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傳承于高鐵核心技術(shù)，中車電動新能源汽車一直以“高鐵級”品牌享譽行業(yè)。這款12米智能駕駛客車是中車電動前沿技術(shù)的代表作之一，全程不需要司機，且能在真實的路況中完成一系列測試項目，這在國內(nèi)行業(yè)前所未見。12米智能駕駛客車如此“任性”，也有新一代動力系統(tǒng)“站臺”的原因。今年7月，中車電動推出的自主研發(fā)的第五代純電驅(qū)動系統(tǒng)臺“T動力”，引起了行業(yè)高度關(guān)注。新一代動力系統(tǒng)具備高性能、高可靠性、高，大大提升了新能源汽車的運行效能和運營能力，為我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新驅(qū)動添加了新引擎。本報記者周麗廈門報道9月3日下午，2017年金磚正式開幕。《經(jīng)營報》記者獲悉，首場專題研討聚焦“貿(mào)易與投資”?！敖鸫u同呼吸、共命運，既是息息相關(guān)的利益共同體，更是攜手前行的行動共同體?！笔麻L在“貿(mào)易與投資”專題研討會上號召，金磚應(yīng)進一步加強能源貿(mào)易和投資合作。貿(mào)易與投資是推動世界經(jīng)濟增長的重要引擎。然而2008年金融危機以來，世界經(jīng)濟復(fù)蘇道路曲折、增長乏力，貿(mào)易和投資進入低迷期，貿(mào)易保護明顯抬頭。

   專業(yè)從事安防、電力、通信、網(wǎng)絡(luò)、電子電器、工業(yè)控制等行業(yè)應(yīng)用的電線電纜研發(fā)、制造、銷售與服務(wù)為一體的高科技企業(yè)。于2000年通過了ISO9001管理體系認證，并獲得工業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)許可證、強制性產(chǎn)品3C認證、外觀設(shè)計等各種證書和各種產(chǎn)品檢驗報告。經(jīng)過十余年不懈的搏擊，已在行業(yè)內(nèi)樹立了良好的形象，并建立了現(xiàn)代化的生產(chǎn)基地，積累了豐富的管理經(jīng)驗和雄厚的技術(shù)力量，引進先進的生產(chǎn)設(shè)備，完善的產(chǎn)品檢測設(shè)備，嚴格的生產(chǎn)過程控制。銷售渠道遍布、服務(wù)體系完善快捷，先后在北京、上海、深圳、南京、成都、杭州、南昌、青島、西安、沈陽、廈門等三十多個城市設(shè)立全資的分支機構(gòu)。使企業(yè)產(chǎn)品遍布華夏九洲，贏得了廣大用戶的普遍好評。為提高對新市場需求的適應(yīng)性，參于市場競爭，聯(lián)通人肩負著繼續(xù)開拓現(xiàn)代化線纜業(yè)的歷史使命，將繼續(xù)以市場為導(dǎo)向，以社會效益為目的，立足高起點,擴大工程項目線纜綜合配套能力，以滿足種類工程配套需要。竭誠朋友廣泛合作，打造電線電纜行業(yè)品牌，為人類社會走向興旺發(fā)達做出不懈的努力！

據(jù)了解，一些線纜生產(chǎn)企業(yè)或者是不按生產(chǎn)，擅自搞一些非標產(chǎn)品，以次充好，以小充大；或者是使用“黑桿”材料和再生絕緣材料。尤為突出的問題主要集中在布電線和低壓電纜產(chǎn)品。這已嚴重擾亂了正常的市場秩序。質(zhì)監(jiān)總局、發(fā)改委等相關(guān)部門已將建筑用電線電纜列入建材市場專項整治的重點產(chǎn)品，并采取了相應(yīng)的措施。無疑，這對提高電線電纜產(chǎn)品的創(chuàng)造了良好的外部環(huán)境。也為電線電纜行業(yè)開展打擊偽劣產(chǎn)品活動提供了契機。橡塑材料是電線電纜產(chǎn)品的主要原材料，也是可以被用來作為售假的主要手段之一。為保證電線電纜產(chǎn)品的優(yōu)良品質(zhì)，目前，電線電纜行業(yè)推出了《關(guān)于電線電纜材料信得過產(chǎn)品評定》辦法，將加緊實施。同時，還要開展電線電纜橡塑材料“可信產(chǎn)品”的推介及批評審?fù)ㄟ^企業(yè)的證書發(fā)放工作。

山東7個城市在列。分別為：濟南、淄博、聊城、德州、濱州、濟寧、菏澤治理不力的相關(guān)將被問責。近日，環(huán)保部網(wǎng)站發(fā)布關(guān)于印發(fā)《京津冀及周邊地區(qū)2017-2018年秋冬季大氣污染綜合治理攻堅行動量化問責規(guī)定》的通知。該規(guī)定適用于京津冀大氣污染傳輸通道城市（以下簡稱“2+26”城市，其中包括山東的7個城市，分別為濟南、淄博、聊城、德州、濱州、濟寧、菏澤市）有關(guān)政干部在大氣污染綜合治理工作中失職失責行為的問責工作。從這個角度來講，隨著未來汽車智能化程度的不斷提高，汽車電動化將成為消費者的真實需求并且會越來越強。金帥星表示，政策支持為新能源汽車發(fā)展保駕護航，特斯拉的示范效應(yīng)則大大加速了新能源汽車產(chǎn)業(yè)化的步伐，需求端的逐步釋放，將為新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供持久動力。目前，新能源汽車產(chǎn)業(yè)正站在滲透率從1%向10%邁進的階段，按照2020年實現(xiàn)200萬輛銷量測算，同比2016年將達到40%以上的復(fù)合增速，這幾乎就是當年手機產(chǎn)業(yè)智能化歷史的重演，其中孕育的市場機會和投資機會，不言而喻。