑油泄漏。

為什么艉軸管內(nèi)軸承不能采用滾動(dòng)軸承？

為什么艉軸管內(nèi)軸承不能采用滾動(dòng)軸承？

軸套，即軸瓦，bai屬于滑動(dòng)軸承。雖du然滾動(dòng)軸承也是軸承，但是，和滑動(dòng)軸承的工作原zhi理、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)不同。軸瓦多dao是銅合金材料，質(zhì)地較軟；滾動(dòng)軸承多是軸承鋼材料，淬火，硬度很高?；瑒?dòng)軸承是通過(guò)建立楔形油膜實(shí)現(xiàn)降低摩擦的。軸瓦如果用于滾動(dòng)軸承，因?yàn)椴牧咸洠瑫?huì)立刻硌出深深的溝痕失效的。

細(xì)紗機(jī)車尾大軸軸承加什么油較佳

細(xì)紗機(jī)車尾大軸軸承加什么油

那是雙排軸承壽bai命都很長(zhǎng)的，普通du3#鋰基潤(rùn)滑脂就好，這個(gè)軸承之所以容易zhi壞是因?yàn)檠b的時(shí)候沒(méi)注dao意對(duì)中，和皮帶的整個(gè)壓力都?jí)涸谶@個(gè)軸承上，裝這個(gè)軸承時(shí)候兩個(gè)人，把第二節(jié)的接頭松掉，然后全部裝好之后，一個(gè)人盤(pán)動(dòng)錠帶盤(pán)，一個(gè)人緊螺絲，這樣就能讓軸承對(duì)中延長(zhǎng)使用壽命，另一個(gè)就是三角帶張力不易過(guò)大，手指能下壓一點(diǎn)五公分為佳，還有新舊皮帶盡量不要混用！如果你實(shí)在覺(jué)得是潤(rùn)滑脂不好，那么可以用昆侖的一些的，白色的或者藍(lán)色的潤(rùn)滑脂！