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天津同豪汽車銷售有限公司對(duì)東風(fēng)汽車的相關(guān)介紹：

天津同豪汽車銷售有限公司成立于2003年,主要面象—市場(chǎng)，客戶群為—。不斷提升企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力，使企業(yè)在發(fā)展中樹立起良好的社會(huì)形象。憑借專業(yè)的水平和成熟的技術(shù)。公司將始終堅(jiān)持的宗旨，以科學(xué)的管理手段，雄厚的技術(shù)力量，將不斷深化改革，創(chuàng)新機(jī)制，適應(yīng)市場(chǎng)，歡迎各界朋友蒞臨參觀、指導(dǎo)和業(yè)務(wù)洽談。天津同豪汽車銷售有限公司以誠(chéng)信、實(shí)力和產(chǎn)品質(zhì)量獲得業(yè)界的高度認(rèn)可。歡迎各界朋友蒞臨參觀、指導(dǎo)和業(yè)務(wù)洽談。

變速箱/東風(fēng)天龍 編輯東風(fēng)天龍的變速箱有原裝進(jìn)口的德國(guó)ZF16擋變速器、陜齒富勒9擋變速箱和大同12擋變速箱三種供用戶選擇。其檔次的ZF16擋變速器，具有擋位多、功率/質(zhì)量比高、噪音低、換擋力矩低等優(yōu)點(diǎn)。東風(fēng)天龍的車架在設(shè)計(jì)中進(jìn)行了優(yōu)化，結(jié)構(gòu)更加合理，堅(jiān)固耐用。其采用前寬后窄的梯形車架，車架承載能力提高了12%；同時(shí)采用輥壓型工藝解決了高強(qiáng)度鋼板成型難的問題，達(dá)到了車架設(shè)計(jì)輕量化及提高車架承載能力的設(shè)計(jì)目標(biāo)。此外，懸架系統(tǒng)應(yīng)用了少片變截面鋼板彈簧總成,可以滿足輕量化設(shè)計(jì)，提高乘坐舒適性，并可以減少汽車燃油的消耗。試驗(yàn)顯示，與同類車型相比，天龍產(chǎn)品節(jié)油5%~18%。

天津同豪汽車銷售有限公司（簡(jiǎn)稱“天津同豪”）成立于2003年11月，是東風(fēng)商用車和東風(fēng)輕型商用車、東風(fēng)純電動(dòng)商用車核心經(jīng)銷商。東風(fēng)EQ140車速快且省喲，推向市場(chǎng)后受到歡迎，但也出現(xiàn)操控穩(wěn)定性不好容易甩尾和側(cè)滑的問題。為此在孟少農(nóng)帶領(lǐng)下，聯(lián)合清華大學(xué)大量技術(shù)人員展開研究，進(jìn)行了54項(xiàng)改進(jìn)。但側(cè)滑問題還沒有解決。后期黃松在研究東風(fēng)Q140-2的時(shí)候，帶領(lǐng)幾十個(gè)人通過跑省道做實(shí)驗(yàn)，后找到根本原因，用后軸轉(zhuǎn)向解決了這個(gè)問題。

天津同豪汽車銷售有限公司（簡(jiǎn)稱“天津同豪”）成立于2003年11月，是東風(fēng)商用車和東風(fēng)輕型商用車、東風(fēng)純電動(dòng)商用車核心經(jīng)銷商。東風(fēng)新天龍KL和新天錦KR僅僅上市100天，在市場(chǎng)上就取得了不錯(cuò)的銷量和口碑，為了讓更多的人體驗(yàn)這兩款車型，在分享會(huì)結(jié)束后，由東風(fēng)商用車組織了一次試駕活動(dòng)，在試駕現(xiàn)場(chǎng)，每個(gè)人都有機(jī)會(huì)親自試乘試駕這兩款車型。對(duì)于試乘試駕新天龍KL，多數(shù)人的感受是對(duì)于天龍KL的駕乘空間印象深刻，寬大，舒適，內(nèi)飾更具科技感，氣囊減震座椅十分舒適，這些都是新天龍KL特別突出的亮點(diǎn)。而對(duì)于新天錦KR，它的升級(jí)改款完全是革命性的，不僅外觀更加漂亮，內(nèi)飾也是煥然一新，并且在駕乘這方面做出了很多優(yōu)化，使之駕駛起來更為順手，操控感更強(qiáng)，而且新天錦KR無論在動(dòng)力或是安全層面，都有者巨大的提升。