濟(jì)南魯巨機(jī)械設(shè)備有限公司主營(yíng)：齒輪計(jì)量泵、液壓同步馬達(dá)、智能定量添加系統(tǒng)

如何選用同步馬達(dá)使液壓馬達(dá)或液壓缸同步

內(nèi)部壓降

對(duì)于齒輪分流器來(lái)說(shuō)，進(jìn)出口壓力損失Δp 約為10～12bar。但在實(shí)際使用時(shí)，受壓力、流量和介質(zhì)粘度的

影響，該壓力損失可能高于以上參考值。

流量

對(duì)于我們的齒輪分流器來(lái)說(shuō)，可以按400rpm 的轉(zhuǎn)速來(lái)計(jì)算每片的流量，但是，為了獲得高的同步精

度，我們建議按1000rpm 轉(zhuǎn)速設(shè)計(jì)。同時(shí)參考“技術(shù)參數(shù)”中的每片流量范圍。

和轉(zhuǎn)速范圍

對(duì)于鑄鐵分流器來(lái)說(shuō)，推薦轉(zhuǎn)速范圍：700rpm～2300rpm

對(duì)于鋁合金分流器來(lái)說(shuō)，推薦轉(zhuǎn)速范圍:不低于1000rpm

噪音水平

對(duì)于齒輪分流器來(lái)說(shuō)，在轉(zhuǎn)速超過(guò)1800r/min 時(shí)會(huì)產(chǎn)生很大的噪音，這是我們不能接受的。所以，在設(shè)計(jì)

時(shí)要合理選擇分流器的排量。

選用同步馬達(dá)時(shí)盡可能的提前與魯巨工程師聯(lián)系，選擇合適的液壓同步馬達(dá)。

液壓馬達(dá)的分類(lèi)方法：

1、結(jié)構(gòu)形式分為齒輪馬達(dá)(包括外嚙合漸開(kāi)線齒輪馬達(dá)和內(nèi)嚙合擺線齒輪馬達(dá) 擺線齒輪馬達(dá)等)齒輪馬 擺線齒輪馬達(dá) 達(dá)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單， 體制小價(jià)格低， 使用可靠等優(yōu)點(diǎn)。 缺點(diǎn)是啟動(dòng)機(jī)械效率低， 只是理論轉(zhuǎn)矩的70%~80%. 低速穩(wěn)定性差，齒輪馬達(dá)流量脈動(dòng)達(dá)、密封性差、容積效率低，因此在轉(zhuǎn)速在50~100r/min 以下時(shí)， 就不穩(wěn)定了。葉片馬達(dá)(單作用和雙作用) ，體積小，轉(zhuǎn)動(dòng)慣量小，因此動(dòng)作靈敏，但泄露較大，低 速穩(wěn)定性和效率仍較低(好于齒輪馬達(dá)) 。使用于高轉(zhuǎn)速，小轉(zhuǎn)矩，以及要求動(dòng)作靈敏的工作場(chǎng)合。 柱塞馬達(dá)(包括軸向柱塞和徑向柱塞) 。

在液壓設(shè)備中需要多個(gè)油缸同時(shí)工作,要求它們以相同的速度或相同的位移進(jìn)行運(yùn)動(dòng),即要求實(shí)現(xiàn)同步運(yùn)動(dòng)。液壓缸同步控制系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域的專(zhuān)利申請(qǐng)進(jìn)行分析,重點(diǎn)針對(duì)節(jié)流調(diào)速同步系統(tǒng)、分流集流閥同步系統(tǒng)、同步缸同步系統(tǒng)、同步馬達(dá)同步系統(tǒng)和比例閥同步系統(tǒng)等五大主要分支研究。魯巨機(jī)械設(shè)備專(zhuān)業(yè)從事液壓同步馬達(dá)系列產(chǎn)品：LJ-01系列同步分流馬達(dá)、LJ-02系列同步分流馬達(dá)、LJ-03系列同步分流馬達(dá)、LJ-04系列同步分流馬達(dá)等，歡迎廣大顧客來(lái)廠實(shí)地考察！