上海愷聯(lián)軸承有限公司主營(yíng)：SKF,NSK,FAG,INA,NTN,KOYO,TIMKE

SKF是創(chuàng)始人斯文·溫奎斯特發(fā)明于1907年，生產(chǎn)企業(yè)跟公司分別有100多家，在當(dāng)時(shí)是相當(dāng)龐大的，員工人數(shù)有四萬(wàn)之多，可見(jiàn)當(dāng)時(shí)的生產(chǎn)力度跟銷(xiāo)售業(yè)績(jī)是世界的，相反也證實(shí)了當(dāng)時(shí)的科技發(fā)展還是迅速的。斯凱孚軸承早在1912年就進(jìn)入了中國(guó)，當(dāng)時(shí)正是清末時(shí)期，這足以證實(shí)了當(dāng)時(shí)SKF的先見(jiàn)之明，現(xiàn)在有多家SKF中國(guó)授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商、代理商和分銷(xiāo)商。我司有幸拿到了上海SKF軸承代理商的權(quán)利，為廣大企業(yè)用戶提供服務(wù)。

SKF在瑞典本土有11個(gè)加工工廠生產(chǎn)，除了瑞典的11個(gè)生產(chǎn)廠以外，在全球各地還有61個(gè)生產(chǎn)的工廠，分布在不同的國(guó)家，都是統(tǒng)一使用SKF材質(zhì)生產(chǎn)材質(zhì)，工藝都是給出，任何一家生產(chǎn)工廠必須嚴(yán)格執(zhí)行，這保證了SKF主要核心技術(shù)，以及質(zhì)量的同步，有良好的管理系統(tǒng)以及集團(tuán)的團(tuán)隊(duì)意識(shí)。SKF都能生產(chǎn)同樣高質(zhì)量水平的軸承如阿根廷、奧地利、巴西、中國(guó)、法國(guó)、德國(guó)、印度、印尼、意大利、日本、韓國(guó)、馬來(lái)西亞、墨西哥、荷蘭、南非、西班牙、瑞典、英國(guó)或美國(guó)等地。 按照資源的分配，生產(chǎn)不同型號(hào)的SKF軸承，任何一個(gè)工廠生產(chǎn)的軸承都會(huì)帶有標(biāo)識(shí)，不會(huì)很混亂的，哪個(gè)國(guó)家生產(chǎn)什么類(lèi)型的軸承，這樣分配很合乎情理，也大大提高了產(chǎn)量，同時(shí)，生產(chǎn)的軸承又是的，從而實(shí)現(xiàn)的資源配置的優(yōu)化和專(zhuān)業(yè)化。絕大多數(shù)仍然是在瑞典的SKF軸承工廠生產(chǎn)，SKF軸承用的鋼材，超過(guò)80%由SKF的煉鋼廠提供，保證原材料的高質(zhì)量。所有重要器材均由SKF設(shè)計(jì)及組合，務(wù)求令生產(chǎn)設(shè)備達(dá)至高水平！配備了設(shè)備一級(jí)先進(jìn)技術(shù)，好的研發(fā)部們?cè)O(shè)計(jì)，保證每一款都做到保質(zhì)保量，力求，這也是SKF發(fā)展壯大的原因之一。

上海SKF軸承  瑞典SKF軸承  軸承的徑向定位  要完全達(dá)到用軸承的承載能力，軸承內(nèi)外圈（或推力軸承的軸圈和座圈）的整個(gè)圓周，必須完全受到堅(jiān)固和均勻的支承。支承面可以是圓柱形或圓錐形的表面，對(duì)于推力軸承的軸圈和座圈，則應(yīng)用一個(gè)平整的表面。因此，與軸承圈相配合表面加工必須達(dá)到一定的精度，并且不應(yīng)有任何溝槽，孔或其他不連續(xù)的形狀。此外，軸承圈必須穩(wěn)妥的固定，以防止在負(fù)荷作用下，軸承圈在其配合面之間旋轉(zhuǎn)。一般來(lái)說(shuō)，必須要有合適的過(guò)盈量，軸承圈才可以固定在徑向方向并受到充足的支承。

瑞典SKF軸承  上海SKF軸承現(xiàn)貨供應(yīng)  帶定位槽的軸承  在許多應(yīng)用中，四點(diǎn)接觸球軸承是與另一個(gè)徑向軸承共同使用，四點(diǎn)接觸球軸承只純粹作為推力軸承，外圈安裝在軸承座上留有一定的間隙。為防止外圈在軸承座中轉(zhuǎn)動(dòng)，可選擇外圈帶兩個(gè)互成180度定位槽的軸承。

一般資料和數(shù)據(jù)  公差  SKF四點(diǎn)接觸球軸承根據(jù)普通級(jí)公差標(biāo)準(zhǔn)制造。某些尺寸能提供P6級(jí)公差規(guī)格的軸承。

內(nèi)部游隙  SKF標(biāo)準(zhǔn)的四點(diǎn)接觸球軸承為普通組徑向游隙，某些型號(hào)能提供更大或更小的游隙，或較窄的游隙范圍。

對(duì)中誤差  四點(diǎn)接觸球軸承允許角度誤差的能力有限，因此不適合應(yīng)用在有過(guò)大的不對(duì)中或軸頸曲的工況。內(nèi)外圈之間允許的角度誤差取決于軸承在運(yùn)行中的徑向游隙、軸承的尺寸、內(nèi)部設(shè)計(jì)和作用在軸承上的力和力矩。由于這些因素之間的關(guān)系很復(fù)雜，無(wú)法給出一個(gè)具體的常用值。