南京鹽陽建筑材料有限公司主營：螺紋鋼,圓鋼,h型鋼,c型鋼,工字鋼,角鋼,鍍鋅板,無縫鋼管

焊管又分為一般焊管、鍍鋅焊管、吹氧焊管、電線套管、公制焊管、托輥管、深井泵管、汽車用管、變壓器管、電焊薄壁焊管、電焊異型管和螺旋焊管。

一般焊管：一般焊管用來輸送低壓流體。用Q195A、Q215A、Q235A鋼制造。也可采用易于焊接的其它軟鋼制造。鋼管要進行水壓、彎曲、壓扁等實驗，對表面質(zhì)量有一定要求，通常交貨長度為4-10m，常要求定尺(或倍尺)交貨。焊管的規(guī)格用公稱口徑表示(毫米或英寸)公稱口徑與實際不同，焊管按規(guī)定壁厚有普通鋼管和加厚鋼管兩種，鋼管按管端形式又分帶螺紋和不帶螺紋兩種。

鍍鋅鋼管：為提高鋼管的耐腐蝕性能，對一般鋼管(黑管)進行鍍鋅。鍍鋅鋼管分熱鍍鋅和電鋼鋅兩種，熱鍍鋅鍍鋅層厚，電鍍鋅成本低。

吹氧焊管：用作煉鋼吹氧用管，一般用小口徑的焊接鋼管，規(guī)格由3/8寸-2寸八種。用08、10、15、20或Q195-Q235鋼帶制成。為防蝕，有的進行滲鋁處理。

鋼帶外觀缺陷焊管有鐮刀彎、波浪彎、啃邊、結(jié)疤、劃傷、壓痕、頭尾不齊、塔形卷、散卷、表面氧化皮等。

1、鐮刀彎

它是沿帶鋼長度方向在水平面上向一側(cè)彎曲的現(xiàn)象，或稱月牙彎;是帶鋼軋制時沿寬度方向兩側(cè)變形不均勻造成的。鐮刀彎焊管在生產(chǎn)中容易引起搭焊，成型時跑偏甚至翻轉(zhuǎn)。

2、波浪彎

它是帶鋼邊緣部分沿縱向反復彎曲的現(xiàn)象;是帶鋼軋制時沿寬度方向中心部和邊緣部變形不均勻造成的。波浪彎在成型焊接時會引起嚴重的搭焊，無法進行生產(chǎn)，因而是不允許出現(xiàn)的。

3、啃邊

它是帶鋼邊緣部呈現(xiàn)鋸齒狀凹凸不平的現(xiàn)象，一般發(fā)生在縱剪帶鋼上。產(chǎn)生原因是縱剪機圓盤剪刀刃磨鈍或有豁口造成的?？羞厙乐氐膸т摵附訒r影響焊縫質(zhì)量穩(wěn)定性，由于會出現(xiàn)局部“缺肉”而產(chǎn)生裂紋、裂縫。

4、結(jié)疤、壓痕、劃傷、頭尾不齊

結(jié)疤、壓痕是軋制時異物黏在軋輥上造成的;劃傷是帶鋼在行進過程中被輥道上或地板上的異物劃傷造成的，尤其是冷軋帶鋼未經(jīng)涂油時更容易劃傷;頭尾不齊是帶鋼軋制后沒有經(jīng)過切頭尾直接卷取造成。這些缺陷終導致焊管外觀質(zhì)量不合格，必須切除或判廢，降低焊管的成材率和合格率。

5、塔形卷

塔形卷十帶鋼自里圈至外圈呈塔形卷取得帶鋼卷，一般不允大于50mm。

6、散卷

輕微的散卷經(jīng)整理后還可以使用，嚴重的散卷由于無法整理以致必須切割散亂部分方能使用，增加了金屬消耗，降低了成材率。

形成原因：包裝不牢固，不符合包裝要求;裝車卸車過程中操作不當;原料管理不好，壓庫、來回吊運起落造成散卷。

7、表面氧化皮

氧化皮進入帶鋼邊緣之間的焊縫區(qū)會導致焊接缺陷，此外帶鋼表面的氧化鐵片進入成型機會使成型輥的磨損加快。應當對氧化鐵皮嚴重的熱軋帶鋼去氧化皮進行處理。

焊管除塵具體措施：

將擋板安裝在焊管內(nèi)部隨行小車上并置于等離子槍切割點大約500mm處，在焊管切斷后停留一下，達到將全部吸收。注意擋板需準確定位在切斷后的位置。此外為使支撐擋板的隨行小車與焊管轉(zhuǎn)動相互吻合，必須讓隨行小車的走輪角度與內(nèi)輥角度保持一致。

對于直徑大約800mm的大口徑螺旋焊管等離子切割，可以采用該方法;對于直徑小于800mm，管徑小不能從出管方向冒出，不必安裝內(nèi)部擋板。但在成型器吸入口處，必須有遮擋冷空氣進入的外部擋板。