山東瑞遠(yuǎn)倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備有限公司主營(yíng)：貨架,托盤(pán)
中型貨架現(xiàn)貨銷(xiāo)售

總而言之，在倉(cāng)儲(chǔ)物料管理中，對(duì)商品儲(chǔ)存的貨架貨位，每個(gè)貨位儲(chǔ)存商品的品種數(shù)量、保質(zhì)期等相關(guān)信息，利用條碼技術(shù)，就可對(duì)這些信息隨時(shí)進(jìn)行采集處理。通過(guò)條碼技術(shù)，無(wú)論倉(cāng)庫(kù)中的商品流向哪里，只要結(jié)合商品包裝的條碼管理和出庫(kù)信息，就可自動(dòng)記錄下物品的流動(dòng)情況，隨時(shí)掌握庫(kù)存情況。并且條碼也可以與無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)相結(jié)合，如在倉(cāng)儲(chǔ)過(guò)程中，保管員可以利用無(wú)線(xiàn)手持終端接受業(yè)務(wù)中心的盤(pán)點(diǎn)或備貨指令，并利用終端掃描條碼完成盤(pán)點(diǎn)或備貨工作，方便的進(jìn)行實(shí)物與資金管理，輕松追溯某批物資的采購(gòu)、出入庫(kù)情況及驗(yàn)收質(zhì)檢資料，簡(jiǎn)化盤(pán)點(diǎn)工作。結(jié)合物資管理信息系統(tǒng)和實(shí)物盤(pán)點(diǎn)，可以輕易獲取物資的庫(kù)存狀況、查詢(xún)物資的貨位，進(jìn)行自動(dòng)化庫(kù)存平衡與盈虧動(dòng)態(tài)核算管理。由此可見(jiàn)，倉(cāng)儲(chǔ)管理現(xiàn)代化，仍然離不開(kāi)貨位與標(biāo)識(shí)的管理。

中型貨架廠家直銷(xiāo)

 托盤(pán)貨架以?xún)?chǔ)存單元化托盤(pán)貨物，配以巷道式堆垛機(jī)及其他儲(chǔ)運(yùn)機(jī)械進(jìn)行作業(yè)。高層貨架多采用整體式結(jié)構(gòu)，一般是由型鋼焊接的貨架片（帶托盤(pán)），通過(guò)水平、垂直拉桿以及橫梁等構(gòu)件聯(lián)接起來(lái)。其側(cè)面間隙，考慮在原始位置貨物的停放精度，堆垛機(jī)及貨架的安裝精度等；貨物支撐的寬度，必須大于側(cè)面間隙凸，免得貨物一側(cè)處于無(wú)支撐狀態(tài)。

重力式貨架

   重力式貨架的每一個(gè)貨格就是一個(gè)具有一定坡度的存貨滑道。人庫(kù)起重機(jī)裝入滑道的貨物單元能夠在自重作用下，自動(dòng)地從入庫(kù)端向出庫(kù)端移動(dòng)，直至滑道的出庫(kù)端或者碰上已有的貨物單元停住為止。位于滑道出庫(kù)端的一個(gè)貨物單元被出庫(kù)起重機(jī)取走之后，在它后面的各個(gè)貨物單元便在重力作用下依次向出庫(kù)端移動(dòng)一個(gè)貨位。為減少貨箱與貨架之間的摩擦力，在存貨滑道上沒(méi)有輥?zhàn)踊驖L輪。

中型貨架現(xiàn)貨直銷(xiāo)

敞開(kāi)式移動(dòng)貨架

   敞開(kāi)式移動(dòng)貨架其傳動(dòng)機(jī)構(gòu)設(shè)于貨架底座內(nèi)，操作盤(pán)設(shè)于貨架端部，外形簡(jiǎn)潔，操作方便。貨架的前后設(shè)有安全分線(xiàn)開(kāi)關(guān)，一遇障礙物整個(gè)貨架立即停止。

封閉式移動(dòng)貨架

   封閉式移動(dòng)貨架當(dāng)不需要存取貨物時(shí)，各貨架移動(dòng)到一起后，全部封閉，并可全部鎖住。在各貨架接口處裝有橡皮封口，也稱(chēng)為封閉式貨架。

旋轉(zhuǎn)式貨架

   轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)式貨架設(shè)有電力驅(qū)動(dòng)裝置（部分可設(shè)于貨架上部，也可設(shè)于貨架底座內(nèi)）。貨架沿著由兩個(gè)直線(xiàn)段和兩個(gè)曲線(xiàn)段組成的環(huán)形軌道運(yùn)行。由開(kāi)關(guān)或用小型電子計(jì)算機(jī)操縱。存取貨物時(shí)，把貨物所在貨格編號(hào)由控制盤(pán)按鈕輸入，該貨格則以近的距離自動(dòng)旋轉(zhuǎn)至揀貨點(diǎn)停止。揀貨路線(xiàn)短，揀貨。