山東洲恒環(huán)?？萍加邢薰局鳡I：透水混凝土膠結(jié)劑,透水混凝土保護劑,防滑顆粒膠水
介紹彩色防滑路面原材料的重要性

彩色防滑路面（成分:瀝青質(zhì)和樹脂)路面在國外已大部分地應(yīng)有用在城市公園中，起到優(yōu)化城市和引導(dǎo)交通的作用，卻在中高速路上使用尚少，彩色瀝青路面由這個去色瀝青、有顏色石料、色料和添加劑等原料組成，彩色防滑路面頂層施工工藝為。瀝青加溫罐以無色膠結(jié)料（非純色，褐色到深褐色，顏色越淺質(zhì)量越好）加色粉，無色膠結(jié)料可以是由瀝青脫色而得，也可以由石油樹脂等淺色聚合物調(diào)配而得。

彩色防滑路面（成分:瀝青質(zhì)和樹脂)路面原料品質(zhì)調(diào)置是保證、確保彩色瀝青工程頂層施工品質(zhì)的關(guān)鍵，每一批材料進場必須按品種、規(guī)格分頭取樣嘗試，禁止不合格材料走進施工操作控制方法；彩色防滑路面施工的關(guān)鍵主要是材料的使用和配合比的研制，其施工關(guān)鍵順序主要是攪拌與碾壓，就是說攪拌時間調(diào)置色粉放入量和攪拌環(huán)節(jié)、時間。瀝青加溫罐彩色瀝青鋪裝主要適用于綠道、自行車道、步行道、景觀園林道路等各類慢行系統(tǒng)及景觀道路鋪裝。彩色防滑路面這種瀝青本身并不是彩色或者無色，而是深褐色，近年因市場習(xí)慣統(tǒng)稱為彩色瀝青。

碾壓時滿足簡單；本工程按照去色瀝青、顏料和當(dāng)?shù)丶?，依?jù)放入抗剝落劑來增加本地酸性集料和瀝青的粘附性，按照水泥（材料:粉狀水硬性無機膠凝材料)取代礦粉增加了瀝青攪拌料水穩(wěn)性等別的技術(shù)方法，成功地配創(chuàng)出彩色防滑路面混凝土，為從今往后當(dāng)?shù)夭噬珵r青路面的施工積攢了竅門。

彩色防滑路面

在一些路勢較陡的地方，彩色防滑路面可以起到的防滑作用非常重要，但這種路勢較差的路面施工也更加困難，通常它按照施工方式、抗滑性高低、干燥速度等的不同有很多需要掌握的施工要點。下面我們主要來了解一下它的四種鋪設(shè)方法。

1、人工鋪沙法。刮涂底漆，然后面撒骨料，骨料顏色為設(shè)計要求顏色，干燥后除掉表面未粘結(jié)住的骨料即可。

2、人工噴涂法。底漆為設(shè)計要求顏色，然后面撒防滑骨料，待干燥后除掉表面的多余骨料，再涂面漆。

彩色防滑路面

3、噴涂噴沙法。處理彩色防滑路面表面，然后噴涂底漆，緊接著噴涂防滑骨料待干燥，噴涂表面層。

4、直接噴涂法。防滑顆?；旌贤苛现?，直接有氣噴涂。

以上就是彩色防滑路面的人工鋪沙法、人工噴涂法、噴涂噴沙法、直接噴涂法等四種鋪設(shè)方法的詳細(xì)內(nèi)容介紹，這種高摩擦系數(shù)的防滑路面只要被我們合理應(yīng)用，就可以很好的發(fā)揮出它的防滑作用，為人們帶來一個無危險的行車環(huán)境。

彩色防滑路面

彩色防滑路面路面散水性好，滑性能，色彩鮮艷

施工迅速，可一夜之間完工。鋪設(shè)，這意味著低工時成本，尤其適用于隧道中的安全路面施工。

減少因施工引起的交通延誤，特別配制的改性聚氨酯粘合劑保證了持續(xù)施工，重新開放公路所需的時間大大減少。

減少工作場地面積，一條單行路的面積就可以施工

低成本。在歐洲大概比其它解決方案的省一半費用

降低噪音。用骨料做成的精細(xì)結(jié)構(gòu)有傳導(dǎo)音頻的效果，在水泥路面上使用可以將噪音降3、4分貝。

減少濺水

減少剎車距離：優(yōu)良的防滑性能可減少40％的剎車距離。此外，重型卡車在轉(zhuǎn)彎處剎車不會產(chǎn)生抱死現(xiàn)象

彩色防滑路面厚度：設(shè)計厚度為2.5MM，無須調(diào)整街道設(shè)施，也不影響排水。重量輕：每平米覆蓋層只有5公斤。