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主營產(chǎn)品: 變頻器維修, 伺服驅(qū)動器維修, 觸摸屏維修, 電路板維修, 伺服電機維修, 數(shù)控系統(tǒng)維修, 儀器儀表維修, 直流調(diào)速器維修, 工控機維修, 機器人維修
歐陸變頻器olu維修-590C歐陸olu變頻器專業(yè)維修機構
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590C歐陸olu變頻器在運行過程中會發(fā)生各種各樣的故障,我們在面對這些故障時要冷靜分析。590C歐陸olu變頻器發(fā)生故障時,通??梢粤⒓磳ζ溥M行糾正以繼續(xù)運行。下面列出了故障代碼及其相應的名稱,故障原因的描述以及可能采取的糾正措施。 在將該互感器代換后,此例若隱若現(xiàn)的短路故障得以測底排除,注塑機改造中使用變頻器的優(yōu)點和好處2017-04-18文件:暫時沒有文件注塑機使用變頻器改造后的優(yōu)點和好處主要表現(xiàn)在節(jié)能上,主要有以下三方面的節(jié)能優(yōu)勢。
590C歐陸olu變頻器常見故障維修:
1.過電壓為直流母線電壓超過值。監(jiān)視AC線路是否存在高線路電壓或瞬態(tài)情況。590C歐陸olu變頻器再生也可能導致母線過電壓。延長減速時間或安裝動態(tài)制動選件。 變頻器過流現(xiàn)象(1)重新啟動時,一升速就跳閘,這是過電流十分嚴重的現(xiàn)象,主要原因有:負載短路,機械部位有卡住;逆變模塊損壞;電動機的轉(zhuǎn)矩過小等現(xiàn)象引起,(2)上電就跳,這種現(xiàn)象一般不能復位,主要原因有:模塊壞。
2.電機過載為內(nèi)部電子過載跳閘。通過[故障配置1]啟用/禁用。電機負載過大。減少負載,使590C歐陸olu變頻器輸出電流不超過[Motor NP FLA]設置的電流。 如果變壓器的中性點不接地,開關又是非周期合閘(一相或兩相先合),由于饋線電容,變壓器對地電容,縱向電容與變壓器電感產(chǎn)生振蕩,結果產(chǎn)生較高的過電壓,特別是變壓器中性點過電壓較高,雖然變壓器基本上都是帶負載合閘。
3.590C歐陸olu變頻器散熱片OvrTemp為散熱器溫度超過[變頻器溫度]的100%。先確認未超過環(huán)境溫度。再檢查風扇。檢查是否有多余的負載。 不能共地,信號線的層一端接到變頻器的接地端,另一端浮空,變頻器與控制柜之間電氣相通,?變頻器控制柜設計:?????變頻器應該安裝在控制柜內(nèi)部,控制柜在設計時要注意以下問題?:????1)散熱問題:變頻器的發(fā)熱是由內(nèi)部的損耗產(chǎn)生的。
4.過電流為590C歐陸olu變頻器輸出電流已超過硬件電流限制。檢查編程。檢查是否有過載,直流升壓設置不正確,直流制動電壓設置過高或其他原因造成的電流過大。
5.590C歐陸olu變頻器接地故障為接地路徑大于驅(qū)動器額定值的25%。檢查電動機和590C歐陸olu變頻器輸出端子的外部接線是否接地。 避免振蕩,配合制動單元消除回饋電能,變頻器的選型以及變頻器應用注意的問題是什么2018-12-28文件:暫時沒有文件在日常工作當中,變頻器選型時應該要注意哪些事項呢,首先我們要知道變頻器不是在任何情況下都能正常使用。
6.590C歐陸olu變頻器超速限制為滑差補償或總線調(diào)節(jié)之類的功能已嘗試增加輸出頻率調(diào)整,使其大于[超速限制]中設置的輸出頻率調(diào)整。消除過多的負載或大修條件,或增加[超速限制]。 變頻器輸入電抗器,變頻器輸出電抗器等,在輸入電路內(nèi)串入電抗器是較低諧波電流的有效方法,此外,為防止變頻器干擾信號和控制回路,需要給控制器,儀表和工控機采用單獨的隔離電源進行供電,其實在現(xiàn)場最簡單方法是:將儀表遠離變頻器。 aldfkhgoesigv