廣州市豪美制冷工程有限公司主營：壓縮機(jī),制冷設(shè)備,制冷工程,超低溫設(shè)備,低溫鍍膜機(jī)組。
為了保證壓縮機(jī)的工作壽命，一般用加速壽命試驗(yàn)的方法來評(píng)定，常用的有，68ty決速
磨損試驗(yàn)，1000h, 2000h乃至更長時(shí)間的壽命試驗(yàn)，2000')、時(shí)壽命試驗(yàn)還能考核各種
材料的相容性。
另外，還要進(jìn)行模仿冰箱開、停的20萬次啟動(dòng)耐久試驗(yàn)。電氣安全性能是致關(guān)重要
的，被列入強(qiáng)制考核項(xiàng)目。

廣州豪美制冷工程有限公司提醒：開利 壓縮機(jī)停止運(yùn)行后，壓縮機(jī)油溫逐漸降低。如果環(huán)境溫度較低或特別低，制冷劑氣體就會(huì)向系統(tǒng)更低溫度區(qū)域遷移。當(dāng)壓縮機(jī)底部溫度低于環(huán)境溫度，氣態(tài)制冷劑就會(huì)進(jìn)入壓縮機(jī)稀釋潤滑油。隨潤滑油變得越來越飽和，部分制冷劑從油中分離出來落入油/制冷劑混合物的下層，而濃度較高的潤滑油浮于上層，吸入更多制冷劑。壓縮機(jī)停機(jī)時(shí)間越長，遷移制冷劑量就越多。

抽真空的重要性

水進(jìn)入系統(tǒng)會(huì)導(dǎo)致蒸發(fā)溫度升高，以氨為制冷劑的制冷系統(tǒng)，氨中含有水分對(duì)鋅銅、青銅以及銅合金（磷青銅除外）有腐蝕作用。以氟利昂為制冷劑的制冷系統(tǒng)，氟利昂中含有水分，對(duì)金屬有腐蝕作用（允許含量0.0025%）；由于氟利昂微溶入水，因此還容易在膨脹閥等處造成冰塞。水進(jìn)入系統(tǒng)的途徑及預(yù)防措施：空氣進(jìn)入系統(tǒng)，會(huì)使系統(tǒng)中的冷凝水壓力增加，總壓力升高，空氣還會(huì)在冷凝器表面形成氣體層，產(chǎn)生附加熱阻，使熱傳效率降低，導(dǎo)致冷凝壓力和冷凝溫度升高，冷凝壓力每升高1kg/cm2，耗電量約增加6-8%。另外空氣的絕熱指數(shù)（k=1.41）在于制冷劑絕熱指數(shù)（氨k=1.28，氟利昂12k=1.13氟利昂22k=1.18，造

成排氣溫度升高，應(yīng)及時(shí)放空油進(jìn)入系統(tǒng)后，由于油的粘度大，遇到污物和機(jī)械雜質(zhì)易混合成為膠狀物質(zhì)，當(dāng)其聚積在截面小的管路或閥門中時(shí)，易堵塞；油的導(dǎo)熱系數(shù)遠(yuǎn)比金屬小，當(dāng)附著在熱交換器壁面上時(shí)，將使傳熱惡化，引起冷凝溫度升高和蒸發(fā)壓力降低，排氣溫度上升，工作效率降低。據(jù)有關(guān)資料介紹，冷凝器內(nèi)表面有0.1MM的油膜，將使壓縮機(jī)制冷量下降16.6%，用電增加12.4%。為了避免和減少油進(jìn)入系統(tǒng)，應(yīng)降低壓縮機(jī)排氣溫度，正確掌握壓縮機(jī)加油量，在運(yùn)行中有計(jì)劃地從設(shè)備中定期防油。氣