橋梁涂裝美化防腐噴漆涂裝施工吊籃 博奧生產(chǎn)廠家
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橋梁涂裝美化防腐噴漆涂裝施工吊籃-博奧生產(chǎn)廠家

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發(fā)貨地 廣西壯族自治區(qū)柳州市
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品牌 博奧
行走車尺寸 1*1.5米
吊籃載重 800KG
吊籃可上施工人數(shù) 5-6人
功率 0.75KW
軌道長度 9米
行走速度 10米/分鐘
用途 橋梁施工，橋梁噴漆涂裝、橋梁檢測(cè)檢修，排水管安裝
生產(chǎn)廠家 柳州博奧機(jī)械
是否定制 是
吊籃長度 根據(jù)橋梁寬度定制
適用多寬的橋梁 5-40米
吊籃提升高度 40米
材質(zhì) 鋼結(jié)構(gòu)
適用橋梁 所有橋梁
同類型產(chǎn)品 橋梁檢測(cè)車
商品介紹

    中國之所以能在橋梁高架建設(shè)上達(dá)到領(lǐng)先世界的高度，其原因之一在于中國不斷自主研發(fā)的新技術(shù)、新材料，攻克了一道道技術(shù)難關(guān)。

   作為橋梁基建建設(shè)中重要的一環(huán)，橋梁檢修加固、橋梁排水管安裝、橋梁全面檢測(cè)、高架橋梁噴漆涂裝，面對(duì)逢山遇水、冷熱氣候等各種條件迥異的環(huán)境，在功能性保護(hù)、兼顧外觀美化、環(huán)保及施工難度等多方面都存在差異化的技術(shù)要求。
 對(duì)此，站在與時(shí)代同發(fā)展高度上砥礪前行的柳州博奧機(jī)械，不斷實(shí)現(xiàn)自主研發(fā)以及技術(shù)創(chuàng)新突破，并經(jīng)過數(shù)十年的實(shí)驗(yàn)和市場(chǎng)應(yīng)用驗(yàn)證革新，形成了專業(yè)化的高架橋橋梁全系列施工平臺(tái)設(shè)備解決方案。

一般高速路橋檢修

                        

一、針對(duì)常規(guī)的高速路高架橋的橋底檢修作業(yè)，單幅的橋梁跨度在12.5米，

橋底凹面難以觸及，幾個(gè)人同時(shí)施工，載重要求高，實(shí)現(xiàn)全面檢修，推薦使用軌道式橋梁檢查平臺(tái)進(jìn)行使用。

普通型：0~20跨度載重350~450KG

特種型：30~45m跨度雙層加固型特種吊籃平臺(tái)依托特制結(jié)構(gòu)載重能力強(qiáng)。


                                 


一、博奧橋梁施工平臺(tái)獨(dú)有的優(yōu)勢(shì)：

超強(qiáng)負(fù)載能力、高效作業(yè)

能應(yīng)對(duì)各種跨度的橋梁施工作，靈活拼接。

實(shí)現(xiàn)橋底的全面檢修，360度無死角作業(yè)。

通道寬敞，載重量大6~8人同時(shí)高效施工


跨點(diǎn)過墩簡(jiǎn)單靈活、拆裝運(yùn)輸方便

可跨越障礙物（燈桿、斜拉索、指示牌）

模塊化拼接結(jié)構(gòu)、組裝拆卸運(yùn)輸非常方便

遙控遠(yuǎn)距離操控，同步行走以及上下升降


傳統(tǒng)方式做對(duì)比，合適才能更高效


      有人說：用汽車檢測(cè)車不行嗎？可以的，要看具體的施工要求呢，例如：
1、橋底跨度過大、T梁高度過高、箱梁凹面作業(yè)以及橋梁墩點(diǎn)等大多無法觸及。
2、工期較長的橋梁項(xiàng)目，汽車檢測(cè)車租賃成本遠(yuǎn)比定制型橋梁設(shè)備成本高出很多，另外司機(jī)費(fèi)用、油耗、額外工時(shí)費(fèi)等支出項(xiàng)目雜多。
3、汽車檢測(cè)車的承載能力，施工人數(shù)限制，每日工時(shí)限制，施工進(jìn)度受限。
4、占用高速路面過寬、影響交通；路況要求較平整，新橋橋面無法行駛。
此時(shí)博奧定制型的橋梁檢修平臺(tái)發(fā)揮不可替代的地位，全套設(shè)備采用了先進(jìn)的轉(zhuǎn)彎爬坡及上下調(diào)平、左右同步行走、防護(hù)自鎖等多項(xiàng)技術(shù)，平臺(tái)根據(jù)橋梁尺寸以及施工要求進(jìn)行量身設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)了安全順暢全面高效施工。
  
（適用多種跨度橋梁，吊籃3米一節(jié)，可自由組裝，特別橋梁橋底加固、檢測(cè)、檢修、維修、養(yǎng)護(hù)施工）

三、博奧定制型橋梁檢修設(shè)備深度解析  

  整套設(shè)備采用特種電器系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)下在定制的軌道上勻速平穩(wěn)運(yùn)行。橋梁吊籃通過該設(shè)備內(nèi)置的遙控提升系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)同步的上升、下降。橋梁吊籃采用模塊化拼接結(jié)構(gòu)，由若干個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊籃組成，用戶可根據(jù)橋梁的總寬度任意組合。

  每一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊籃長4米或者6米，可根據(jù)橋梁跨度組合，承載能力可達(dá)1.5噸（18個(gè)人的重量），行車系統(tǒng)及吊籃的升降均采用無線搖控操作，使得工作起來更安全，更便捷。

持續(xù)創(chuàng)新技術(shù)、制造優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品

  

1、博奧定制型橋梁施工平臺(tái)采用輕量化、模塊化設(shè)計(jì)風(fēng)格，整套設(shè)備更加靈活，輕巧，可根據(jù)橋梁寬度拼裝，增加了設(shè)備的實(shí)用性和適用性能。
2、其行走部分采用了特質(zhì)鋼輪或軌道行走方式，遙控電動(dòng)直驅(qū)均速運(yùn)行。并應(yīng)用同步行走技術(shù)，跨點(diǎn)過墩技術(shù)，設(shè)備運(yùn)行更平穩(wěn)，安全。
3、全流程由橋梁專業(yè)工程師團(tuán)隊(duì)執(zhí)導(dǎo)，應(yīng)用了橋梁力學(xué)原理、三角穩(wěn)定性定理、橋梁斜拉鋼索索力理論，實(shí)現(xiàn)了最大跨度作業(yè)。
完美細(xì)節(jié)、極致工藝


     數(shù)十年來從簡(jiǎn)易的吊籃結(jié)構(gòu)到極具工藝的固定式橋梁檢查平臺(tái)的制作，在實(shí)際的橋梁項(xiàng)目應(yīng)用過程中不斷總結(jié)橋梁檢修人員的意見和建議，持續(xù)不斷的改進(jìn)，形成了如今技術(shù)經(jīng)驗(yàn)豐富，產(chǎn)品實(shí)用性和適用性強(qiáng)，靈活解決各種橋梁施工難題的顯著特點(diǎn)，同時(shí)也造就了“柳州博奧”全國橋隧設(shè)備指定廠家品牌的行業(yè)地位。

工程師現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)，崗前培訓(xùn)，為安全護(hù)航
  

     該設(shè)備涉及的所有細(xì)節(jié)，我們都充分考慮在內(nèi)，深度落實(shí)企業(yè)服務(wù)為產(chǎn)品核心價(jià)值觀。從設(shè)備制作、出檢驗(yàn)出廠，到物流專車派送到達(dá)項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)，再到現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)安裝、調(diào)試直至運(yùn)轉(zhuǎn)正常。并且嚴(yán)格給到每一位施工人員進(jìn)行崗前安全培訓(xùn)，多環(huán)道多項(xiàng)防護(hù)，為安全保駕護(hù)航！


（技術(shù)員現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)安裝調(diào)試）
全國各地實(shí)踐應(yīng)用，一致好評(píng)
  

目前該定制型的設(shè)備廣泛應(yīng)用于全國各地的跨江、跨海、高速鐵路（公路）等結(jié)構(gòu)的鋼箱梁、鋼管拱、鋼桁梁、鋼箱拱、鋼桁拱梁橋及城市高架橋的檢修、加固、噴漆涂繪、亮光工程以及落水管安裝作業(yè)中。



博奧匠心筑夢(mèng)、不忘初心

    

保持平靜的心態(tài)

需要保持一個(gè)好的心態(tài)，靜下心來，放低姿態(tài)，踏踏實(shí)實(shí)做事！
每一個(gè)細(xì)節(jié)都不容錯(cuò)過
一項(xiàng)事業(yè)、一種信仰；他們執(zhí)著、堅(jiān)守、精進(jìn)，不斷追求極致與完美。
團(tuán)結(jié)協(xié)作 
共同經(jīng)過孜孜不倦、精益求精的過程，才可能呈現(xiàn)出完美的產(chǎn)品。
態(tài)度決定一切
拿出自己全部的專注度，認(rèn)真地做好工作中的每件事，沒有克服不了的困難，沒有完成不了的任務(wù)。
勤懇敬業(yè)
不斷雕琢自己的產(chǎn)品，不斷改善自己的工藝，享受產(chǎn)品在手中升華的過程。
質(zhì)檢工作 
每一個(gè)零件、每一道工序都細(xì)心核查。


選擇柳州博奧，助您事業(yè)更成功！


                         


聯(lián)系方式
公司名稱 柳州博奧機(jī)械制造有限公司
聯(lián)系賣家 林經(jīng)理 （QQ：18207729952）
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地址 廣西壯族自治區(qū)柳州市
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