操作簡單：多功能手柄無極調(diào)節(jié)，操作更舒適安全，電轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，駕駛員操作更輕松。
適用性廣：多規(guī)格門架選配，滿足不同需求。

自行式托盤堆垛車的操縱系統(tǒng)要求有較高的集成性，總的要求是要做到在駕駛員的雙手不離開操縱手柄的情況下，能完成大部分的操作，如前進后退操作、起升操作、制動操作等。對于下降操縱，基本上可分為兩種情況，一種是用電磁閥控制的電下降操縱裝置，這種方式操作的優(yōu)點在于操作簡單，省力，動作的響應(yīng)速度較快。但同時也有其不足之處，就是在堆垛貨物時產(chǎn)生的沖擊較大。另外一種是通過拉索或其他結(jié)構(gòu)對手動閥進行控制，從而實現(xiàn)下降動作。目前使用較多的是第二種方式。由于大部分的自行式托盤堆垛車，同時又能進行步行式操作，因此，這就要求在操縱手柄上安裝一個安全開關(guān)，即當(dāng)車輛后退運行，而駕駛員身后受阻又無法后退的情況下，當(dāng)安全開關(guān)觸及駕駛員的身體時，車輛會自動轉(zhuǎn)換成向前行駛，從而保護了駕駛員的人身安全。

提高堆垛車靈活性的目的是提高其對狹小空間的適用性，具體措施有兩點，一是減小小通過寬度和小轉(zhuǎn)彎半徑，二是減小車身寬度和縱向尺寸。在通道寬度比較小的場所進行90°轉(zhuǎn)彎時，車輛外形尺寸盡可能小，貨叉長度不要超過托盤的長度，以盡可能減小車輛的轉(zhuǎn)彎半徑，滿足行駛安全。
車輛正常行駛時，手柄一般必須向車尾方向傾斜一定角度，此時手柄可能會超出車輛轉(zhuǎn)彎半徑范圍，導(dǎo)致操作者被擠壓在車輛和貨架之間，引發(fā)安全事故。為此，有些車輛設(shè)計了直立行駛功能，在手柄直立的狀態(tài)通過按住一的按鍵同時操作加速開關(guān)，能夠控制車輛的行駛，從而能夠完成狹窄通道車輛的轉(zhuǎn)彎。

對于傳動裝置，大都是由行走電機驅(qū)動，根據(jù)相關(guān)的國家標(biāo)準(zhǔn)，采用相應(yīng)減速比的齒輪箱，由于該車的行走速度較低，目前較多采用的是兩級減速。對于速度控制方面，分為有級調(diào)速和無級調(diào)速兩種，其中無級調(diào)速的應(yīng)用較為普遍。該車主要是通過操縱手柄對驅(qū)動輪的操作，從而實現(xiàn)手動轉(zhuǎn)向。一般要求轉(zhuǎn)向角度在≥±90°的范圍內(nèi)。