林州市安普工礦器材廠主營：各種型號道岔，煤礦機械、鐵路配件、鋼軌壓板

道岔號碼，即轍叉號碼，它以轍叉角的余切表示。即轍叉角一 邊上任意一點到另一邊的垂直距離與從轍叉心理論jian端沿該另一邊到 垂足的距離之比的倒數。如比值為1: 8,即為8號道岔;1: 12,即為12 號道岔。

對向道岔，它不是道岔的屬性，它僅是指道岔與列車運行 方向的關系。當道岔尖軌jian端與列車開來的方向相對時，則該道岔是“對向道岔”狀態(tài)。

 4、各尖軌，可動心軌的動程要按照圖紙標的尺寸調整好。

   5、絕緣接頭的位置應由信號專業(yè)根據設計圖紙確定后再安裝。

對于廣大用戶來講，為了確保道岔的穩(wěn)定性，除了要確保道岔配件的質量，還需要正確鋪設道岔。在不影響股道有效長度和不變更其他運營條件下，將道岔鋪設位置前后移動不大于6.25m，但在區(qū)段站及以上的車站，特別是咽喉區(qū)道岔，移動量不得大于0.5m。道岔鋪設時，道岔前后應各鋪1節(jié)長度不小于6.25米與道岔同型的鋼軌，在困難情況下，長度可減小到4.5米。

一、交流轉轍機單機道岔控制電路原理簡述

交流轉轍機單機道岔其大致可分為以下幾類：S700K單機道岔，帶密貼檢查器的S700K道岔，帶1個轉換鎖閉器的ZYJ7道岔，帶2個轉換鎖閉器的ZYJ7道岔。上述道岔控制電路室內部分動作原理相同，室外部分因設備設置不同稍有區(qū)別：帶密貼檢查器的道岔，

密貼檢查器接點參與道岔表示；帶轉換鎖閉器的道岔，轉換鎖閉器接點參與道岔啟動和表示