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太陽能路燈的組成結(jié)構(gòu)

1、燈桿及燈具外殼燈桿的高度

燈桿及燈具外殼燈桿的高度應(yīng)根據(jù)道路的寬度、燈具的間距，道路的照度標(biāo)準(zhǔn)確定。燈具外殼根據(jù)我們收集了許多國外太陽燈資料，在美觀和節(jié)能之間，大多數(shù)都選擇節(jié)能，燈具外觀要求不高，相對實用就行。

2、太陽能控制器

太陽能燈具系統(tǒng)中的一環(huán)是控制器，其性能直接影響到系統(tǒng)壽命，特別是蓄電池的壽命。控制器用工業(yè)級MCU做主控制器，通過對環(huán)境溫度的測量，對蓄電池和太陽能電池組件電壓、電流等參數(shù)的檢測判斷，控制MOSFET器件的開通和關(guān)斷，達(dá)到各種控制和保護功能。

3、太陽能電池板

太陽能電池板是太陽能路燈中的核心部分，也是太陽能路燈中價值的部分。其作用是將太陽的輻射能轉(zhuǎn)換為電能，或送至蓄電池中存儲起來。太陽能電池主要用單晶硅、多晶硅為材料。單晶硅的光電轉(zhuǎn)換效率為13%～15%，多晶硅為11%～13%。目前的技術(shù)還包括光伏薄膜電池。

4、光源

太陽能路燈采用何種光源是太陽能燈具是否能正常使用的重要指標(biāo)，一般太陽能燈具采用低壓節(jié)能燈、低壓鈉燈、無極燈、LED光源。

LED燈光源壽命長，可達(dá)1000000小時，工作電壓低，不需要逆變器，光效較高，國產(chǎn)50lm/W，進口80lm/W。隨著技術(shù)進步，LED的性能將進一步提高。

5、蓄電池

由于太陽能光伏發(fā)電系統(tǒng)的輸入能量極不穩(wěn)定，所以一般需要配置蓄電池系統(tǒng)才能工作。一般有鉛酸蓄電池、Ni-Cd蓄電池、Ni-H蓄電池。蓄電池容量的選擇一般要遵循以下原則：首先在能滿足夜晚照明的前提下，把白天太陽能電池組件的能量盡量存儲下來，同時還要能夠存儲滿足連續(xù)陰雨天夜晚照明需要的電能。蓄電池容量過小不能夠滿足夜晚照明的需要，容量過大，一方面蓄電池始終處在虧電狀態(tài)，影響蓄電池壽命，同時造成浪費。

太陽能LED路燈工藝說明

1/LED路燈外殼采用全新設(shè)計的高品質(zhì)全鋁質(zhì)路燈外殼，外觀簡約時尚，外表采用陽極氧化、靜電噴涂，散熱裝置與燈殼一體化設(shè)計，耐腐的同時散熱性能良好。該型材散面積大，外型結(jié)構(gòu)美觀，防水好，燈體殼體的主體部分可以根據(jù)客戶的需要訂制，功率20W－200W

   2：LED路燈結(jié)構(gòu)：特別的太陽能LED路燈外殼結(jié)構(gòu)設(shè)計，使風(fēng)的流通可以加快散熱效果，同時降低風(fēng)阻，減輕燈桿的壓力負(fù)荷，特別的安裝支架結(jié)構(gòu)設(shè)計，燈頭照射角度可靈活調(diào)整。

  3：結(jié)構(gòu)性防水功能：獨特的結(jié)構(gòu)有利于太陽能LED路燈外殼上水流的排出，新型的防水硅膠，能保證太陽能LED路燈的密封性，確保不進水及灰塵。

  4：優(yōu)越的散熱結(jié)構(gòu)：散熱器與燈體一體化，加厚的鋁材可以提高即時導(dǎo)熱；波浪型散熱片可以增加散熱面積，有效地提高了散熱效果。整個結(jié)構(gòu)中間散熱優(yōu)于兩側(cè)，從而起到散熱均勻的效果，使整個路燈在使用過程中更加穩(wěn)定。

太陽能路燈透鏡的選擇

一、pc透鏡

pc透光在使用上沒有玻璃透鏡好，但是價格會便宜不少，生產(chǎn)也是比較方便，因此槍占了一大部分市場，pc透鏡的耐高溫性能比較差，透光率是85%，透鏡的表明會產(chǎn)生靜電現(xiàn)象。有靜電就會產(chǎn)生一些灰塵吸附在哪。對透光率影響也是比較大的。如果是集成光源，溫度過于高會吧透鏡的表面烤黃，也會影響透光率。所以弊端還是挺多的。

二、玻璃透鏡

玻璃大家都知道，透光效果非常好，純潔無色、還有非常好的折光效果。表面也住夠光滑，靜電也比較少。弊端比較少。生活中用玻璃的進行透光的非常多，汽車，玻璃窗，就連攝像機都是用玻璃的。它的透光效果可以達(dá)到92%以上，而且散光少，光線射程比較遠(yuǎn)，合理。而且有一點就是使用不變色，一般可以使用10年都可以不影響透光率。是玻璃的比較貴，材料本身比較貴，再加上工藝復(fù)雜價格就更加高了。