一般免維護(hù)雙登蓄電池和普通蓄電池的基本的區(qū)別就是里面鉛合金的成分不相同,在使用過(guò)程中免維護(hù)電池不需要補(bǔ)加水 因?yàn)槊饩S護(hù)電池的鉛膏配方和相對(duì)應(yīng)的隔板 都是少失水的材料 且免維護(hù)電池蓋中有安全閥和濾酸片，當(dāng)氣體帶著電解液通過(guò)濾酸片時(shí) 排出的是氣體 電解液成分會(huì)留下來(lái) 所以失水較少.
目前汽車(chē)上普遍都安裝了免維護(hù)蓄電池。因?yàn)檫@種蓄電池在使用中不僅能顯著降低故障發(fā)生率，而且蒸餾水的消耗也大大減少，給眾多的駕駛者帶來(lái)很大的利便。實(shí)踐證實(shí)：普通鉛酸蓄電池每行駛1000公里，水的消耗為6～32克，而免維護(hù)雙登蓄電池水的消耗僅為普通鉛酸蓄電池的1／10。因此，這種蓄電池在使用中不需要添加蒸餾水。
但是盡管使用了免維護(hù)蓄電池，仍不能安枕無(wú)憂(yōu)，這是由于所謂的免維護(hù)蓄電池是在有效使用期(4年)內(nèi)，在準(zhǔn)確使用和保養(yǎng)前提下不需要加蒸餾水。但假如使用方法不當(dāng)或者缺少必要的保養(yǎng)，同樣會(huì)造成蓄電池早期損壞。如車(chē)輛在起動(dòng)難題的前提下，長(zhǎng)期使用起念頭起動(dòng)，會(huì)造成蓄電池大量放電，發(fā)電機(jī)及調(diào)節(jié)器工作不良，使蓄電池長(zhǎng)期處于不充電回大電流充電。大電流充電會(huì)使蓄電池產(chǎn)生大量電解水，造成蓄電池蒸餾水消耗增大，是導(dǎo)致蓄電池早期損壞的主要原因。

對(duì)于新能源企業(yè)來(lái)說(shuō)，誰(shuí)先掌握核心技術(shù)，就能在市場(chǎng)中占機(jī)。
雙登集團(tuán)從1986年創(chuàng)立以來(lái)，一直堅(jiān)持把科技創(chuàng)新作為企業(yè)發(fā)展的原動(dòng)力，走出了一條開(kāi)放式的科技創(chuàng)新之路。
多年來(lái)，雙登集團(tuán)一直將科技創(chuàng)新作為企業(yè)發(fā)展的首要戰(zhàn)略，以不斷攀登能源科技新高峰為己任，致力于新能源技術(shù)的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化，本著優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、互利共贏的原則，堅(jiān)持內(nèi)外部創(chuàng)新資源相融合、自主研發(fā)與合作開(kāi)發(fā)相結(jié)合，有效提升了企業(yè)自主創(chuàng)新能力，推動(dòng)了企業(yè)持續(xù)、快速、健康、和諧發(fā)展。
打造先進(jìn)生產(chǎn)線
為了更好地開(kāi)展科研創(chuàng)新，雙登集團(tuán)不斷投入資金升級(jí)企業(yè)的生產(chǎn)、研發(fā)設(shè)備?，F(xiàn)在雙登集團(tuán)已經(jīng)擁有了高科技的工作環(huán)境和研發(fā)設(shè)備，如美國(guó)Arbin公司的BT2000電池測(cè)試系統(tǒng)、英國(guó)Solartron電化學(xué)工作站、美國(guó)Bitrode電池測(cè)試系統(tǒng)、英國(guó)Malvern納米粒度分析儀、德國(guó)M.Braun手套箱等。通過(guò)使用這些精良的生產(chǎn)、研發(fā)設(shè)備，雙登集團(tuán)的研發(fā)能力和生產(chǎn)能力得到很大提升。

2006-2010
? 雙登被評(píng)為2005年度綠色等級(jí)企業(yè)
? 雙登榮獲2006年“電子信息百?gòu)?qiáng)企業(yè)”稱(chēng)號(hào)
? 雙登名列中國(guó)電池行業(yè)百?gòu)?qiáng)企業(yè)
? 雙登躋身中國(guó)科技500強(qiáng)
? 雙登集團(tuán)技術(shù)中心被國(guó)家認(rèn)定為企業(yè)（集團(tuán)）技術(shù)中心
? 雙登入選2007年（第21屆）電子信息百?gòu)?qiáng)企業(yè)
? “哈爾濱工業(yè)大學(xué)·雙登集團(tuán)工程碩士班”畢業(yè)典禮在雙登科工園舉行
? 雙登承擔(dān)社會(huì)責(zé)任，盡全力支援四川汶川地震災(zāi)區(qū)
? 中國(guó)移動(dòng)打造珠穆朗瑪峰地區(qū)GSM網(wǎng)絡(luò)，雙登作為參建單位也一并載入史冊(cè)
? 雙登超級(jí)電容器應(yīng)用于北京2008建設(shè)項(xiàng)目
? 雙登榮膺“國(guó)家環(huán)境友好企業(yè)”稱(chēng)號(hào)
? 雙登被新銳國(guó)際評(píng)為英國(guó)AIM市場(chǎng)中國(guó)股票
? 南京財(cái)經(jīng)大學(xué)貧困學(xué)子獲雙登百萬(wàn)元資助
? 院士工作站正式獲批準(zhǔn)成立
? 雙登被評(píng)為全國(guó)電池行業(yè)先進(jìn)單位
? CHINASHOTO成為倫敦AIM市場(chǎng)優(yōu)秀的中國(guó)企業(yè)。同時(shí)7月9日，工信部發(fā)布中國(guó)電子信息百?gòu)?qiáng)企業(yè)名錄，雙登名列49位，蓄電池行業(yè)位
? 雙登產(chǎn)品護(hù)航世博會(huì)通信
? 總裁楊善基榮獲“全國(guó)勞動(dòng)模范”稱(chēng)號(hào)

雙登蓄電池發(fā)熱量與電解液量關(guān)系較小,如是密封雙登電解液量較少時(shí)內(nèi)阻增大,也會(huì)引起電池升溫并且充電時(shí)端電壓很高。電池衰老、電解液干涸、內(nèi)部有短路等同樣也會(huì)造成發(fā)熱。充電器不能在充電后期恒壓，以至造成電池電壓逾越允許值，溫度會(huì)升高，嚴(yán)重的會(huì)鼓脹，壽命終結(jié)。雙登蓄電池在充電過(guò)程中，電能一局部轉(zhuǎn)變?yōu)榛瘜W(xué)能，還用一局部轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮芎推渌芰?。充電電池發(fā)熱屬于正常現(xiàn)象，但是溫度較高時(shí)就應(yīng)及時(shí)檢查充電電流是過(guò)大或者電池內(nèi)部發(fā)生短路等。使用中，盡量不橫放或倒放，防止雙登蓄電池內(nèi)部一時(shí)大量產(chǎn)氣不能順利從放氣閥排出，尤其充電時(shí)更是如此，否則可能引起外殼爆裂。