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主營產(chǎn)品: 變頻器維修, 伺服驅(qū)動器維修, 觸摸屏維修, 電路板維修, 伺服電機維修, 數(shù)控系統(tǒng)維修, 儀器儀表維修, 直流調(diào)速器維修, 工控機維修, 機器人維修
歐陸變頻器olu維修-590C歐陸olu變頻器工控設備維修點
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590C歐陸olu變頻器在運行過程中會發(fā)生各種各樣的故障,我們在面對這些故障時要冷靜分析。590C歐陸olu變頻器發(fā)生故障時,通??梢粤⒓磳ζ溥M行糾正以繼續(xù)運行。下面列出了故障代碼及其相應的名稱,故障原因的描述以及可能采取的糾正措施。 9,變頻器內(nèi)部發(fā)出腐臭般的異味檢測辦法和判斷:切勿開機,很可能是變頻器內(nèi)部主濾波電容有破損漏液現(xiàn)象,10,如判斷出變頻器部件損壞,則聯(lián)系供應商或送交專業(yè)維修中心處理,上一頁簡單介紹幾種不同的變頻器控制方式下一頁變頻器開關電源無輸出故障分析和檢修技巧摘要:工廠的變頻器因為長期高頻率使用。
590C歐陸olu變頻器常見故障維修:
1.過電壓為直流母線電壓超過值。監(jiān)視AC線路是否存在高線路電壓或瞬態(tài)情況。590C歐陸olu變頻器再生也可能導致母線過電壓。延長減速時間或安裝動態(tài)制動選件。 原來配電房每路都安裝了漏電保護器(200mA動作,30mA脈沖),要求客戶拆除漏電保護遭拒絕,后將載波頻率調(diào)到1KHz,改變變頻器啟動方式仍未能解決,最后懷疑電機的電源線有漏電,因其長度有20米左右且埋于地下。
2.電機過載為內(nèi)部電子過載跳閘。通過[故障配置1]啟用/禁用。電機負載過大。減少負載,使590C歐陸olu變頻器輸出電流不超過[Motor NP FLA]設置的電流。 在復工后的第二天,有客戶將一臺易驅(qū)某型號變頻器送至筆者店內(nèi),說是該變頻器在運行過程中不定時發(fā)生報[OC"短路故障代碼,但往往能通過按下[REST"復位鍵消除并繼續(xù)使用,個別情況下還需斷電延時再上電方能排除故障。
3.590C歐陸olu變頻器散熱片OvrTemp為散熱器溫度超過[變頻器溫度]的100%。先確認未超過環(huán)境溫度。再檢查風扇。檢查是否有多余的負載。 (2)安裝在控制柜內(nèi),當變頻器安裝在有通風扇的控制柜內(nèi)時,要注意安裝位置,讓對流的空氣能通過變頻器,以帶走工作時散發(fā)的熱量,如果需要在一個控制柜內(nèi)同時安裝多臺變頻器時,要注意水平并排安裝位置,若垂直安裝在一起。
4.過電流為590C歐陸olu變頻器輸出電流已超過硬件電流限制。檢查編程。檢查是否有過載,直流升壓設置不正確,直流制動電壓設置過高或其他原因造成的電流過大。
5.590C歐陸olu變頻器接地故障為接地路徑大于驅(qū)動器額定值的25%。檢查電動機和590C歐陸olu變頻器輸出端子的外部接線是否接地。 (4)對在安全可靠性要求較高的場合使用的變頻調(diào)速電動機,其所用電磁線應使用變頻專用電磁線,這種電磁線的防突發(fā)性高電壓脈沖能力比普通電磁線高很多,變頻器輸出的電壓往往會有突發(fā)性,高頻率的高電壓脈沖,其幅值可達額定電壓的十幾倍甚至幾十倍。
6.590C歐陸olu變頻器超速限制為滑差補償或總線調(diào)節(jié)之類的功能已嘗試增加輸出頻率調(diào)整,使其大于[超速限制]中設置的輸出頻率調(diào)整。消除過多的負載或大修條件,或增加[超速限制]。 04有沖擊負載者??例如,電動機與負載之間是通過離合器相結(jié)合的,通常是在電動機已經(jīng)旋轉(zhuǎn)起來狀態(tài)下,由于離合器的結(jié)合,使負載也旋轉(zhuǎn)起來,顯然,在離合器剛結(jié)合的瞬間,電動機的轉(zhuǎn)速將下降,轉(zhuǎn)差增大,電流也增大。 aldfkhgoesigv

