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多功能輪胎式抓木機(jī)安全注意事項(xiàng)

多功能輪胎式抓木機(jī)憑借著的裝卸效率和靈活的行走方式，現(xiàn)如今已經(jīng)成為走進(jìn)千家萬(wàn)戶的車型，無(wú)論是在南方山區(qū)林場(chǎng)，還是在北方的平原場(chǎng)地，輪胎式抓木機(jī)都發(fā)揮著不可取代的作用。

但是即便是如此普及的輪式抓木機(jī)車型，依然有著自身鮮為人知的操作誤區(qū)和安全注意事項(xiàng)。

大家都知道，輪式挖掘機(jī)的前橋和后橋不僅起著支撐整個(gè)車身的決定性作用，而且還能夠利用自身結(jié)構(gòu)緩沖整車做工時(shí)來(lái)自于作業(yè)裝置的沖擊力，但是切記輪式抓木機(jī)做工時(shí)一定要以后橋?yàn)橹?，前橋比后橋增加了轉(zhuǎn)向功能，且轉(zhuǎn)向節(jié)軸承較多，抓木作業(yè)時(shí)瞬間的扭扯力會(huì)對(duì)前橋造成的損傷比較大，因此在很多負(fù)重較大的作業(yè)時(shí)，推土鏟和后支腿的作用就會(huì)越發(fā)明顯，不僅僅是為了安全，更多的是保護(hù)車輛前橋造成的損傷。

除此之外，前橋轉(zhuǎn)向節(jié)位置很容易進(jìn)入石子泥土等顆粒物質(zhì)，這會(huì)對(duì)轉(zhuǎn)向節(jié)里的半軸連接處造成損壞，一些機(jī)手都知道，半軸里面的很多連接都是以軸承形式連接的，且轉(zhuǎn)向位置的承受力會(huì)比其它位置更加薄弱，也正因此，在抓木機(jī)做工時(shí)必須保證前輪的回正狀態(tài)，并且行駛過(guò)程中在遇到路況比較復(fù)雜惡劣的情況下不要猛沖駕駛，這樣同樣會(huì)對(duì)前輪半軸造成不可磨滅的傷害。

輪胎式抓木機(jī)

1、兩臂可完全折疊

輪胎式抓木機(jī)兩個(gè)臂是可以折疊到一起的，抓木機(jī)兩臂可完全折疊，中間沒(méi)有縫隙，這點(diǎn)是其它產(chǎn)品無(wú)法比擬的，這樣的設(shè)計(jì)使抓木機(jī)在工作時(shí)可以進(jìn)行遠(yuǎn)、近距離操作，在不工作時(shí)就可以折疊起來(lái)，不占用空間，在車輛行駛過(guò)程中更安全。

2、靈活度高

對(duì)于抓木機(jī)這種機(jī)械設(shè)備來(lái)說(shuō)，靈活度高不高直接影響了它的工作效率，用戶在選購(gòu)抓木機(jī)時(shí)也會(huì)考慮到這個(gè)問(wèn)題，因?yàn)殪`活度高，在操作抓木機(jī)抓取物體時(shí)就會(huì)更得心應(yīng)手，工作效率也會(huì)更高。

3、承重強(qiáng)

要知道輪胎式抓木機(jī)用的都是型材，韌性強(qiáng)，兩臂是一次鑄造而成的，承重力強(qiáng)，這也是抓木機(jī)的優(yōu)勢(shì)之一。

抓木機(jī)在國(guó)內(nèi)的需求量還是很大的，主要原因還是抓木機(jī)的性價(jià)比高，只要需要人人都能買得起，用得上。

輪胎式抓木機(jī)

輪胎式抓木機(jī)油箱是否容易生銹與加油量是沒(méi)有必然的聯(lián)系的，因?yàn)檐囕v在行駛的過(guò)程中隨著車輛的加速或者減速在抓木機(jī)油箱內(nèi)是會(huì)隨之晃動(dòng)的，也就是說(shuō)即便是油箱不經(jīng)常加滿油也不會(huì)因此導(dǎo)致油箱生銹的現(xiàn)象，因此抓木機(jī)油箱的內(nèi)表面總是會(huì)接觸到的，所以說(shuō)并不會(huì)因?yàn)椴唤?jīng)常加滿油而導(dǎo)致生銹的現(xiàn)象。

(1)溶劑法。用熱水清洗輪胎式抓木機(jī)柴油箱，再用壓縮空氣吹干，以清除其內(nèi)部的柴油蒸氣，后再將柴油箱放入含有10%的水溶液內(nèi)浸洗。浸洗后用清水沖洗柴油箱內(nèi)部和外部。如發(fā)現(xiàn)外部有銹 蝕，則用鋼絲刷刷凈。

(2)蒸氣法。放盡柴油，拆下油箱，然后往柴油箱內(nèi)加注大半箱水，將蒸氣用導(dǎo)管從加油口導(dǎo)入水中，使柴油箱內(nèi)的水沸騰1h左右。這樣，粘附在箱內(nèi)壁上的膠質(zhì)和殘存的柴油分子即可溶于水中。質(zhì)量輕的臟物便浮于水面并被沖走。這樣連續(xù)兩次，柴油箱便可沖洗干凈。

(3)吹洗法。即在油箱中留存部分柴油，然后將19.6～29.4KPa的壓縮空氣用塑料管通入油箱底部，使柴油翻騰而進(jìn)行清洗，并不斷變換氣管下端的位置和方向使整個(gè)油箱都清洗到。吹洗后立即放出油箱的柴油，輪胎式抓木機(jī)修理使懸浮在油中的雜質(zhì)隨柴油流出。如流出的柴油較臟，用上法再次清洗，直到放出的 油不含雜質(zhì)為止。