山東澤泰重工科技有限公司
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高速液體夯實機-地面液體夯實機-澤泰重工
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施工工藝流程及操作要點
(1)施工準備。①對于夯實的路段,按照施工前準備項目進行液壓夯實前場地的平整;②對操作人員進行施工技術交底及安全交底,熟悉機械性能;③配備試驗儀器和專業(yè)人員。具體為:土工試驗儀器一套,專職試驗員不少于2名,經(jīng)培訓合格并對路基檢測工藝熟知;④夯實機試運行正常,并定期進行檢查、維修、保養(yǎng)。
(2)邊角處理。在構筑物邊緣回填夯實時,先將構筑物周圍1m范圍內(nèi)分層回填夯實,每層松填厚度以0.5~0.8m為宜,同時橫向結構物頂部填土厚度不小于2.0m時方可進行夯實作業(yè)。
(3)一層回填材料。按照圖紙設計回填一層回填材料,回填深度為1~4m,整平表層。
(4)夯實。夯實采用梅花滿鋪夯實的方式進行夯實處理,用液壓缸將夯錘提升至一定高度后自有釋放,夯錘在重力和液壓蓄能器的共同作用下加速下落,落下后打擊靜壓在地面上帶緩沖墊的夯腳,再通過夯腳夯擊地面。夯實機根據(jù)其夯實能分為強、中、弱三檔,開始用弱檔一遍,重新整平后,將夯機調(diào)至強檔,每次夯擊3錘,測量夯點的下沉量并記錄。以強檔每3錘為一組,累加并記錄每3錘的沉降量,完成第6錘、9錘、12錘液壓高速夯實機夯實,累加并記錄每3錘的沉降量。當為基底夯實處理時,后3錘與其前3錘的相對夯沉量差值不大于10mm,移機進行下一點位,采用扇形作業(yè)方法,每次作業(yè)左、中、右三點,再進行下一排三點施工。
(5)檢測壓實度。①沉降量。定點沉降量的檢測包括液壓夯擊前及每夯擊3錘、6錘、9錘、12錘后的標高;②壓實度?;缀粚嵦幚恚敽?錘與其前3錘的相對夯沉量差值不大于10mm時,即可進行壓實度檢測,若壓實度滿足圖紙施工要求,進行上一層回填施工,否則應進行補夯處理,至達到設計要求為止。
本工程是管理區(qū)在城市總體規(guī)劃下,建設快速化道路系統(tǒng),支撐城市框架,加強管理區(qū)與外界交通聯(lián)系的重要舉措。本標段為第二標段,建設規(guī)模有兩條道路。DK1+392大橋在規(guī)劃路網(wǎng)第二條路線上,在里程中心樁號DK1+392跨越此江,橋位處江面寬約70m,上部結構采用5×30m后張預應力混凝土先簡支后連續(xù)小箱梁,橋起點里程樁號為DK1+283,終點里程樁號為DK1+501,橋長218m,橋梁寬度25.12m,橋臺采用肋板式設計,橋臺采用素土回填,深度約8m,共計回填土方約2640m3。
應用效果:某城建集團有限公司開展技術攻關,調(diào)整施工工藝,通過調(diào)查分析和現(xiàn)場實踐,確定采用組裝式液壓夯實機回填施工工藝處理橋臺回填,成功解決橋臺肋板間大型壓實機械無法夯實、小型壓實機械夯實效率低的缺點。同時,用組裝式液壓夯實機夯實后壓實度完全滿足橋臺回填質(zhì)量要求,組裝式液壓夯實機是通過擊打帶緩沖墊、靜壓在地面上的夯板。另外,通過夯板夯擊地面,夯實作用柔和,貫穿能力強而均勻,在基礎處理中不易形成表層硬結,可在較大的深度范圍內(nèi)獲得較均勻的密實度。與傳統(tǒng)施工方法相比,夯實機機動靈活,施工邊角部位也可進行施工,一次性回填深度大,施工效率大大提高,夯實機夯實施工,省去了壓實機械加小型機具配合周而復始的分層回填施工,回填材料夯實每立方節(jié)約3~5元,節(jié)能降耗。