江蘇海順機(jī)械制造有限公司主營(yíng)：粉末成型壓機(jī),船舶艉軸,舵軸等
大型船舶艉軸如何安裝

大型船舶艉軸如何安裝

這個(gè)問題有bai兩種安裝方法，一是從艙內(nèi)向外安裝，另一du種是從外向里，也是zhi的方法，如果條件允許還dao是在外面向內(nèi)安裝，必須有精通鎖具的工種指揮，在船艉分段，即舵機(jī)孔周圍焊接眼板數(shù)個(gè)，用來(lái)懸掛斤不落，用尼龍帶捆扎艉軸，并適當(dāng)涂抹一些黃油，起到潤(rùn)滑作用，防止傷軸，在保證艉軸與艉軸管平行的狀態(tài)下向里拉近，但每次不能前行太多，會(huì)造成艉軸不在一個(gè)水平面上，以此類推很容易的。

你可真夠笨的！在里面也可以啊，同樣的道理，請(qǐng)問機(jī)艙內(nèi)靠艉軸處是否有單軌行車？即使沒有也可以焊接幾個(gè)吊鼻子啊！只要保證軸與管是平行的，高度合適，在涂些黃油，是不會(huì)傷軸的，它是有間隙的，

船舶艉軸斷裂原因都有哪些

船舶艉軸斷裂原因都有哪些

一般不會(huì)是材料問題，艉軸bai的直徑是經(jīng)過強(qiáng)度計(jì)算后得出du的并經(jīng)zhi過船級(jí)社認(rèn)可，材料也是經(jīng)過船級(jí)社檢dao驗(yàn)的。這些都是比較常規(guī)的，通常不會(huì)有問題的，除非找的是CCS。

問題可能出在軸系對(duì)中和扭振計(jì)算上。先看看原來(lái)的軸系對(duì)中計(jì)算書和扭振計(jì)算是不是準(zhǔn)確。如果理論計(jì)算沒有問題，就確認(rèn)實(shí)際安裝是不是按照理論計(jì)算的值去安裝的。可能是實(shí)際安裝的時(shí)候，軸系對(duì)中沒有做好。艉軸承和中間軸承位置沒擺好。使得艉軸收到了過大的力。軸在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，不斷與艉軸承發(fā)生碰撞，或者自身過度振動(dòng)。

防護(hù)措施：

淬火硬度太高，軸內(nèi)部應(yīng)力大，在表面產(chǎn)生裂紋。艉軸應(yīng)該采用高頻淬火，表面硬度高，里面硬度低的方法，這樣不會(huì)斷裂。

細(xì)紗機(jī)尾軸軸承換了有聲音怎么回事

細(xì)紗機(jī)尾軸軸承換了有聲音怎么回事

成型凸輪過法藍(lán)bai時(shí)候響，同時(shí)du伴有鋼領(lǐng)板突然下沉一點(diǎn)點(diǎn)的情況那是成型凸輪變zhi速dao箱里面渦輪軸承壞了，這個(gè)會(huì)造成大肚紗（管紗上有一段鼓出來(lái)）會(huì)磨到鋼絲圈造成斷頭嚴(yán)重，毛紗等情況，這個(gè)情況是不允許出現(xiàn)的，成型凸輪要經(jīng)常在鋼領(lǐng)板放到的時(shí)候，法藍(lán)和凸輪不接觸的時(shí)候去用手上下晃動(dòng)，有間隙就必須換掉！拆開凸輪，把后面變速箱拆下來(lái)，拆開蝸桿前后蓋和扇型齒輪，旋轉(zhuǎn)蝸桿把蝸桿取出來(lái)，然后再拆開渦輪蓋子，這里擔(dān)心別把油封弄壞了！把窩輪拿出來(lái)看看哪個(gè)軸承壞了換掉就好，這里說(shuō)下這里的軸承盡量用好的比如NSK，或者進(jìn)口的，不然頻繁更換累人的！