液壓過濾器的技術(shù)要求：（1）過濾器材料應(yīng)具有一定的機(jī)械強(qiáng)度，保證在一定的工作壓力下不會因液壓力的作用而受到破壞。（2）在一定的工作溫度下，應(yīng)保持性能穩(wěn)定；有足夠耐久性。（3）有良好的抗腐性能力。（4）結(jié)構(gòu)盡量簡單，尺寸緊湊。（5）便于清洗維護(hù)，便于更換濾芯。（6）造價低廉。液壓過濾器的工作原理：如圖所示，過濾器工作原理簡圖液壓油從左邊進(jìn)入管路到濾清器，從外濾芯流到內(nèi)芯，再從出
口流出，當(dāng)外濾芯堵塞時，壓力增大，達(dá)到溢流閥的開啟壓力時，油液從溢流閥經(jīng)過，到內(nèi)芯，再從出口流出，外濾芯比內(nèi)濾芯的精度高，內(nèi)濾芯屬于粗過濾。液壓過濾器實驗法：世界各國已經(jīng)普遍采用標(biāo)準(zhǔn)ISO4572評定“液壓濾芯過濾性能的多次通過法”，實驗內(nèi)容包括確定濾芯，對不同尺寸的過濾比（β值）堵塞過程的壓差特性以及納垢容量。多次通過法模擬濾清器在液壓系統(tǒng)中的實際工況，污染物不斷侵入系統(tǒng)油液，并不斷被濾清器濾除，而未能濾除的顆粒物又回到油箱，并再次通過過濾器。為適應(yīng)高精度濾清器性能評定的需要，以及由于試驗粉塵的改變和自動顆粒計數(shù)器新校準(zhǔn)方法的采用，近年來對ISO4572進(jìn)行了修改和完善，修改后多次通過試驗法采用新的標(biāo)準(zhǔn)號ISO16889。
過濾器SRFB-40×※FY/C柴油過濾器艾特環(huán)保