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江蘇海順機(jī)械制造有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品: 其他船舶用設(shè)備
艉軸前后軸承參數(shù)-專業(yè)艉軸前后軸承參數(shù)-海順機(jī)械
價(jià)格
訂貨量(件)
¥960.00
≥1
店鋪主推品 熱銷潛力款
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江蘇海順機(jī)械制造有限公司
店齡5年
企業(yè)認(rèn)證
聯(lián)系人
孟
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經(jīng)營(yíng)模式
生產(chǎn)加工
所在地區(qū)
江蘇省鹽城市
主營(yíng)產(chǎn)品
?潤(rùn)滑艉軸密封裝置“身手不凡”
潤(rùn)滑艉軸密封裝置“身手不凡”
從簡(jiǎn)單的密封要求開始,潤(rùn)滑艉軸密封裝置發(fā)展到現(xiàn)在已轉(zhuǎn)型到了機(jī)械密封上的要求了。對(duì)于之前使用的密封裝置,我們?nèi)绾螌⑵涓脑炖?,同樣達(dá)到艉軸密封裝置的密封要求。
舊式的艉軸油密封裝置大致上被分之為了后密封油系統(tǒng)、艉軸承潤(rùn)滑系統(tǒng)、艉軸油前密封油系統(tǒng)這三個(gè)階段。當(dāng)后密封油系統(tǒng)發(fā)生漏油出?;蜻M(jìn)海水時(shí),把艉軸后密封油系統(tǒng)管系充進(jìn)壓縮空氣,后密封油腔變?yōu)槊芊鈿馇?,并根?jù)空載、滿載情況調(diào)整密封氣腔的空氣壓力,保證氣封壓力大于艉軸封外面的海水壓力,只有壓縮空氣往外吐出,外面海水進(jìn)不來,從而有效地完全隔離艉軸密封裝置外面的海水與艉軸軸承腔滑油的相通,以達(dá)到艉軸密封裝置止漏目的。
為了實(shí)現(xiàn)航海的要求,潤(rùn)滑艉軸密封裝置生產(chǎn)廠家也可針對(duì)客戶的實(shí)際使用要求,對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行了適當(dāng)?shù)母脑?,從而滿足地封住氣體或真空條件下的流體。
為什么艉軸管內(nèi)軸承不能采用滾動(dòng)軸承?
為什么艉軸管內(nèi)軸承不能采用滾動(dòng)軸承?
軸套,即軸瓦,bai屬于滑動(dòng)軸承。雖du然滾動(dòng)軸承也是軸承,但是,和滑動(dòng)軸承的工作原zhi理、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)不同。軸瓦多dao是銅合金材料,質(zhì)地較軟;滾動(dòng)軸承多是軸承鋼材料,淬火,硬度很高?;瑒?dòng)軸承是通過建立楔形油膜實(shí)現(xiàn)降低摩擦的。軸瓦如果用于滾動(dòng)軸承,因?yàn)椴牧咸?,?huì)立刻硌出深深的溝痕失效的。
船舶艉軸軸承潤(rùn)滑如果是重力式油柜如何實(shí)現(xiàn)循環(huán)
船舶艉軸軸承潤(rùn)滑 如果是重力式油柜如何實(shí)現(xiàn)循環(huán)
尾軸裝置的bai潤(rùn)滑油系統(tǒng)比較簡(jiǎn)單,由尾軸管和前du、后密封裝置組成一個(gè)密封空間并充zhi滿潤(rùn)滑油,尾軸和dao尾軸軸承浸透在尾軸管的潤(rùn)滑油,是一個(gè)閉式的潤(rùn)滑系統(tǒng)。
在機(jī)艙高于船舶設(shè)計(jì)水線的3 - 4 米處,安裝一個(gè)重力油柜通過管路與尾軸管上方的進(jìn)油管連通,并通過尾軸管下方的回油管返回重力油柜。重力油柜的作用是補(bǔ)充和保持尾軸管的油位、產(chǎn)生一定的壓力能作用在#3密封環(huán)上,保持尾軸密封裝置內(nèi)潤(rùn)滑油壓力和外部海水壓力一定的壓差,同時(shí)重力油柜還起到放氣、潤(rùn)滑油的循環(huán)和散熱作用。
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