山東胡楊機(jī)械有限公司主營(yíng)：農(nóng)用機(jī)械設(shè)備,農(nóng)用自卸拖掛車(chē),平板拖車(chē)掛車(chē),拖拉機(jī)拖車(chē)掛車(chē)

詳細(xì)介紹平板拖車(chē)的正確操作方法 平板拖車(chē)的正確操作

1.找到平板拖車(chē)輛后方和被牽引車(chē)輛前方的拖車(chē)掛鉤位置。很多轎車(chē)的拖車(chē)掛鉤位置設(shè)計(jì)在保險(xiǎn)杠下部，一般都會(huì)在車(chē)輛使用手冊(cè)中標(biāo)注出明確位置，車(chē)主也可以通過(guò)觀察前、后保險(xiǎn)杠發(fā)現(xiàn)有處暗藏空間，此處使用圓形或方形蓋子覆蓋的位置就是汽車(chē)拖車(chē)掛鉤位置所在。

2.有些汽車(chē)的平板拖車(chē)掛鉤是分體式的，需要在使用時(shí)進(jìn)行組裝。卸下保險(xiǎn)杠上的蓋子后，組裝隨車(chē)攜帶的掛鉤。

3.安裝平板拖車(chē)工具。不論是選用軟質(zhì)還是硬質(zhì)的拖車(chē)工具，安裝時(shí)都要保證連接汽車(chē)掛鉤時(shí)牢固可靠，拖鉤上設(shè)計(jì)有安全鎖扣的需要鎖止到位。在拖車(chē)行駛前再次檢查前后連接情況。兩端沒(méi)有安裝拖鉤的軟質(zhì)拖車(chē)?yán)K在使用時(shí)要捆綁活結(jié)，如果打1死結(jié)后經(jīng)過(guò)巨大牽引力的拉扯會(huì)使拖車(chē)?yán)K很難解開(kāi)。

4.平板拖車(chē)使用1擋起步，保證大扭矩提供足夠的牽引力，同時(shí)牽引車(chē)需要控制車(chē)速，保持平穩(wěn)行駛，當(dāng)感到稍有阻力時(shí)增加動(dòng)力輸出。手動(dòng)擋車(chē)型避免猛抬離合踏板，采用半聯(lián)動(dòng)緩慢起步，以免對(duì)汽車(chē)造成損壞。

明確自己的平板拖車(chē)是否適合和需要進(jìn)行升級(jí)。一些廂式平板拖車(chē)和倉(cāng)欄平板拖車(chē)等平板拖車(chē)因?yàn)閯?dòng)力輸出有限，發(fā)動(dòng)機(jī)不能夠供給足夠的動(dòng)力的話(huà)，而此時(shí)卻盲目的對(duì)輪胎進(jìn)行升級(jí)，這是沒(méi)有必要的。這樣不但不會(huì)對(duì)平板拖車(chē)的行駛形成幫助，而且升級(jí)不當(dāng)?shù)脑?huà)對(duì)于平板拖車(chē)的不良影響是很大的。其次是在做好平板拖車(chē)輪胎的升級(jí)之后，要對(duì)輪胎的動(dòng)平衡進(jìn)行重新的設(shè)定。因?yàn)樵谏?jí)之后，輪胎的規(guī)格、性能已經(jīng)有了一個(gè)變化，這時(shí)原先的動(dòng)平衡已經(jīng)不能滿(mǎn)足原先平板拖車(chē)行駛的需要，所以要對(duì)輪胎的動(dòng)平衡進(jìn)行重新的設(shè)定。

平板拖車(chē)集裝箱汽車(chē)通常采取汽車(chē)列車(chē)的組合情勢(shì)。這種組合有半掛式、全掛式和雙掛式，其中以半掛式汽車(chē)列車(chē)居多。組成集裝箱汽車(chē)列車(chē)的平板拖車(chē)有平板式和骨架式兩種。平板式平板拖車(chē)的裝載部位是平板貨臺(tái)，可用于裝運(yùn)集裝箱，也可用于裝運(yùn)平凡長(zhǎng)大件貨物，車(chē)輛的應(yīng)用效力較高。骨架式平板拖車(chē)的裝載部位是無(wú)貨臺(tái)的底盤(pán)骨架,集裝箱裝到車(chē)上并由扭鎖裝置固定以后,也成為平板拖車(chē)的強(qiáng)度構(gòu)件。骨架式平板拖車(chē)只能專(zhuān)門(mén)裝運(yùn)集裝箱。它具有自重小、構(gòu)造簡(jiǎn)略、維修便利等長(zhǎng)處。