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無憂售后品質(zhì)圣科

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貼隱形車衣選擇純手工跟專車專用的區(qū)別是什么？

隨著汽車銷量的飛速增長，汽車維護(hù)和保養(yǎng)的市場也在快速發(fā)展，其中汽車漆面保護(hù)膜在近兩年更是如雨后春筍。除了品牌和材質(zhì)的區(qū)別外，很多車主還了解到隱形車衣的施工方式有專車專用數(shù)據(jù)裁膜和手工裝貼包邊包角兩種，這兩者之間到底有什么不同，他們又各有什么優(yōu)缺點(diǎn)呢？

專車專用是指由機(jī)器根據(jù)車型數(shù)據(jù)將漆面保護(hù)膜按部位裁剪好再進(jìn)行裝貼的施工方式。

專車專用的優(yōu)勢是整車裁剪好后，對施工人員的專業(yè)水平無需太大考驗(yàn)，對好位套上去趕干水即可。無需包邊包角，裝貼速度快，且省料。

專車專用的不足之處在于一般機(jī)器的裁剪大多只能裁剪出平面或平流曲面的形狀，所以接縫會(huì)比人工裁剪的要多，增加了翹邊的風(fēng)險(xiǎn)，同時(shí)這也導(dǎo)致了少部份漆面是爆露在外的，失去了封存原車漆的初忠。車主往往使用兩到三個(gè)月左右就會(huì)反饋邊緣邊角開始藏塵、有黑邊，并且易翹邊，影響整車美觀，也大縮短了使用壽命。

因此，專車專用更利于商家使用，無太高的技術(shù)要求，對于車主后期使用效果不佳。

純手工裝貼是指技師現(xiàn)場根據(jù)車況裁剪，做適當(dāng)?shù)难娱L預(yù)留，再進(jìn)行全包邊包角的施工方式。

純手工裝貼的優(yōu)勢是包邊包角，這種裝貼方式能完整地封存原車漆。并且包邊包角不易翹邊也沒有那么多拼接縫隙，所以會(huì)更加美觀。

純手工裝貼的不足在于技術(shù)門檻太高，對技師刀工要求非?？量蹋瑢I(yè)性極強(qiáng)。這種技術(shù)人員薪資用人成本高。并且裝貼速度比較緩慢，商家廢料成本提高。

因此，純手工裝貼對商家來說是高成本運(yùn)作，對專業(yè)性要求更高，對車主來說其實(shí)是更好的裝貼方式。

漆面保護(hù)膜材質(zhì)

聚氨酯材料又名聚氨基甲酸酯（Polyurethane），簡稱PU。它是一種新興的有機(jī)高分子材料，被譽(yù)為“第五大塑料”。代漆面保護(hù)膜便是PU材質(zhì)。它用于軍事領(lǐng)域，多用來保護(hù)飛機(jī)、船舶等。2004年才逐漸被用于民用。PU材質(zhì)雖然物理性能好，韌性強(qiáng)，柔軟度好，抗拉強(qiáng)度較大，但是因?yàn)樗秃蛐圆?，抵御堿性物質(zhì)腐蝕的能力弱，并且極容易發(fā)生黃變，所以它很快就被市場淘汰了。

盡管PU被市場淘汰，但是人們對車漆的重視程度并沒有隨著PU的淘汰而減弱，第二代漆面保護(hù)膜PVC應(yīng)運(yùn)而生。PVC是世界上產(chǎn)量塑料產(chǎn)品之一，它全名為Polyvinylchloride，主要成分為聚。PVC材質(zhì)較硬，抗沖擊性能強(qiáng)，而且價(jià)格較低。但是因?yàn)槔煨院腿犴g性弱，在實(shí)際裝貼過程中并不能實(shí)現(xiàn)包邊的效果。同時(shí)PVC材質(zhì)的使用年限短，一段時(shí)間過后便會(huì)出現(xiàn)黃變、發(fā)污、龜裂等情況。PVC雖然具有一定的阻燃性，但是它的熱穩(wěn)定性卻較差，長時(shí)間的高溫會(huì)導(dǎo)致分解，從而釋放出和其它有毒氣體，對人體和環(huán)境的危害較大。

人們在保護(hù)汽車原廠車漆的同時(shí)，也注重對環(huán)境的保護(hù)，第三代漆面保護(hù)膜TPU便由此誕生。TPU又名熱塑性聚氨酯，全稱為Thermoplastic Polyyrethanes。TPU是在PU的基礎(chǔ)上進(jìn)行加工，使其具備更好的耐寒性、耐臟性、延展性和自我記憶功能。與此同時(shí)，TPU還是一種成熟的環(huán)保材料，并不會(huì)對環(huán)境產(chǎn)生污染。但是在擁有了如此多的優(yōu)點(diǎn)之后，它的價(jià)格也會(huì)比前兩代漆面保護(hù)膜的價(jià)格要高。

TPH是這兩年橫空出世的一種產(chǎn)品。所謂地能夠媲美TPU的TPH實(shí)質(zhì)上還是PVC材料，只是添加了增塑劑，使PVC材質(zhì)變軟，從而使施工比PVC材質(zhì)簡單。但是也正是增塑劑的存在，使得產(chǎn)品容易變脆，時(shí)間一長，便會(huì)出現(xiàn)龜裂的情況。而且TPH產(chǎn)品的膠層容易脫落，會(huì)在漆面產(chǎn)生膠印或遺膠，影響施工效果。