山東魯星專用車銷售有限公司主營(yíng)：低平板半掛車，箱式運(yùn)輸半掛車，平板半掛車
箱式運(yùn)輸半掛車介紹

集裝箱運(yùn)輸發(fā)展初期，因集裝箱載重量較小，數(shù)量不大，多用普通載貨汽車載運(yùn)。20世紀(jì)60年代以來,隨著集裝箱運(yùn)輸?shù)难杆侔l(fā)展,各國(guó)相繼研制成專門運(yùn)輸集裝箱的箱式運(yùn)輸半掛車。

箱式運(yùn)輸半掛車裝載部位的尺寸按標(biāo)準(zhǔn)集裝箱尺寸確定，并在相應(yīng)于集裝箱底部四角的位置上設(shè)有固定集裝箱的扭鎖裝置。載運(yùn)集裝箱的專用運(yùn)輸掛車。

箱式運(yùn)輸半掛車在裝載部位的四角設(shè)有固定集裝箱的扭鎖裝置。通常采用半掛式、全掛式和雙掛式，以半掛式為多。半掛式又有平板式和骨架式之分，前者有平板貨臺(tái)，也可用來裝運(yùn)普通長(zhǎng)大貨物；后者無貨臺(tái)，集裝箱裝到底盤骨架上，由扭鎖裝置固定成為半掛車的強(qiáng)度構(gòu)件。

維護(hù)箱式運(yùn)輸半掛車要注意避免錯(cuò)誤方法

維護(hù)箱式運(yùn)輸半掛車要注意避免錯(cuò)誤方法

為了避免集裝箱半掛車故障的發(fā)生，在購買集裝箱半掛車時(shí)要注意對(duì)車輛進(jìn)行仔細(xì)選購，不要只看價(jià)格便宜，主要的是要關(guān)注集裝箱半掛車的質(zhì)量，這樣可以避免集裝箱半掛車后期很多的維護(hù)費(fèi)用，在對(duì)集裝箱半掛車進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)時(shí)也要注意避免以下錯(cuò)誤的保養(yǎng)方法。

1、箱式運(yùn)輸半掛車駕駛過后需要進(jìn)行清潔，但要注意不能使用硬毛刷，避免清漆層有裂口，而且遮陽板等塑料部件，要用水清洗。

2、黃油是集裝箱半掛車修理中常用的潤(rùn)滑脂，能起到潤(rùn)滑和密封的作用，但是安裝汽缸墊時(shí)，不要涂黃油，因?yàn)檫@樣會(huì)影響柴油機(jī)的工作性能。

3、在駕駛箱式運(yùn)輸半掛車時(shí)還要注意查看車輛的胎壓，因?yàn)樘鞖馇闆r不同，對(duì)胎壓的影響也不一樣，夏季高溫，為了避免集裝箱半掛車爆胎要放低胎壓，秋季時(shí)要注意補(bǔ)充胎壓。

對(duì)于集裝箱半掛車在維護(hù)時(shí)要避免的問題，我們先了解到這里，希望大家都能正確使用集裝箱半掛車，避免造成集裝箱半掛車的損傷！

箱式運(yùn)輸半掛車必須具備以下條件?

箱式運(yùn)輸半掛車必須具備以下條件

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展以及國(guó)家對(duì)公路建設(shè)的大力投入。公路運(yùn)輸已經(jīng)成為我國(guó)主要的運(yùn)輸方式。國(guó)內(nèi)作為制造中心，高速公路總長(zhǎng)度外國(guó)排名第二，國(guó)內(nèi)參與全球物流的機(jī)會(huì)和程度在逐步加強(qiáng)。廂式半掛車由于運(yùn)輸效率較高，而且有便于裝卸、運(yùn)輸?shù)忍攸c(diǎn)，成為半掛車行業(yè)的主力軍，不過由于國(guó)內(nèi)目前的行情，箱式運(yùn)輸半掛車想要發(fā)展的越來越好，必須具備以下條件：

條件1、效率較高的運(yùn)輸方式：

因箱式運(yùn)輸半掛車一般裝卸時(shí)間較長(zhǎng)，為了節(jié)約成本，歐美發(fā)達(dá)國(guó)家的廂式半掛車運(yùn)輸普遍實(shí)現(xiàn)了頭尾分離的牽引車與半掛車之間的甩掛運(yùn)輸。我國(guó)也正在朝著這個(gè)趨勢(shì)發(fā)展。

條件2，適宜的基礎(chǔ)設(shè)施系統(tǒng)：目前我國(guó)東部發(fā)達(dá)地區(qū)和國(guó)內(nèi)許多地區(qū)的干線公路等級(jí)都已經(jīng)具備了箱式運(yùn)輸半掛車的運(yùn)輸要求，但橋涵的標(biāo)定高度和噸位還需要做出相應(yīng)的調(diào)整，新的橋涵的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)也需要做出相應(yīng)的調(diào)整，同時(shí)，還需要加強(qiáng)站場(chǎng)的規(guī)劃建設(shè)。

條件3，強(qiáng)大的信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)：及時(shí)、準(zhǔn)確、充分的貨運(yùn)信息和運(yùn)輸車輛信息對(duì)于箱式運(yùn)輸半掛車的運(yùn)輸組織是極其重要的。歐美發(fā)達(dá)國(guó)家的廂式半掛車運(yùn)輸大多以internet、電子數(shù)據(jù)傳輸技術(shù)和全球定位系統(tǒng)等為依托建立了強(qiáng)大的信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，這是加強(qiáng)運(yùn)輸公司與客戶之間的溝通、運(yùn)輸公司和車頭業(yè)主之間的溝通和協(xié)調(diào)，實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一調(diào)度的重要保障。

條件4、合理的道路收費(fèi)系統(tǒng)：

箱式運(yùn)輸半掛車運(yùn)輸具有節(jié)能和對(duì)公路損耗低的優(yōu)點(diǎn)，因此，道路運(yùn)輸收費(fèi)制度的設(shè)計(jì)中應(yīng)該體現(xiàn)鼓勵(lì)其發(fā)展的政策導(dǎo)向

條件5，積極的政策支持系統(tǒng)：

箱式運(yùn)輸半掛車作為現(xiàn)代公路貨運(yùn)的主要形式和發(fā)展方向，推進(jìn)廂式半掛車的發(fā)展對(duì)促進(jìn)交通運(yùn)輸?shù)默F(xiàn)代化和國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展具有重大意義。同時(shí)又因?yàn)槠湓诎l(fā)展初期面臨相互交叉的多種因素的制約，因此，積極有效的政策支持系統(tǒng)在推進(jìn)廂式半掛車運(yùn)輸發(fā)展中顯得尤為必要。